道路交通事故認(rèn)定復(fù)核是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于道路交通事故認(rèn)定復(fù)核相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
因事故導(dǎo)致車(chē)輛的報(bào)廢，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)證明交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)。要辦理車(chē)輛報(bào)廢的，憑法院判決書(shū)到車(chē)輛管理部門(mén) 閱讀全文>>
交通事故車(chē)主該怎么辦？①交通事故應(yīng)該立即報(bào)警，交警來(lái)劃分責(zé)任，出示交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。②交通事故受傷者及時(shí)住院治療。③交通事故誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)負(fù)責(zé)賠償（包括保險(xiǎn)公司）。只要不超出你交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)的，不需要額外給對(duì)方再賠償，但如果超 閱讀全文>>
1、高速小窗口，低速我們知道，在高速駕駛時(shí)，我們一般不打開(kāi)窗戶(hù)，一個(gè)太松樹(shù)，另一方面，人們無(wú)法忍受，省油。2、竅門(mén)一：短時(shí)間內(nèi)不熄火 一般說(shuō)來(lái)，短時(shí)間內(nèi)的堵車(chē)不建議熄火。因?yàn)檐?chē)隊(duì)隨時(shí)有可能前進(jìn)，熄火后再起步增加了啟動(dòng)步驟，容易造成后方車(chē)輛 閱讀全文>>
您好！目前寶雞到漢中的高速公路是暢通的，車(chē)流量較大，但不會(huì)出現(xiàn)擁堵情況。該段高速公路全長(zhǎng)約200公里，路況較好，路面平整，車(chē)速較快。需要注意的是，沿途有多個(gè)收費(fèi)站，需要繳納不同的費(fèi)用。漢中到寶雞的高速還沒(méi)有通，寶漢高速將在2021年通車(chē)。 閱讀全文>>
按照保險(xiǎn)法的有關(guān)規(guī)定，被保險(xiǎn)車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)予他人、變更用途等，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先書(shū)面通知保險(xiǎn)公司并申請(qǐng)辦理批改。一旦被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生轉(zhuǎn)讓?zhuān)我搽S之宣告失效。法律主觀：交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)過(guò)戶(hù)但是出了事故的，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由駕駛承擔(dān)賠償責(zé) 閱讀全文>>
法律分析：交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)出來(lái)后不扣車(chē)。因?yàn)榭圮?chē)的主要目的是為了收集證據(jù)，交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)出來(lái)了，說(shuō)明涉及事故的證據(jù)已固定，所以交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)出來(lái)后不再扣車(chē)。發(fā)生交通事故責(zé)任已經(jīng)認(rèn)定不會(huì)扣車(chē)。發(fā)生交通事故之后需要證據(jù)收集，公安交通 閱讀全文>>
可以，這種情況屬于單行道標(biāo)志不全，例如內(nèi)江市農(nóng)校街：內(nèi)江市東興區(qū)農(nóng)校街不久前被劃為單行道，在附近小區(qū)居住的劉先生卻反映，從小區(qū)進(jìn)入農(nóng)校街沒(méi)有設(shè)置單行道的標(biāo)志，開(kāi)車(chē)出行不知如何是好。法律分析：道路維修也是不能逆向行駛的，因修路而造成車(chē)輛逆向 閱讀全文>>
這樣的道路電瓶車(chē)是禁止進(jìn)入的，所以你肯定把事情和其它道路搞混淆了。而一般道路上最右側(cè)的是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)是禁止作通行行駛的，也不符合你描述的特點(diǎn)。那就要你進(jìn)一步說(shuō)明了。法律分析：道路中間的白色實(shí)線(xiàn)是禁止跨越同向車(chē)行道分界線(xiàn)。為了區(qū)分不同 閱讀全文>>
車(chē)輛沒(méi)有年檢出事故了，保險(xiǎn)公司需要賠償。車(chē)輛沒(méi)有年檢出事故了，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司可以賠付，商業(yè)保險(xiǎn)(車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)及其附加險(xiǎn))不賠。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛未按規(guī)定年審或年審 閱讀全文>>
