自動擋起步換擋頓挫是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋起步換擋頓挫相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
邁騰b8冷車起步竄車，原因及解決辦法如下： 變速箱問題：離合片執(zhí)行機(jī)構(gòu)不靈敏，可能是電動閥故障或者油的阻力問題，低溫時(shí)更易出現(xiàn)。 解決辦法：到專業(yè)維修店檢查變速箱。 機(jī)油流動性不好：冷啟動時(shí)機(jī)油流動性差，潤滑不足，影響發(fā)動機(jī)和變速箱工作 閱讀全文>>
奧迪A6L轉(zhuǎn)向時(shí)可能會有頓挫感和異響。 轉(zhuǎn)向時(shí)有頓挫感，常見原因是變速箱油內(nèi)有油泥，循環(huán)時(shí)堵塞閥體內(nèi)油道，時(shí)間長了還會引發(fā)變速箱高溫、沖擊和打滑等問題，這種情況需及時(shí)清洗。還有電磁閥損壞也會引起頓挫，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段，偶發(fā)的無規(guī)律， 閱讀全文>>
寶馬X3起步松剎車異響，可能是這幾個(gè)原因造成的。 自動擋車存在剎車片間隙，這是常見現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)有一定剎車片間隙，起步松剎車時(shí)就會產(chǎn)生異響。 汽車的防抱死制動系統(tǒng)ABS啟動，輕踏剎車時(shí)產(chǎn)生的微小摩擦聲也正常，它有助于車輛在緊急情況下穩(wěn)定制動 閱讀全文>>
攬境變速箱換擋總成故障有多種情況及解決辦法。 若變速桿擋位失準(zhǔn)，是和變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大，機(jī)械部件有問題，要檢查維修。 要是變速桿換擋時(shí)抖動或不穩(wěn)定，可能是變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振，得檢查變速器并換相關(guān)零件。 同步器同步元件或鎖 閱讀全文>>
豐田威馳自動擋變速箱故障原因多樣。 變速箱控制單元損壞，會讓變速箱無法正常工作，得去專業(yè)維修店檢查并更換控制單元。 變速箱內(nèi)部傳感器失效，它就像變速箱的‘眼睛’，失效后無法準(zhǔn)確傳遞信息，要及時(shí)檢修或換新。 變速箱線路斷路、通訊不暢，線路如同 閱讀全文>>
海馬M3起步踩剎車有響聲，可按這些方法解決。 若響聲是因剎車片生銹，保持發(fā)動機(jī)怠速，讓車低速行駛，反復(fù)幾次輕點(diǎn)剎車，若異響逐步消失，就屬此類情況 ，一般汽車長久未用，剎車片產(chǎn)生銹跡，剎車時(shí)滑動摩擦導(dǎo)致異響。要是多次點(diǎn)剎異響仍在，就停好車查看 閱讀全文>>
上汽大通T70自動擋掛不上擋，可能是擋位鎖鎖住。有些自動擋車有擋位鎖止開關(guān)，用于汽車沒電無法換擋時(shí)強(qiáng)行換擋或防止滑車。若不小心觸碰此開關(guān)導(dǎo)致?lián)跷槐绘i，可在換擋桿附近找到“shift lock”按鍵，按下解鎖。 若不是擋位鎖問題，則可能是擋位 閱讀全文>>
一汽大眾速騰變速箱換擋時(shí)異響，先確定聲音來源再解決。 要是聽到連續(xù)高頻金屬摩擦聲，可能是齒輪油不足或變質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充或更換優(yōu)質(zhì)齒輪油就能解決。 要是響聲隨溫度升高加劇，那可能是嚙合間隙過大，需要調(diào)整或更換相關(guān)零件。 軸承損壞也會有異常噪音，得 閱讀全文>>
比亞迪F0自動擋無倒檔故障檢修方法如下。 可能的故障原因有變速器故障、換檔總成故障、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、掛檔操縱機(jī)構(gòu)故障等。 排查時(shí)，先用電腦檢查故障碼 ，若讀取到故障碼P290902 ，指向變速器選檔鎖檔問題。 在測試掛倒檔時(shí)用電腦讀取數(shù)據(jù) 閱讀全文>>
