汽車缸墊呲了的原因有以下6點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，缸內(nèi)的高溫高壓使得缸墊受到?jīng)_擊燒蝕，解決方法：要避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。 2、缸墊本身質(zhì)量較差，以及包口被燒壞、石棉板與護(hù)圈包裹不勻使得氣缸漏氣，解決方法：要盡量使用質(zhì)量合格的 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車壓縮機(jī)拉缸的表現(xiàn)：空調(diào)節(jié)不起作用或制冷效果差。一般明顯的癥狀是壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)異常有異響、壓力異常、高壓低低壓高。如果壓縮機(jī)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，鐵屑會(huì)隨著制冷劑和冷凍油的循環(huán)充滿壓縮機(jī)、冷凝器、空調(diào)節(jié)管路等整個(gè)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 汽 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車缺缸的解決方法汽車缺缸是一種常見(jiàn)的問(wèn)題，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下降，燃油消耗量增加并出現(xiàn)大量黑煙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件磨損，使機(jī)油變質(zhì)，縮短機(jī)油的使用周期。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以采取以下措施：1. 及時(shí)更換火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

很多小伙伴買依維柯歐勝 2021款 中級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門會(huì)選擇分期貸款，這樣既能夠買到心儀的依維柯歐勝 2021款 中級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門，又不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。對(duì)沒(méi)有買過(guò)車的朋友而言，購(gòu)買依維柯歐勝 2021款 中級(jí)營(yíng)運(yùn)乘用車 2.0T國(guó)六 手動(dòng)擋 短軸高頂 側(cè)拉門具體怎么分期可能了解得還不夠深，所以不妨接著往下看。 閱讀全文>>

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• 2024-03-24

很多小伙伴買納瓦拉 2023款 越野版 舒適型會(huì)選擇分期貸款，這樣既能夠買到心儀的納瓦拉 2023款 越野版 舒適型，又不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。對(duì)沒(méi)有買過(guò)車的朋友而言，購(gòu)買納瓦拉 2023款 越野版 舒適型具體怎么分期可能了解得還不夠深，所以不妨接著往下看。 閱讀全文>>

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• 2024-03-17

現(xiàn)如今購(gòu)買汽車的方式是比較多的，有分期購(gòu)買汽車，全款購(gòu)買汽車以及購(gòu)買汽車的二手車型款式。其中分期購(gòu)買汽車是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇，那么納瓦拉 2023款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)尊享型分期付款多少錢了，分期落地價(jià)格是多少了，下面我們一起來(lái)看詳解。 閱讀全文>>

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• 2024-03-16

新世代全順 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI貸款買車推薦方案：通過(guò)信用卡分期付款，這個(gè)是現(xiàn)在比較常用的貸款購(gòu)車方案，通過(guò)向銀行提供一些材料辦理專門的信用卡并一次性繳付手續(xù)費(fèi)即可，無(wú)利率，車輛可以保證優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)買。缺點(diǎn)是車型車價(jià)都有限制，不過(guò)大多數(shù)常用車型都可以選擇。那么來(lái)看看新世代全順 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門)高頂17座 國(guó)VI貸款需要繳納哪些費(fèi)用。 閱讀全文>>

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• 2024-03-02

納瓦拉分期購(gòu)買首付需要多少錢?月供又需要多少?下面我們來(lái)看看，分期購(gòu)車的話，首付款需要多少錢？月供多少錢？購(gòu)車總花費(fèi)多少錢？比全款買多花多少錢？具體還需要哪些花費(fèi)，請(qǐng)往下看。 閱讀全文>>

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• 2024-02-18

拉達(dá)汽車中國(guó)哪里有賣？ 購(gòu)買拉達(dá)汽車應(yīng)該去黑龍江省黑河市，綏芬河一帶的俄羅斯邊境城市。 90年代在中國(guó)很多城市都能見(jiàn)到俄羅斯汽車一度在中國(guó)暢行，現(xiàn)在應(yīng)該極少了，認(rèn)識(shí)的人也不多。拉達(dá)車就是伏爾加公司的拳頭產(chǎn)品。 20世紀(jì)70年代 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

