開瑞k50太費(fèi)油是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開瑞k50太費(fèi)油相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊處輕微滲油別慌，來看看這么處理。 先識別缸墊滲油，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)缸蓋與缸體接合處有無油跡，查看機(jī)油尺油位是否異常升高，排氣管末端有無油滴。 確認(rèn)是輕微滲油后，可先做初步處理，把車輛升起，擦干發(fā)動(dòng)機(jī)上油跡，熱機(jī)或冷機(jī)觀察油從哪滲 閱讀全文>>
豐田普瑞維亞給油不走 ，可能有這些原因。 供油系統(tǒng)方面 ，燃油濾清器臟了會阻礙燃油順暢通過，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，影響車輛啟動(dòng)和行駛，需及時(shí)更換；噴油嘴堵塞，使燃油噴射不均勻，不能很好地與空氣混合燃燒，動(dòng)力就上不來，得清洗噴油嘴；高壓油泵供油 閱讀全文>>
汽車行駛中突然斷油又恢復(fù)正常，原因有不少。 燃油系統(tǒng)故障是常見原因之一。燃油泵若工作不正常，比如出現(xiàn)磨損、老化等狀況，就可能無法穩(wěn)定地為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送燃油，導(dǎo)致燃油供應(yīng)中斷。燃油濾清器要是堵塞嚴(yán)重，燃油的流通不暢，同樣會引起斷油。還有燃油噴射系 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱油75w90和80w90在粘度、適用溫度和使用對象上有區(qū)別。 在粘度方面，二者采用美國汽車工程師學(xué)會（SAE）粘度分類法。75w90在100°C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是4.1mm?·s ，80w90在100°C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是7.0mm?·s，7 閱讀全文>>
變速箱滲油嚴(yán)重與否得分情況看。 要是變速箱出現(xiàn)輕微滲油，問題就不算嚴(yán)重，不用太擔(dān)心。輕微滲油有明顯特征，就是油漬不會馬上滴到地面上。 怎么判斷是不是輕微滲油呢？把有油漬的地方擦干凈后，如果當(dāng)天又出現(xiàn)油漬，那就不是輕微滲油了；要是一個(gè)月左右才 閱讀全文>>
增壓機(jī)串油檢查增壓器回油管是否出現(xiàn)堵塞，及時(shí)進(jìn)行清理。 檢查機(jī)油濾清器是否故障，及時(shí)進(jìn)行更換。 檢查密封環(huán)是否出現(xiàn)損壞，及時(shí)進(jìn)行更換。 要是增壓器油封老化或損，更換密封墊。潤滑不良的話，重新添加機(jī)油或者更換磨損零件。 增壓器損壞，直接更換增 閱讀全文>>
半軸油封滲油需要修理。油封可是汽車的關(guān)鍵部件，它要是出問題，汽車性能和使用壽命都會受影響。 先說說半軸油封滲油的原因。驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油太多，油面高于正常高度，就可能導(dǎo)致滲油。還有，驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞，也會引發(fā)這個(gè)問題。另外，油封本身 閱讀全文>>
車大修后費(fèi)油原因不少。 新部件配合間隙緊需磨合，新配件加工精密嚴(yán)密，增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作量，導(dǎo)致油耗暫時(shí)升高，磨合一陣就好。 機(jī)油粘度不合適也會費(fèi)油，粘度過高加大發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，要選合適機(jī)油。 輪胎方面，胎壓不正常或輪胎尺寸不對會有問題，充氣不足使接 閱讀全文>>
油改氣后熄火，原因有多個(gè)方面，相應(yīng)的解決辦法也不同。 怠速螺絲沒調(diào)好或風(fēng)門開關(guān)小，進(jìn)氣量不正確，這種情況要重新調(diào)整相關(guān)設(shè)置，讓進(jìn)氣量達(dá)到合適狀態(tài)，保證車輛正常運(yùn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)燃?xì)�，這就需要給發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間慢慢適應(yīng)新的燃料，使其運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn) 閱讀全文>>