朗逸plus起步剎車異響原因不少。 制動缸固定管腐蝕堵塞是一個(gè)原因，它在制動缸與懸架間的固定處，也就是制動缸兩個(gè)安裝固定螺栓孔內(nèi)，這會讓制動缸無法正�；匚�，導(dǎo)致異響 。 剎車片安裝不當(dāng)也會引發(fā)問題，每個(gè)剎車片頂部的金屬墊片若裝錯(cuò)就可能有噪音 閱讀全文>>
奧迪Q5起步時(shí)左前輪有卡響，可能有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先，有可能是立桿問題。當(dāng)立桿球頭磨損松曠時(shí)，上下晃動立桿就能聽到響聲，這種情況更換立桿就能解決問題。 其次，減震和平面軸承也可能出狀況。要是它們有故障，也會導(dǎo)致左前輪卡響， 閱讀全文>>
奔奔mini自動擋掛不上擋原因不少。 常見的有換擋機(jī)構(gòu)故障，機(jī)械部件磨損或損壞，讓掛擋動作不順暢，通過電腦診斷能找線索。 換擋桿內(nèi)傳感器也可能出問題，它給車輛控制系統(tǒng)傳遞信號，一旦損壞，影響換擋正常進(jìn)行，換個(gè)新傳感器就能解決。 剎車踏板接觸 閱讀全文>>
東風(fēng)本田思鉑睿起步踩剎車有異響，解決辦法得先看原因。 可能是剎車片磨損，它是剎車系統(tǒng)里易磨損部件。當(dāng)磨損到一定程度，金屬基底和剎車盤接觸，就會產(chǎn)生刺耳摩擦聲。解決辦法就是檢查，要是磨損嚴(yán)重，那就及時(shí)更換新的剎車片，建議用原廠或同等質(zhì)量的， 閱讀全文>>
紅旗H9換擋手柄控制器節(jié)點(diǎn)丟失，先檢查車輛電源系統(tǒng)，查看是否存在供電不穩(wěn)定或斷電情況，不穩(wěn)定電源供應(yīng)可能致使控制器節(jié)點(diǎn)丟失。 接著查看相關(guān)保險(xiǎn)絲，若保險(xiǎn)絲熔斷會影響控制器正常工作，需及時(shí)更換。 然后檢查線路連接，看有無松動、斷路或短路之 閱讀全文>>
凱美瑞汽車起步時(shí)偶爾有咯噔異響，原因有不少。 可能是罐電磁閥響、發(fā)動機(jī)高壓泵響、氣門頂桿響。機(jī)油粘度低，熱車時(shí)發(fā)動機(jī)也可能噠噠響。離合器、變速箱要是有故障，起步也會有這種異響。下支臂故障、內(nèi)球籠磨損也在可能范圍內(nèi)。輪胎磨損不均勻或者氣壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
起步熄火的原因不少。 駕駛技術(shù)方面，離合知識欠缺是其一。很多人平時(shí)習(xí)慣把腳放離合器上，導(dǎo)致操作不熟練，還可能找不到離合的接合點(diǎn)，油門與離合配合不協(xié)調(diào)，也就是油離配合不好。比如，離合器過早或過高抬起，油門卻沒及時(shí)調(diào)整，就容易熄火。新手加油門 閱讀全文>>
邁騰B8頓挫有解決辦法。 起步時(shí)從1升到2檔偶爾頓挫、行駛中從4降到3檔車身頓挫 ，可以先改變剎車習(xí)慣，預(yù)見停車時(shí)先大力點(diǎn)剎一下再松開，讓車輛滑行到紅綠燈處再剎停。也能去4S店刷官方升級包。 若是新車在起步時(shí)頓挫，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。起步時(shí) 閱讀全文>>
11款奧迪A4L換擋把挺不錯(cuò)。它的自動擋擋位有P、N、R、D/S 。 D檔是前進(jìn)檔，踩剎車按住檔把側(cè)按鈕順勢往下推檔把就能掛上。 S檔是運(yùn)動檔，在D檔位置按住檔把側(cè)面按鍵往后拉就進(jìn)入，解除時(shí)再往后拉一下，而且解除S檔無需踩剎車。 N檔是空檔 閱讀全文>>
上汽大通G10起步并不無力。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，正常情況下動力是足夠使用的。 要知道G10是一輛商務(wù)車，其定位就決定了駕駛風(fēng)格更傾向于穩(wěn)重。和賽車、性能車追求極致的起步速度不同，G10在靜態(tài)起步時(shí)確實(shí)稍慢一些，但這并不是無力的表現(xiàn) 閱讀全文>>
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