1.載體太輕或太重：拉高速時(shí)，新車必須滿載，否則即使拉高速也等于白拉，所以根據(jù)車輛滿載質(zhì)量找到候選人，如果找不到，你可以把東西塞進(jìn)后備箱。2.不做首保就開(kāi):很多新手對(duì)如何拉高速?zèng)]有經(jīng)驗(yàn)，也缺乏這方面的知識(shí)。接到車后不久，他們就 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

判斷汽車是否拉缸可以看汽車無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無(wú)力、速度上判斷、發(fā)動(dòng)機(jī)上判斷、耗油上判斷； 汽車無(wú)力：如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸，我們?cè)隈{駛時(shí)肯定會(huì)感到無(wú)力，這是非常明顯的，可以感覺(jué)到的，也就是我們通常說(shuō)的感覺(jué)汽車無(wú)力，顯然有加速或其他操 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

判斷汽車是否拉缸可以看汽車無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無(wú)力、速度上判斷、發(fā)動(dòng)機(jī)上判斷、耗油上判斷； 判斷汽車是否拉缸可以看汽車無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無(wú)力、速度上判斷、發(fā)動(dòng)機(jī)上判斷、耗油上判斷； 汽車無(wú)力：如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸，我們?cè)隈{ 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

1、汽車缺缸修一下大約在800元左右。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因是主要來(lái)自點(diǎn)火系和燃油噴射系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器蓋的觸點(diǎn)如果出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)�蝕，會(huì)產(chǎn)生跳火跨接，大怠速嚴(yán)重的忽高忽低，動(dòng)力下降嚴(yán)重，車輛感覺(jué)是象是嚴(yán)重的哮喘病發(fā)作。 2、汽車缺缸修一下 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

一般來(lái)說(shuō)，4缸車的缸壓不低于700kpa，但有些車型的正常缸壓是不一樣的。歐美車的缸壓一般在1200kpa-1300kpa之間，日系車一般在1100kpa左右。如果車輛氣缸壓力異常，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。應(yīng)該及時(shí)去4s店或者維修店找專業(yè)人士檢 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

拉達(dá)汽車中國(guó)哪里有賣？ 購(gòu)買拉達(dá)汽車應(yīng)該去黑龍江省黑河市，綏芬河一帶的俄羅斯邊境城市。 90年代在中國(guó)很多城市都能見(jiàn)到俄羅斯汽車一度在中國(guó)暢行，現(xiàn)在應(yīng)該極少了，認(rèn)識(shí)的人也不多。拉達(dá)車就是伏爾加公司的拳頭產(chǎn)品。 20世紀(jì)70年代 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足，會(huì)沒(méi)動(dòng)力，共有缸數(shù)少數(shù)缸體不工作的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)縮短潤(rùn)滑油的使用周期，容易出現(xiàn)瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無(wú)力。 潤(rùn)滑油 附：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)很大的危害： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

正常，汽油機(jī)的汽缸壓力在6到12之間，個(gè)別車型除外，例如馬自達(dá)的壓燃汽油機(jī)，正常測(cè)量的時(shí)候，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度，這個(gè)時(shí)候測(cè)量為準(zhǔn)；因?yàn)闆鲕囓嚭蜔彳嚋y(cè)量的氣缸壓力是不一樣的，建議測(cè)量的時(shí)候，節(jié)氣門全開(kāi)。汽車缸壓6個(gè)已經(jīng)屬于 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

缸壓不足的原因是：氣缸蓋與氣缸之間漏氣；火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣；曲軸箱漏氣；活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。氣門座密封不嚴(yán)多是因?yàn)榉e碳引起的，積碳會(huì)依附在氣門上，從而導(dǎo)致氣門無(wú) 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

目前主流閉缸技術(shù)都是通過(guò)氣門控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，可變氣門升程系統(tǒng)大家一定不陌生，其通過(guò)改變進(jìn)氣量（噴油量），可以更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的高、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況，從而平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。理論上講，4缸改為兩缸后油耗應(yīng)減少一半，但 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

防凍液進(jìn)缸是比較嚴(yán)重的問(wèn)題，當(dāng)冷卻液進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體以后，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)油變成乳白色，冷卻液進(jìn)到氣缸是由于氣缸墊不好，影響到密封性出現(xiàn)問(wèn)題，需要從新更換汽缸墊，不然會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室進(jìn)入了防凍液， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15