油電混合新能源汽車長(zhǎng)期不充電不可以，插電混動(dòng)車即便沒有給它充電，它其實(shí)在行駛過程中也會(huì)自動(dòng)充電。插電混動(dòng)車在沒電的情況下，會(huì)自動(dòng)的把發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高。而升高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，一部分給汽車消耗，另一部分是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。所以，長(zhǎng)期不充電不會(huì)讓插電式混動(dòng)車的電池和電機(jī)損壞，只不過油耗會(huì)相對(duì)高一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

從電池的結(jié)構(gòu)上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來看電芯并不是電池只是電池的一部分，對(duì)于這種說法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負(fù)極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個(gè)部分都有自己的功能作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車三電系統(tǒng)有：電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。目前，新能源汽車所使用的控制系統(tǒng)大多是在傳統(tǒng)汽車控制器基礎(chǔ)上，再進(jìn)行一些適應(yīng)性的更改，形成適應(yīng)于新能源汽車工作的控制軟件。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

主要的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

對(duì)于新能源車來說，三電指的是電機(jī)、動(dòng)力電池以及電控系統(tǒng)，從三萬塊的五菱宏光MINIEV到七百萬的Rimac純電跑車，都離不開三電系統(tǒng)，可以說三電就是新能源車的核心部件。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車換電模式是指通過集中型充電站對(duì)大量電池集中存儲(chǔ)、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行電池更換服務(wù)或者集電池充電、物流調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車可以用家庭電，家用電220V電壓是可以為新能源充電的，有隨車便攜式充電器的朋友可查看電流后在家用插座上進(jìn)行充電，但充電時(shí)應(yīng)注意普通家用五孔插座只能充10A及以下電流的充電器，13-16A的充電器需插在空調(diào)、熱水器等電器專用3孔插座上進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

從電池的結(jié)構(gòu)上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來看電芯并不是電池只是電池的一部分，對(duì)于這種說法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負(fù)極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個(gè)部分都有自己的功能作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

從電池的結(jié)構(gòu)上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來看電芯并不是電池只是電池的一部分，對(duì)于這種說法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負(fù)極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個(gè)部分都有自己的功能作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

普通汽車不可以在特斯拉充電樁充電，而特斯拉為車主提供免費(fèi)的國(guó)標(biāo)充電口適配器，這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電，還可以使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

新能源汽車有電不走，可能是剎車處于斷電狀態(tài)，電量沒有充進(jìn)去；也有可能是控制器損壞或線頭有松動(dòng)的原因，導(dǎo)致電車沒有反應(yīng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

新能源汽車可以改成油電兩用的，只要車子有足夠的空間安裝發(fā)電機(jī)、油箱、排氣管就可以。電動(dòng)車改成油電兩用需要買電動(dòng)車汽油發(fā)電機(jī)，又稱增程發(fā)電機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

油電混合新能源汽車可以上綠牌，油電混合車型，在國(guó)內(nèi)只能算是節(jié)能車，并不能算作新能源車，所以在上牌這一環(huán)節(jié)，是沒有辦法享受新能源政策，只能上藍(lán)色的車牌，就是普通燃油車使用的號(hào)牌。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

新能源車有電卻無法啟動(dòng)通常是兩種因素導(dǎo)致，第一是方向盤處于鎖死狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候?qū)⒎较虮P回輪打正解鎖方向盤即可啟動(dòng)。第二是停車時(shí)候沒有掛P擋或是N擋，掛回去就好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

插電式混合動(dòng)力車型，主要特點(diǎn)就是出行里程短的可以純電模式，達(dá)到節(jié)能的目的，遠(yuǎn)的可以使用燃油模式，和正常燃油車型一樣使用。插電式混合動(dòng)力車型可以通過外接設(shè)備補(bǔ)充電量，好的車型可以支持汽車在純電狀態(tài)下行駛上百公里，并且能在汽油和電動(dòng)之間轉(zhuǎn)換，對(duì)于城市短途用車需求為主的人來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

吉利繽越新能源是插電混動(dòng)汽車，動(dòng)力搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，中控區(qū)域配備懸浮式獨(dú)立觸控屏幕，車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

風(fēng)光580新能源汽車是插電式混動(dòng)汽車。這款車搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有133馬力和178牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為68kw，最大扭矩為246牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18