燃油系統(tǒng)故障熱車難啟動(dòng)其實(shí)與點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)系不大，多數(shù)的情況下是因?yàn)槿加拖到y(tǒng)汽油壓力不足導(dǎo)致，因?yàn)槠�油壓力太低�?huì)導(dǎo)致汽油在燃油分配管內(nèi)無(wú)法快速氣化，達(dá)不到燃油調(diào)節(jié)器的回油壓力，造成燃油系統(tǒng)供油循環(huán)不良導(dǎo)致的氣阻現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-19

冷車啟動(dòng)困難、熱車啟動(dòng)正常的癥狀，有可能是使用的燃油品質(zhì)差霧化不良、或燃油壓力異常、水溫傳感器工作不良等導(dǎo)致。首先可嘗試更換加油站加油或換高一個(gè)標(biāo)號(hào)燃油試試，看是否有改善。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-17

起亞k5熱車不好啟動(dòng)是怠速混合氣過(guò)濃造成的，有可能是空氣流量計(jì)故障和水溫傳感器故障，還有就是油壓調(diào)節(jié)器故障，碳罐電磁閥故障，建議去修理廠用解碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析各傳感器信號(hào)電壓做詳細(xì)故障分析。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-02-24

首先冷車啟動(dòng)困難的故障原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-22

冷車啟動(dòng)困難的故障原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-01-25

原因有可能是噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞、燃油質(zhì)量差、進(jìn)氣溫度傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等原因引起的，除此以外，導(dǎo)致熱車?yán)щy的還有點(diǎn)火線圈擊穿、點(diǎn)火模塊內(nèi)部電子元件熱穩(wěn)定性不好等原因。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-12-29

首先冷車啟動(dòng)困難的故障原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-10

導(dǎo)致熱車不好啟動(dòng)可能是噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞、燃油質(zhì)量不好、進(jìn)氣溫度傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的，如果出現(xiàn)熱車不好啟動(dòng)的情況，建議車主到專業(yè)維修店或者4S店進(jìn)行檢修。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-11-20

奧德賽冷車不好啟動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多導(dǎo)致的，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2020-11-19

因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生，或者是因?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)滲漏的現(xiàn)象或積碳過(guò)多，造成啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，引起不易啟動(dòng)；碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話，也會(huì)導(dǎo)致不易啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-19

五菱宏光s冷車不好啟動(dòng)的原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-28

噴油器滴漏；碳罐電磁閥損壞；燃油質(zhì)量；進(jìn)氣溫度傳感器；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等原因造成的，建議車主去4S店或者專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行逐步排查，必要時(shí)更換新部件。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-28

原因可能是噴油嘴出現(xiàn)故障，碳罐電磁閥損壞，汽油質(zhì)量太差，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，進(jìn)氣溫度傳感器損壞等。在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器，例如氧傳感器，進(jìn)氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，凸輪軸位置傳感器等。如果某個(gè)傳感器出現(xiàn)了損壞，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-08-24

威馳熱車啟動(dòng)困難的原因：1、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低或者起動(dòng)機(jī)打滑；2、冷卻液溫度傳感器故障；3、燃油壓力不足；4、噴油器故障；5、空氣濾清器堵塞；6、火花塞電極間隙存在積碳。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-08-24

可以檢查一下噴油嘴是否有滴漏現(xiàn)象，密封不嚴(yán)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車不好啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• huangyongjun
• 2020-08-22

捷達(dá)冷車不好啟動(dòng)熱車正常原因是冷啟動(dòng)噴油器不噴油，油品質(zhì)量差，往往劣質(zhì)燃油揮發(fā)性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分地混合，從而造成啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-08-22

起亞k2熱車不好啟動(dòng)，一般此故障是電路和油路出的問(wèn)題，需要用到排除法解決，利用電腦調(diào)取故障碼，查看發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，燃油調(diào)整值，氧傳感器數(shù)值，查查碳罐、電磁閥。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-21

現(xiàn)在汽車技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)到了很高的水平了，不管是冷車啟動(dòng)還是熱車啟動(dòng)都會(huì)一把啟動(dòng)的著，而且也沒(méi)有以前的那種要求好幾把才能著車的跡象了。但還是還是會(huì)有啟動(dòng)困難的時(shí)候。長(zhǎng)安cs35冷車不好啟動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低溫、油品質(zhì)量差和氣溫低。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-08-21

熱車不好啟動(dòng)是怠速混合氣過(guò)濃造成的，有可能是空氣流量計(jì)故障和水溫傳感器故障，還有就是油壓調(diào)節(jié)器故障，碳罐電磁閥故障，建議你去修理廠用解碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析各傳感器信號(hào)電壓做詳細(xì)故障分析。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-08-13

五菱榮光冷車不好啟動(dòng)熱車正常，是因?yàn)槔鋯��?dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等造成的。建議及時(shí)到4S店檢測(cè)排除故障。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-08-13