標致408保養(yǎng)周期是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于標致408保養(yǎng)周期相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
昂科威剎車油的更換周期一般是每 3 萬公里或者 15 個月，以先到者為準。 如果您平常開車的路況不太好，比如頻繁剎車、在擁堵路段走走停停，或者經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行駛，比如高溫、潮濕等，那可能需要適當縮短更換周期。 具體的更換周期還得參考車 閱讀全文>>
保養(yǎng)后踩油門沒勁，主要有以下幾個原因。 一是機油沒充分潤滑。剛保養(yǎng)完，機油尚未完全進入發(fā)動機潤滑表面，內(nèi)部零件缺乏充分潤滑，就會導(dǎo)致動力不足。 二是機油粘度和油品不合適。若機油粘度過稀或油品不佳，會影響發(fā)動機性能，使汽車工況和動力受到影響。 閱讀全文>>
高 7 保養(yǎng)提示無法消除不用愁。 先把點火開關(guān)關(guān)掉，接著打開點火開關(guān)的同時按里程表小時復(fù)位按鈕，點火后松開，再按 3 秒鐘。 要是還不行，就去 4S 店，讓他們用專業(yè)電腦檢測系統(tǒng)來消除。 保養(yǎng)提示燈就是提醒咱趕緊去保養(yǎng)，保養(yǎng)完 4S 閱讀全文>>
發(fā)動機保養(yǎng)后聲音變大，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有： 車冷時油量低或油不熱，油壓不足；機油中雜質(zhì)或污垢過多，無法有效調(diào)節(jié)機油壓力；發(fā)動機有機械干涉，潤滑油路堵塞；加太多油，旋轉(zhuǎn)時攪拌的油量增加，噪音變大；更換不同品牌的機油，配方不 閱讀全文>>
標致 408 的機油濾芯通常位于發(fā)動機前面下方，靠近駕駛位中間靠左的位置。打開發(fā)動機蓋就能看到，有個拉環(huán)，無需擰動，直接拉開。 它在三元催化器旁邊，接近下護板處，開口向下，在乘客座椅墊左側(cè)的擋板中也可能有。 機油濾芯由金屬外殼和纖維濾芯 閱讀全文>>
發(fā)電機皮帶的更換周期通常為 2 年或 6 萬公里，但也會因車型和使用情況有所不同。 一般來說，按照汽車維修保養(yǎng)的標準，大概在 6 萬 - 8 萬公里左右，少部分車輛可以行駛 8 萬 - 10 萬公里再更換。 發(fā)電機皮帶是汽車上主要的皮帶 閱讀全文>>
思域十代火花塞的更換周期一般是四年或 6 萬公里，但原廠使用的是 NGK 銥金火花塞，其更換周期為 10 萬公里。 同時建議每行駛 1 萬公里檢查一下火花塞的工作狀態(tài)。 火花塞的更換周期和材質(zhì)密切相關(guān)。常見的火花塞材質(zhì)有鎳合金、鎳釔合金 閱讀全文>>
標致 408 的空調(diào)濾清器位置比較多樣，主要有以下幾個常見的地方。 一是在副駕駛手套箱左邊，也就是副駕駛坐的人的左腿靠近中控的位置。拆卸時，副駕駛腳部左側(cè)蓋板上有一個紐扣，用平口稍小點的螺絲刀將紐扣蓋輕輕撬開，里面還有一個紐扣蓋也輕輕撬下。 閱讀全文>>
新帝豪的火花塞更換周期不是固定不變的。 吉利新帝豪官方建議的更換周期為 20000 公里里程。像新帝豪 2019 款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動時尚型 國 VI ，火花塞首次更換周期是 20000KM 或 21 個月（以先到為準）。 不過， 閱讀全文>>
標志 408 原車使用的電瓶型號為駱駝 L2-400，是 12V60 安的。這種電瓶采用了新型合金技術(shù)，抗拉強度高、導(dǎo)電性強且耐腐蝕，使用壽命較長。 新標致 408 原車同樣是駱駝的 L2-400 電瓶，如果需要更換，原裝電瓶是不錯的選擇。 閱讀全文>>
13 款標致 408 剎車硬可以這樣解決。 首先能更換助力器，因為它對剎車性能影響關(guān)鍵，換了能讓剎車更柔和靈敏。 也要定期檢查維護制動系統(tǒng)。 其次檢查剎車片和剎車盤有無磨損，有磨損及時換。 再看剎車油要不要換，變質(zhì)或有雜質(zhì)會影響性能。 還要 閱讀全文>>
標致 408 的鑰匙電池型號是 CR2032。 CR2032 是鋰二氧化錳電池，C 代表以鋰金屬為負極，以二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系，R 代表電池的形狀為圓柱形，直徑 20mm，高度 3.2mm，標稱電壓 3.0V，端點電壓 2.0V，額 閱讀全文>>
要更換標志 408 遙控器的電池，您可以這么做。 先把機械鑰匙取下來，找到用于移除機械蓋板的孔，將機械鑰匙插進去，用手輕輕掰開鑰匙，打開鑰匙蓋板。 接著把舊電池取出來，裝新電池的時候要注意正負極位置，千萬別裝錯了。標致 408 的電池型號是 閱讀全文>>
標致 408 的變速箱加油口在發(fā)動機艙下方的變速箱下部側(cè)面。 您要是想找到它，得先扳動車輛駕駛艙左側(cè)的扳手，把發(fā)動機艙解鎖。然后按動發(fā)動機艙蓋前方，將艙蓋掀起來就能看見。 具體位置在半軸下面，有個螺絲，那就是加油口。 給您再詳細說說操作步驟 閱讀全文>>
東風(fēng)標致 408 的 OBD 插頭在方向盤下方，左腿膝蓋位置有個蓋板，撬開蓋板就能看到。 它也在駕駛座左前方按鍵下方，隱藏在儀表蓋板內(nèi)，打開這個儀表蓋板，里面的接頭就是 OBD 接口。 OBD 全稱是 On-Board Diagnost 閱讀全文>>
標致 408 自然吸氣會燒機油，原因主要有這些。 像廢氣閥損壞，發(fā)動機氣門油封老化和活塞環(huán)卡死，氣門油封老化腐蝕影響密封性，活塞間隙過大導(dǎo)致燃燒不充分，積碳附在活塞環(huán)上，長期不清理使活塞環(huán)與缸體密封不嚴機油。 機油油量不是過高就是不足， 閱讀全文>>
標致 408 的扳手標志燈亮起代表車輛需要保養(yǎng)啦。 這可不是故障，是廠家設(shè)定的保養(yǎng)提示。出廠時就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，一般每跑 5000 - 8000 公里就會出現(xiàn)，原廠設(shè)定周期通常比 8000 公里多些。 保養(yǎng)項目不少呢，像換機油、機油濾清器 閱讀全文>>
標致 408 發(fā)動機故障燈亮，原因有不少。 一是積碳過多，像點火困難、活塞頂部和進氣口積碳導(dǎo)致霧化與燃燒不充分都會讓故障燈亮起，得去修理廠清理積碳，平時別長時間怠速。 二是低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，熱車一會故障燈通常會消失。 三是汽油質(zhì) 閱讀全文>>
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標致 408 中控顯示發(fā)動機故障的原因有不少。 燃燒狀態(tài)不好是主因之一，因為汽車設(shè)計中有氧傳感器監(jiān)測燃燒，狀態(tài)不佳會污染環(huán)境、浪費燃油還磨損發(fā)動機。 燃油質(zhì)量差也不行，發(fā)動機對燃油要求高，不合標準的燃油會讓故障燈亮。 發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈有 閱讀全文>>
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