高速上汽車斷油別慌。 先握緊方向盤，打開雙閃警示燈，把車慢慢靠向應(yīng)急車道或路肩停下。要是車沒動(dòng)力，別著急，靠慣性慢慢滑到邊上，避免引發(fā)交通事故。 停車后在車后適當(dāng)距離處設(shè)置三角警示牌，提醒后方車輛注意避讓。接著趕緊撥打 122 報(bào)警電話，1 閱讀全文>>
減震器滲油是否需要更換得看滲油情況。 減震器連接車輪底盤和車身骨架，是車輛濾震系統(tǒng)核心部件，能吸收震動(dòng)沖擊，過彎時(shí)穩(wěn)定車身，為駕乘人員提供舒適環(huán)境。 減震器滲油分輕微和嚴(yán)重兩類。輕微滲油時(shí)，減震器表面只有少量油跡，這種情況對車輛乘坐舒適度沒 閱讀全文>>
變速箱頂部滲油原因不少。 密封襯墊不良是其一，有些襯墊質(zhì)量不過關(guān)，或者在長期使用后出現(xiàn)損壞，就無法很好地起到密封作用，導(dǎo)致變速箱內(nèi)的油液滲出。 油封損壞也常見，油封長時(shí)間受到摩擦、高溫等影響，會出現(xiàn)老化、破損，讓油有了可乘之機(jī)。 緊固螺栓松 閱讀全文>>
救援車維修被索費(fèi)能投訴。 遇到救援車維修被索費(fèi)，有多個(gè)投訴途徑。 首先能向市場監(jiān)管部門投訴，市場監(jiān)管部門對于規(guī)范市場收費(fèi)秩序很有作用，可有效處理救援車維修的不合理索費(fèi)情況。 要是懷疑救援車索費(fèi)涉嫌敲詐勒索，直接報(bào)警處理，警察會依據(jù)法律程序進(jìn) 閱讀全文>>
科魯茲油表不準(zhǔn)常見原因有以下這些。 最常見的就是油浮故障。油浮也就是油位傳感器，它對科魯茲的油量顯示起著關(guān)鍵作用。當(dāng)油浮出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致油表不準(zhǔn)。比如車輛使用時(shí)間長了，油浮會被磨損，或者被雜質(zhì)卡住，影響它正常工作，進(jìn)而讓油表顯示不準(zhǔn)確； 閱讀全文>>
油浮子卡住后有可能自動(dòng)回位，但也有很多情況不會自動(dòng)回位。 在行車過程中油浮子卡住，繼續(xù)行駛一段時(shí)間或者輕輕敲打油箱，它就可能自動(dòng)回位。要是在維修過程中發(fā)現(xiàn)油浮子卡住且無法自動(dòng)回位，原因可能是電纜線束卡住或者安裝操作不當(dāng)。 油浮子卡住能不能自 閱讀全文>>
油箱有油但油燈卻亮了可能有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 原因一，油箱油量過多。加油加到八九成比較合適，要是油加得太多就可能導(dǎo)致油燈亮。解決辦法就是將油箱油量降至正常位置。 原因二，油位傳感器故障。傳感器里的電路板可能因工作環(huán)境惡劣受熱松動(dòng) 閱讀全文>>
加完油后車底漏油，原因有不少。 燃油加得太滿是常見原因之一，汽油容易揮發(fā)產(chǎn)生氣體，油箱空間不夠時(shí)就會膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致燃油外溢。 還有燃油管道老化，密封不嚴(yán)甚至脫落，這也會造成燃油泄漏。燃油泵或者汽油濾清器損壞，同樣會引發(fā)漏油情況。油箱膨脹損壞 閱讀全文>>
車有油有電卻打不著火，原因多樣也有對應(yīng)解決辦法。 起動(dòng)機(jī)吸氣線圈接觸不良會導(dǎo)致點(diǎn)火無反應(yīng) ，可拿管子輕輕敲打起動(dòng)機(jī)吸入線圈試試，要是還不行可能就得更換啟動(dòng)器。 汽車檔位不在P或N檔，也無法正常打火，把檔位掛到正確位置就行。 火花塞要是有問 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)下面滲油，有可能是密封墊老化導(dǎo)致。 像油底殼、正時(shí)齒輪蓋、氣門室蓋的密封墊，隨著車輛使用時(shí)間增長，很容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，密封效果就大打折扣，進(jìn)而導(dǎo)致滲油。解決辦法就是更換新的密封墊，保證密封性良好。 放油螺絲出現(xiàn)問題也會造成發(fā)動(dòng)機(jī)下面 閱讀全文>>
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