冷車啟動(dòng)怠速高抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冷車啟動(dòng)怠速高抖動(dòng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
一輛行駛里程約15.6萬km、配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A6L轎車。該車早上冷車啟動(dòng)時(shí)間延遲,比正常車輛啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)10s左右,怠速抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不是很平穩(wěn),熱車正常。故障診斷:客戶描述在其他維修廠更換過高壓燃油泵,清洗過節(jié)氣門,更換過火花 閱讀全文>>
18款寶來熱車怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)的原因:1、進(jìn)氣歧管故障;2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳多;3、空氣流量計(jì)或其線路故障;4、進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障;5、噴油器堵塞或密封不良;6、火花塞或高壓線故障;7、點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)。 閱讀全文>>
寶來冷車怠速抖動(dòng)的原因:;1、油路壓力太低;2、空氣濾清器堵塞;3、噴油器霧化不良、漏油或堵塞;4、怠速調(diào)整不當(dāng);5、節(jié)氣門體工作不良;6、火花塞工作不良;7、空氣流量計(jì)有故障;8、氣缸壓力過低等。 閱讀全文>>
比亞迪f3啟動(dòng)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)定的原因:1、進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;2、燃油壓力太低;3、空氣濾清器有堵塞;4、水溫傳感器故障;5、空氣流量計(jì)故障;6、怠速控制閥或附加空氣閥故障;7、冷啟動(dòng)噴油器不工作;8、噴油器漏油;9、點(diǎn)火正時(shí)不正確;10、啟動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路;11、氣缸壓縮壓力太低。 閱讀全文>>
熱車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)還熄火可能是節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致的,清洗一下節(jié)氣門和怠速馬達(dá);可能是高壓線短路,或者是火花塞故障了,檢查一下高壓線和火花塞;也有可能是因?yàn)閲娪妥焐嫌蟹e碳。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是常見的故障之一。故障往往在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)產(chǎn)生,且隨著加大油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,現(xiàn)象便減弱或消失。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,降低其可靠性與使用壽命,增加功率損耗,如不及時(shí)維修,會(huì)導(dǎo)致性能進(jìn)一步惡化。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng),那有可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器,如果油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。 閱讀全文>>
哈弗h6怠速抖動(dòng)原因很多的,有經(jīng)常性的起步抖動(dòng)也有偶爾性的抖動(dòng)。怠速發(fā)抖這故障是針對(duì)裝備手動(dòng)變速箱的車輛而言,表現(xiàn)為:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發(fā)生抖動(dòng)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),掛上低速檔,慢慢松開離合器踏板并加大油門起步,若車身有明顯抖動(dòng),說明離合器發(fā)抖。 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對(duì)會(huì)造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速抖動(dòng) 熱車怠速抖動(dòng)是由于節(jié)氣門出現(xiàn)了故障引起的,建議車友們?nèi)z查一下節(jié)氣門,如果有問題需要更換。 節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,節(jié)氣門是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣量的,當(dāng)我們踩下油門踏板后,節(jié)氣門開度會(huì)變大,此時(shí) 閱讀全文>>
車原地怠速方向盤抖動(dòng) 車原地怠速方向盤抖動(dòng),分為正常抖動(dòng)與不正常抖動(dòng)兩種情況。如果是冷車狀態(tài)下,方向盤有輕微抖動(dòng),并且抖動(dòng)是有規(guī)律的,就屬于正,F(xiàn)象。 首先,只要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),就會(huì)有抖動(dòng),因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng), 閱讀全文>>
怠速方向盤抖動(dòng)的原因 一、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng): 汽車是一個(gè)精密的機(jī)器,由各個(gè)配件連接而成,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),就會(huì)引起汽車方向盤的抖動(dòng)。 汽車方向盤發(fā)生抖動(dòng)時(shí),可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在抖動(dòng)。如果存在抖動(dòng)的情況,進(jìn)行針 閱讀全文>>
怠速開空調(diào)傷車嗎 理論上來講,怠速開空調(diào)是沒有問題的,最大影響肯定是油耗,其次就是浪費(fèi),行駛時(shí)開空調(diào),空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分,但怠速開空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī),同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)問題導(dǎo)致一個(gè)缸或多個(gè)缸不工作,這也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕,還需要檢查下點(diǎn)火模塊是否正常,解決方法是檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。 閱讀全文>>
怠速抖動(dòng)但開起來不抖原因是:進(jìn)氣管及各種閥的泄露,氣門和進(jìn)氣管積碳過多或者控制怠速的傳感器及其他電路失常。進(jìn)氣管及各種閥的泄露:常見的有進(jìn)氣歧管破裂、進(jìn)氣歧管密封不良等,當(dāng)空氣供給系漏氣時(shí),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元獲得的進(jìn)氣量信號(hào)不準(zhǔn)而出現(xiàn)誤判,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>
首先是低溫,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要更高的點(diǎn)火能量,車子長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動(dòng)力性使車子發(fā)生抖動(dòng)。 閱讀全文>>
冷車時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病,那是正常的。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動(dòng)力性就不夠,車子就發(fā)生抖動(dòng)。 閱讀全文>>
車加了劣質(zhì)油怠速抖動(dòng)如果加入劣質(zhì)汽油不是太多的話,如劣質(zhì)汽油在油箱容量的50%以下立刻加注97號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油,把油箱加滿為止。油箱內(nèi)劣質(zhì)汽油過多的話,那么只有放掉一部分或者完全放掉,抓緊與專門的汽車修理店或4S店聯(lián)系,否則將會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng),燃燒室產(chǎn)生大量積碳和出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象。 閱讀全文>>
主要有5大原因造成的:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油壓力不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣不成正比。其中發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是造成汽車抖動(dòng)最常見的原因。 閱讀全文>>
主要有5大原因造成的:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油壓力不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣不成正比。其中發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是造成汽車抖動(dòng)最常見的原因。 閱讀全文>>