無級變速器和自動變速器的區(qū)別是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于無級變速器和自動變速器的區(qū)別相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、邁騰的雙離合變速箱和奧迪A4L的雙離合變速箱原理相同，只是變速箱型 閱讀全文>>
1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、但是，兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同，發(fā)動機布局也不同。比如奧迪A 閱讀全文>>
1、款早在今年3月就停產(chǎn)了，現(xiàn)在只能買到2012款。2012款對比2011款：發(fā)動機一樣；2012款變速器耗油量稍高，但穩(wěn)定性比2011款DSG好；2012款自舒方向盤變成真皮的；噪音差不多一樣。其他沒多大區(qū)別。2、我覺得整體做 閱讀全文>>
所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重 閱讀全文>>
無級變速與自動擋區(qū)別在于它們的外觀、擋位和結構構造。外觀上：無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似，都采用直排擋。但是，從內(nèi)部就不難看出，它們最大的區(qū)別就在傳動鏈上。目前普遍采用的手動檔和自動檔，它們的傳動鏈和變速自行車的原理都很相像，在換檔的 閱讀全文>>
最主要的區(qū)別就是這個干式與濕式，相較于干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。前者，七個前進擋，雙離合，兩個離合器，離合器沒有侵泡在油里，和老式手動擋車 閱讀全文>>
最主要的區(qū)別就是這個干式與濕式，相較于干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。檔位數(shù)不同 七速干式雙離合變速箱是指有七個前進的檔位，七速雙離合變速器是一 閱讀全文>>
內(nèi)飾上邁騰采用桃木材質(zhì)裝飾看著更有檔次更沉穩(wěn)更高級，但是帕薩特整個中控看著更有科技感，后備箱儲物空間帕薩特也是稍大一些。個人感覺：帕薩特更適用于公司，商務用車，年級稍大些的開顯得沉穩(wěn)。首先動力和變速箱搭配都是一樣的，全新邁騰源于 閱讀全文>>
1、新高爾夫4T用的是日本愛信的6AT，和POLO一樣，2011款用的是DSG7速變速器。怎么說呢，技術上肯定沒有DSG好，換擋平順、動力連接、經(jīng)濟性方面都差一些，但是保養(yǎng)方便，性能可靠，就是說比較經(jīng)用。DSG現(xiàn)在投訴太多了。2 閱讀全文>>
部分變速箱油包標有75w80和75w90，是齒輪油的粘度等級標志。齒輪油按粘度等級可分為單級粘度型和多級粘度全天候型，其中單級粘度型可分為高溫型和低溫型。變速器油75w80和75w90之間的差異其實75w80和75w90是變速箱油75w8 閱讀全文>>
其實重型卡車采用的12檔變速箱和16擋的變速箱最本質(zhì)的區(qū)別就是在動力上和掛檔這方面有明顯的區(qū)別。重型卡車采用的12檔變速箱在動力上要比采用16檔變速箱的重型卡車要強得多，而重型卡車采用的16擋變速箱在換擋的平順度上要比采用12檔變速箱的好的多。 閱讀全文>>
1、扭矩傳遞的方式不同：干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。2、代號不同：大眾的7速干式變速箱的代號是DQ200，濕6速式變速箱的代號是DQ250。 閱讀全文>>
搭載無級變速箱的汽車稱為無級變速汽車。無級變速不同于自動擋。無級變速是自動箱里面的一種，也叫CVT變速箱，更平順，沒有沖擊感，油耗也比普通的自動箱低，但養(yǎng)護費用高，使用壽命比普通自動箱短。自動擋省油技巧：油價飆升，讓不少有車族心痛不已，尤 閱讀全文>>
AT變速箱，AT變速箱也叫自動變速箱，專業(yè)名稱是叫液力自動變速箱，目前市場上最為常見、成熟的就要數(shù)6AT變速箱，當然了曾經(jīng)的4AT、5AT也是曾經(jīng)的領頭羊，只是如今相比較，4AT有些落后了，現(xiàn)在8AT、9AT也已逐漸盛行起來，很多豪華品牌已經(jīng)匹配了8 閱讀全文>>
首先自動變速箱是自動擋汽車上的裝置，手動擋汽車不會這樣用詞。其次，之前的數(shù)字代表自動擋變速箱檔位的多少，數(shù)字越多代表檔位越多。而檔位越多的變速箱，需要的零部件更多，制作工藝更復雜，成本也更高。通常高檔汽車常使用6at，低檔汽車常用4at和 閱讀全文>>
汽車變速箱油的型號是有區(qū)別的，不同型號不能混用，具體如下：1、變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命的；2、由變速箱設計的不同，是可以分為手動變速箱和自動變速箱的，每一款變速箱的設計都是不同技術的； 閱讀全文>>
所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。區(qū)別很大，就像一直有人說大眾朗逸的4T EA211發(fā)動機能賣到10多萬，而 閱讀全文>>
A4的發(fā)動機底盤變速箱都略好于邁騰，實際開起來，卻感覺兩車無限接近，底盤濾震A4略占優(yōu)，轉向上邁騰要更好。。還有一個好處就是可以承受大扭矩，所以奧迪的加速會更強，變速箱的成本也會更高。相反邁騰橫向設計成本更低，性能略差，不具備上 閱讀全文>>
二者的屬性不同。六擋雙離合是濕式的，而七擋雙離合是干式的。二者的維修成本不一樣。七擋雙離合的維修成本高于七擋雙離合。二者的工作原理不同。速變速箱更可靠，7速的壽命短，有待市場考驗。 您好，明顯就是多一個檔位 你好 大眾的六速 閱讀全文>>
1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、區(qū)別很大，就像一直有人說大眾朗逸的4T EA211發(fā)動機能賣到10 閱讀全文>>
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