道路清掃車(chē)是采用抽負(fù)壓的工作原理，將地面垃圾吸進(jìn)垃圾箱里面。具體工作原理如下：一、掃路車(chē)邊刷將角落的垃圾由外向內(nèi)，集中掃向主刷能清掃到的范圍；主刷將垃圾清掃至吸盤(pán)前方，二、吸盤(pán)將掃刷清掃的垃圾源源不斷地吸入垃圾箱三、過(guò)濾系統(tǒng)再 閱讀全文>>
一般不用的，如果出過(guò)大事故就用了。轎車(chē)是2年，6年內(nèi)2年，6~15年，是每年年審1次，新規(guī)是15年以上私家車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢。如果是7座以下的車(chē)輛，沒(méi)出過(guò)重大事故，6年內(nèi)免上線(xiàn)年審，7座和7座以上的車(chē)輛，要上線(xiàn)的。面包車(chē)除外，都要上線(xiàn)。6年 閱讀全文>>
超速20%未達(dá)50%處理如下：1、在城市快速路和高速公路行駛，超速20%，未達(dá)50%會(huì)被罰款，同時(shí)駕駛證扣6分；2、在匝道或者國(guó)道等車(chē)速限制在時(shí)速60公里以?xún)?nèi)的路段，超速20%未達(dá)50%，會(huì)面臨警告，但不會(huì)被罰款和扣分。如果是 閱讀全文>>
交通事故痕跡鑒定包括通過(guò)對(duì)涉案車(chē)輛唯一性檢查，對(duì)涉案車(chē)輛、交通設(shè)施、人員及穿戴物等為承痕體、造痕體的痕跡和整體分離痕跡進(jìn)行檢驗(yàn)分析，必要時(shí)結(jié)合交通事故微量物證鑒定、法醫(yī)學(xué)鑒定等結(jié)果，判斷痕跡的形成過(guò)程和原因（如是否發(fā)生過(guò)接觸碰撞、接觸碰撞部位和形態(tài)等 閱讀全文>>
1、發(fā)生交通事故后，無(wú)人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，或僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜、撤離現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)事實(shí)、成因有爭(zhēng)議的，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速打122，報(bào)告交警。車(chē)輛有保險(xiǎn)的，應(yīng)及時(shí)告知保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)。2、在查明事故 閱讀全文>>
駕駛報(bào)廢車(chē)出了交通事故的涉嫌交通肇事罪，犯本罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢，如果有造成人員傷亡 閱讀全文>>
在現(xiàn)實(shí)生活中，誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)造成的交通事故數(shù)不勝數(shù)，而業(yè)內(nèi)一直也沒(méi)有一個(gè)特別好的方案來(lái)解決這一問(wèn)題，只能通過(guò)軟件以及硬件等方面的優(yōu)化來(lái)盡可能的避免。目前最新的消息顯示，豐田研發(fā)出了一套全新的油門(mén)誤操作抑制系統(tǒng)，從本月開(kāi)始日本本土的普銳斯系 閱讀全文>>
發(fā)生交通事故后，必須先由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，再在商業(yè)險(xiǎn)內(nèi)按事故責(zé)任進(jìn)行賠償。根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第十六條：同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>
在正常行駛下，高速限速最低時(shí)速60公里，最高時(shí)速120公里。在無(wú)限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的道路最高時(shí)速為，城市道路30公里，無(wú)道路中心線(xiàn)的公路40公里；同方向只有一條高速公路的城市道路是50公里。這條公路有70公里。我國(guó)公路限速主要有三種: 閱讀全文>>
沒(méi)有道路中心線(xiàn)的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里；在沒(méi)有中心線(xiàn)城市道路上，最高時(shí)速為30公里每小時(shí)。車(chē)輛在行駛的時(shí)候需要注意道路上面的交通指示標(biāo)志 閱讀全文>>
一、貨車(chē)交通事故賠償范圍包括哪些1、貨車(chē)交通事故賠償范圍包括：（1）死亡傷殘賠償項(xiàng)目。喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)；（2 閱讀全文>>
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