1、大眾高爾夫7方向盤異響的原因：是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大導(dǎo)致的；是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的；是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的；是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的；是平面軸承損壞導(dǎo)致的。2、發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 異響與溫度的關(guān)系 1低溫 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

1、對于帶有助力轉(zhuǎn)向的汽車，液壓系統(tǒng)的故障也是導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。(2)轉(zhuǎn)向沉重部位的診斷方法 ①支起前橋，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。2、轉(zhuǎn)向機故障：轉(zhuǎn)向機助力油壓較低時，會出現(xiàn)方向重的現(xiàn)象，如果是由于 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。主要原因是車尾安裝的腳墊太大(如大圍擋)，與轉(zhuǎn)向柱有直接接觸，轉(zhuǎn)向柱的共同運動會產(chǎn)生摩擦。因此，調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊。方向盤上的安全氣囊游絲有故障。拆卸方向盤時要多加注意。2、轉(zhuǎn)向機故障。如果“咯噔咯噔”的 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、對于帶有助力轉(zhuǎn)向的汽車，液壓系統(tǒng)的故障也是導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。(2)轉(zhuǎn)向沉重部位的診斷方法 ①支起前橋，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。2、對于有動力轉(zhuǎn)向的汽車，液壓系統(tǒng)的故障也是轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、。通過查詢高爾夫8系列汽車得知，高爾夫8方向盤匹配編碼為0000004。高8是大眾高爾夫車的第八代車型，于2020（第十六屆）北京車展正式首發(fā)亮相。2、高爾夫6改cc的方向盤編碼是1082140000。3、大眾高爾夫7的編碼是指 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、你好不一定是漏氣的聲音，也可能是里面磨損嚴重呢2、可能引起的原因是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好�？梢允褂靡粋�簡單的方法來判斷，在出現(xiàn)響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。 閱讀全文>>

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• 2023-10-09

寶來打方向方向盤異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。萬向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。寶來打方向盤時有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、汽車EPS燈亮了，方向盤沉重，這是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少了助力油，沒有了助力油傳遞助力的力量，系統(tǒng)會亮起ESP燈，然后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，添加助力油即可，具體操作步驟如下：打開駕駛員側(cè)的車門。拉動車輛的引擎蓋開關(guān)。2、機油粘度過低，更換粘度 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

汽車轉(zhuǎn)向機損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機損壞后，汽車就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動回正等癥狀。打方向時左輪晃動檢查下肢臂球頭，拉桿球頭是否曠動。回方向響應(yīng)該是方向機故障。去修理廠原地打方向聽聽具體是什么位置響，如果是方向機趕緊更換，方向問題不容忽視 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、建議檢查方向盤控制模塊是否有故障；一般線路問題的維修費用在100元左右，方向盤控制模塊根據(jù)車輛配置從幾百元到幾千元不等。2、電路故障或連接器故障，按鍵都是有相應(yīng)的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等，使用環(huán)境不適造成的連接 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

以下是寶來方向盤沉重的原因介紹：轉(zhuǎn)向助力油變臟或轉(zhuǎn)向助力油缺少：如果是液壓助力那常見原因是轉(zhuǎn)向助力油變臟或者轉(zhuǎn)向助力油缺少也會出現(xiàn)方向盤變沉變重的感覺。應(yīng)及時添加更換轉(zhuǎn)向助力油。方向盤變沉的原因有：助力油不足，胎壓過低，軸承配合過緊，助力 閱讀全文>>

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• 2023-10-07

1、方向助力泵壞了現(xiàn)象：當(dāng)踩下制動時，會感覺制動明顯偏硬，并且每踩一腳踏板，行程都很小，還有把腳往回推的感覺。質(zhì)量不好的真空泵會發(fā)出明顯的異響，有時候是噠噠的聲音，也有時候是噗噗聲。2、癥狀包括方向不穩(wěn)定、自由行程增加、轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

可能造成轉(zhuǎn)向異響的來源：塑料件之間摩擦 因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

1、在前面提到的變速動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，只能改變助力強度，即只能改變方向盤行駛時的助力強度，但不能改變轉(zhuǎn)向比，而可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只能改變轉(zhuǎn)向的助力強度，與方向盤角度對應(yīng)的車輪行駛角度也可以在不同的情況下改變。2、汽車已經(jīng)成為我們生活中不可 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

首先從方向盤里側(cè)往外側(cè)去擺動方向盤套，這樣就能輕松把方向盤套取下來。其次方向盤套不管安裝或者拆卸都挺簡單的。最后如果方向盤和方向盤套處于不同步的狀態(tài)中要立刻更換，否則很容易引起安全隱患。松開轉(zhuǎn)向球頭的鎖緊螺母，調(diào)節(jié)四輪定位的時候也是擰這個 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

1、建議檢查方向盤控制模塊是否有故障；一般線路問題的維修費用在100元左右，方向盤控制模塊根據(jù)車輛配置從幾百元到幾千元不等。2、電路故障或連接器故障，按鍵都是有相應(yīng)的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等，使用環(huán)境不適造成的連接 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

轉(zhuǎn)向機內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響。電子助力伺服電機出現(xiàn)故障，需要更換。萬向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞。解決方法：1。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油管、油杯、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向助力泵的連接部位；檢查油管與轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

1、會自動回正。電子助力方向盤：當(dāng)駕駛員使轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動一角度后松開時，該系統(tǒng)能夠自動調(diào)整使車輪回到正中。該系統(tǒng)還可以讓工程師們利用軟件在最大限度內(nèi)調(diào)整設(shè)計參數(shù)以獲得最佳的回正特性。2、電子助力方向盤不自動回位，可能由以下三種原因引起，解決方 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

你好，方向盤轉(zhuǎn)向變重這個問題，可以看看以下原因，前后調(diào)節(jié)方向盤：調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。吉利遠景x3方向沉是在高速的時候或者過熱保護的時候，沒有問題。遠景X3標(biāo)配EPS（電子助力）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以依據(jù)車速，設(shè)定不同的助力大小 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

大眾高爾夫7方向盤異響的原因：是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大導(dǎo)致的；是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的；是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的；是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的；是平面軸承損壞導(dǎo)致的。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 異響與溫度的關(guān)系 1低溫發(fā)響，溫 閱讀全文>>

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• 2023-09-15