嵐圖FREE前防撞鋼梁相當不錯。 材質(zhì)上，使用高強度鋼或高強度鋁合金。高強度鋼硬度高且韌性好，在碰撞時能吸收大量能量，降低對車內(nèi)乘客影響；高強度鋁合金不僅強度高、吸能效果佳，還能減輕車身重量。 結(jié)構(gòu)設(shè)計精心，形狀和尺寸合理，能有效分散撞擊力 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

嵐圖free后防撞鋼梁相當不錯，給車主帶來可靠安全保障。 材質(zhì)上，使用高強度鋼材，抗壓和抗沖擊能力突出。當車輛遭遇追尾等碰撞時，能高效吸收與分散撞擊能量，最大程度降低車尾變形程度，全方位保護車內(nèi)乘客安全。 結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)過精心優(yōu)化，形狀和尺寸都 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

極氪001前防撞梁是鋁合金材質(zhì)，厚度為3.85毫米。它的截面呈“目”字形，寬度能覆蓋車頭的74.74%。 前防撞梁配有行人保護泡沫，內(nèi)部還有嵌入氣壓管及氣壓傳感器的卡槽。ACC毫米波雷達安裝在前保險杠上，并且有著足夠的緩沖空間。 前吸能盒接 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

要獲取奧迪A4L防撞條拆解，按以下來。 先準備工具，比如六角套筒、撬板、螺絲刀等。 翼子板上的防撞條，先拆護板；車門下面的防撞條，因易積水藏泥，先清理干凈。 動手拆解，用手輕輕扒開防撞條，別用螺絲刀等易傷漆面的工具。找到門體下面圓形塑料蓋， 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

奧迪A4L原車門防撞條挺不錯的。 先說材質(zhì)，常見的有橡膠、塑料和不銹鋼的。橡膠材質(zhì)柔韌性好、緩沖性能佳，能有效減輕碰撞沖擊力，安裝簡單還不會傷車門；塑料材質(zhì)美觀度高且耐用，價格也適中；不銹鋼材質(zhì)更高端，不過價格偏貴。 再看安裝，奧迪A4L車 閱讀全文>>

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• 2025-02-09

要拆凱迪拉克xts前輪剎車片，按下面步驟來。 先打開發(fā)動機艙制動液儲液罐蓋子，查看制動液頁面高度，若在最高限度之上，吸出部分制動液。 準備好新剎車片，拆下對應(yīng)車輪，避免輪輞刮花。 用扳手結(jié)合套筒拆掉制動鉗螺栓，有剎車感應(yīng)線的先拆下。 取下剎 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

凱迪拉克xts藍牙連不上，別著急，試試這些辦法。 先把之前配對過的設(shè)備刪掉，重新配對。 給車機系統(tǒng)升個級，能讓連接更穩(wěn)定。 連接時，車載藍牙和手機藍牙都得打開，且設(shè)置成能被其他設(shè)備搜索到。 要是手機藍牙連著別的設(shè)備或者車里藍牙連接達到上限， 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

嵐圖汽車的車門防撞保護條挺不錯的。 它能防止小擦掛，避免常使用的車門部位車漆受損、生銹，保護零件和車身結(jié)構(gòu)。 安裝和拆卸都容易，能按需更換。緩沖碰撞沖擊力這點很重要，能保護車身安全。 要注意的是，安裝位置得根據(jù)車輛實際情況來選，這樣才能最大 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯冒險家側(cè)防撞條剮蹭的處理得根據(jù)具體情況來。 要是剮蹭不嚴重，亮條上只是輕微劃痕，可以用漆筆修復(fù)，找跟車漆顏色相近的漆筆涂在劃傷處，不過漆附著力不太夠，可能容易剝落。 劃痕深的話，考慮電腦調(diào)漆噴涂法，得顏色調(diào)配準，修補面積盡量小。 要是只 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪009 后防撞梁更換需要注意以下這些方面。 更換的后防撞梁必須與原車大小規(guī)格一致，尺寸不符無法通過年檢，會帶來麻煩。 要用與原車相同的材料和工藝，保證安全性能，因為后防撞梁在車輛受撞擊時起關(guān)鍵保護作用。 拆裝前確認車輛電路已斷開， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

