80 邁剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，汽油未充分吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒不充分，不僅車(chē)子會(huì)抖動(dòng)，油耗也會(huì)增加。這就需要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積碳，保證燃燒充分。 其次，機(jī)油品質(zhì)若不匹配 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)一般是由以下原因造成的： 制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)盤(pán)表面不平整，有污垢、雜質(zhì)或受熱變形，高低不平會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的曠量過(guò)大，也會(huì)造成抖動(dòng)。解決方案是定期檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗和剎車(chē)片，磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 輪胎方面，可能存在輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)的情況。 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，像半軸或拉桿球頭磨損松曠，或者接頭處膠套脫落。 剎車(chē)盤(pán)要是磨損不一致、表面不平衡或變形，就會(huì)引起抖動(dòng)。 汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡有 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

點(diǎn)剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的曠量過(guò)大，剎車(chē)盤(pán)不平，這時(shí)剎車(chē)踏板會(huì)輕微抖動(dòng)，并傳給方向盤(pán)。這種情況要么打磨剎車(chē)盤(pán)，要么換新的，要是剎車(chē)盤(pán)磨損得厲害，直接換新的更好。 輪胎要是磨損不均、變形或者輪胎螺絲松動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

低速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)曠量過(guò)大，剎車(chē)盤(pán)不平，這會(huì)讓剎車(chē)踏板輕微抖動(dòng)并傳到方向盤(pán)。解決辦法是打磨剎車(chē)盤(pán)或換新的。 其次，速度在 60 公里左右慢踏剎車(chē)踏板，感覺(jué)腳踏板傳出自抖且方向盤(pán)擺動(dòng)，得測(cè)剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量，邊緣 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)通常是由以下原因造成的。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)盤(pán)表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。要定期檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗和剎車(chē)片，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。 輪胎問(wèn)題也會(huì)引發(fā)，比如輪胎磨損不均、變形或螺絲松動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有不少。 一是制動(dòng)系統(tǒng)故障，像制動(dòng)盤(pán)表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這些都會(huì)讓剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。 二是輪胎的問(wèn)題，比如輪胎磨損不均、變形或者輪胎螺絲松動(dòng)，會(huì)降低車(chē)身穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。 三是底盤(pán)懸掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

高速狀態(tài)下剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是以下原因。 前輪剎車(chē)盤(pán)不平，花點(diǎn)小錢(qián)磨一下或換一個(gè)就能解決。 車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題，做個(gè)動(dòng)平衡，給車(chē)輪加配重校正邊緣平衡，能延長(zhǎng)輪胎壽命，提高行駛穩(wěn)定性。 輪轂受過(guò)撞擊變形，去 4S 店或維修機(jī)構(gòu)更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，原因有不少。 像剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片曠量過(guò)大，它們之間配合不好，就容易出這問(wèn)題。 剎車(chē)盤(pán)磨損不一致，一邊厚一邊薄，也會(huì)這樣。 傳動(dòng)系統(tǒng)要是有故障，那也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。 還有輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)、輪轂變形、輪胎氣壓不對(duì)、輪胎磨損不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因和解決辦法主要有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)平面有曠量，車(chē)高速行駛踩剎車(chē)，踏板會(huì)輕微跳動(dòng)導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)，要及時(shí)去汽修廠或 4S 店檢修，打磨剎車(chē)盤(pán)。 輪胎出問(wèn)題也會(huì)這樣，比如變形或動(dòng)平衡失準(zhǔn)，變形就換新輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)向左偏，這可能是由多種原因造成的。 比如制動(dòng)缸出問(wèn)題，影響上下輪制動(dòng)力不同。 還有上下輪胎氣壓差大，以及制動(dòng)系統(tǒng)部件像制動(dòng)缸、abs 泵、總泵、制動(dòng)軟管等有問(wèn)題，使得上下輪胎制動(dòng)力不均勻。 另外，要看看上下輪胎胎壓是否相差大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)向左跑偏，原因可能有以下幾種。 制動(dòng)缸出問(wèn)題，上下輪制動(dòng)力不同。 上下輪胎氣壓存在差異，影響輪胎大小和滾動(dòng)方向。 四輪定位不準(zhǔn)，比如前輪后傾角或外傾角左右不對(duì)稱(chēng)偏差超過(guò) 0.5 度。 兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或深淺不一，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)盤(pán)表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重等，會(huì)導(dǎo)致這種情況。 輪胎要是磨損不均、變形或螺絲松動(dòng)，剎車(chē)時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性降低，進(jìn)而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。 底盤(pán)懸掛系統(tǒng)如懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

思域高速踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，主要有以下幾個(gè)原因和相應(yīng)的解決辦法： 剎車(chē)盤(pán)磨損不均或變形：這是比較常見(jiàn)的原因。長(zhǎng)期使用或者高溫等因素可能導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)表面不平，從而引起抖動(dòng)。解決方法是對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行研磨修復(fù)或者直接更換新的剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 X5 剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，主要有以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法： 剎車(chē)盤(pán)磨損或不平：剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)磨損，變得不平整，這會(huì)在剎車(chē)時(shí)導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)。解決辦法是打磨剎車(chē)盤(pán)或者直接更換新的剎車(chē)盤(pán)，建議去 4S 店進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 X5 剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 1. 剎車(chē)盤(pán)磨損或不平整：這是常見(jiàn)原因之一。剎車(chē)盤(pán)在長(zhǎng)期使用后可能會(huì)出現(xiàn)磨損不均，導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，從而傳遞到方向盤(pán)上。解決辦法是打磨剎車(chē)盤(pán)或者更換新剎車(chē)盤(pán)，建議到 4S 店檢修。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

上汽大通 G10 高速 120 轉(zhuǎn)速大概在 2000 轉(zhuǎn)至 2500 轉(zhuǎn)之間。具體的轉(zhuǎn)速會(huì)受到多種因素的影響。比如說(shuō)，車(chē)輛的具體型號(hào)和配置。如果是 2.0T 升排量的車(chē)型，一般轉(zhuǎn)速大致在 2500 轉(zhuǎn)左右；如果是 7 速的，可能在 1500 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30

踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有咯噔響的潛在原因：1、盤(pán)式制動(dòng)器異響：于平坦路面低速行駛時(shí)，車(chē)輪軸部位或許會(huì)發(fā)出間歇性且無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲。當(dāng)車(chē)速提高，響聲也許會(huì)稍有加重。不過(guò)，在上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，響聲通常不會(huì)產(chǎn)生變化。在凹凸不平的路面行駛，響聲可能會(huì)增大， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

奧迪 A4L 剎車(chē)方向盤(pán)重可能由以下原因?qū)е拢?. 轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題： - 助力油過(guò)臟，油液流通不暢，導(dǎo)致助力效果變差，方向盤(pán)變重。一般 2 年或 6 萬(wàn)公里需更換。 - 助力油缺少或漏油，助力不足，需檢查助力油壺、油管、方向機(jī)等 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

G20 上汽大通下坡踩剎車(chē)方向盤(pán)抖，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法：1. ABS 正常啟動(dòng)：急踩剎車(chē)引發(fā) ABS 工作，車(chē)輛處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，會(huì)有咯噔咯噔聲，這是正常的，此時(shí)大力剎車(chē)踩到底就行。2. 自動(dòng)擋擋位問(wèn)題：踩剎車(chē)時(shí)， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24