上汽大通 EV10 的前后防撞鋼梁表現(xiàn)不錯。 防撞鋼梁由主梁、吸能盒和安裝板組成，作用是碰撞時吸收能量，減輕對車身和乘客的沖擊。 前防撞鋼梁很關(guān)鍵，和汽車前部的兩個縱梁、前圍擋板形成“口”字形結(jié)構(gòu)，正面碰撞能防止車身縱梁直接受損，側(cè)面碰撞可 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

捷途 x70coupe 的防撞鋼梁相當不錯。 從一些事故案例能看到，被追尾的捷途 x70 拆下保險杠后，防撞鋼梁厚實。對于經(jīng)濟型 SUV，這用料令人滿意，沒因價格偷工減料。 作為奇瑞子品牌，品質(zhì)有保障。整車高強鋼比例高達 75%，采用籠 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H5 儀表盤出現(xiàn)防撞預(yù)警，可能有以下這些情況。 一是電瓶電壓過低造成假故障，這就得檢查電瓶電壓是不是正常。 二是插頭斷開了，像黃色插頭，要查看各個插頭連接好不好，重新插好并用黑膠帶加固。 三是車前方有障礙物被系統(tǒng)檢測到，那就得看 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

凱迪拉克xts踩剎車咯噔響，可能是以下原因。 剎車片磨損，到一定程度和剎車盤接觸異常就會有異響。 剎車片過硬，剎車時易產(chǎn)生大摩擦和異響。 剎車盤或剎車轂過度磨損，長期使用可能磨損不均致響。 剎車分泵生銹，影響正常工作引發(fā)響。 手剎 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

xts連不上carplay可能有以下這些原因。 首先是數(shù)據(jù)線方面，可能存在數(shù)據(jù)線破損、折斷，或者非原廠數(shù)據(jù)線導(dǎo)致連接不穩(wěn)定的情況。 其次，USB插頭和手機插頭上的金屬接觸端子若有異物附著或者表面被氧化，會影響連接。 還有，車載主機外置的US 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

凱迪拉克xts 全車無電車門打不開，別慌，辦法有的是。 首先，每個車都有機械鎖孔，凱迪拉克 xts 也不例外。主駕駛門一側(cè)，門把手后面的蓋子從下面撬開，蹲下來就能看到里面的鑰匙孔，有個空隙。要是沒間隙可別撬。用機械鑰匙就能打開車門，要是備用 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

方程豹豹 5 的前防撞梁很出色。 它用的是“日”字結(jié)構(gòu)的鋁合金材質(zhì)，厚度 3 毫米，比同價位車厚，比寶馬 3 系的鋁合金還厚。 高強度鋼占比 96%，扭轉(zhuǎn)剛度比傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%，質(zhì)心比燃油結(jié)構(gòu)最大降低 110 毫米，側(cè)傾穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

極氪 001 防撞梁有兩根，分別是前防撞梁和后防撞梁。 前防撞梁是鋁合金材質(zhì)，厚度約 4.15 毫米，能覆蓋車頭的 76.04%，截面為“目”字型，中間有潰縮吸能褶皺，發(fā)動機艙兩側(cè)塔頂前方各有一個承力支架 Shotgun 從 A 柱向前延 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

捷途旅行者防撞鋼梁會拉斷可能有下面這些原因。 一是拖車鉤使用不當，比如沒擰到位或沒用原廠拖車鉤，受力點偏差使防撞鋼梁承受過大不均勻拉力。 二是救援拉力太大，車陷得深需要極大拉力，可捷途旅行者不是純硬派越野車，結(jié)構(gòu)可能承受不了這么高強度拉力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

14 款奧迪 A6L 車門防撞條還是不錯的。 它能起到裝飾作用，增加車體線條和動感。更重要的是能保護車體側(cè)面，防止被外來物擦傷或撞傷。 常見的有嵌入式、平面式和固定式三種。嵌入式是在車體成型時相應(yīng)部位留有凹槽，防撞條嵌入其中。平面式是車體做 閱讀全文>>

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• 2025-01-19