車(chē)子走直線時(shí)方向盤(pán)不正，主要原因有不少。 比如方向盤(pán)和方向柱相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移了；轉(zhuǎn)向機(jī)出故障；四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)；下方側(cè)傾桿變形；減震器失效；轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑；車(chē)輪制造問(wèn)題導(dǎo)致質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)形成動(dòng)不平衡，行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)；前束 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)的因素，比如噴油嘴積碳，這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)縮短使用壽命。氣門(mén)及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法工作，氣門(mén)還容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

車(chē)子跑起來(lái)會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，進(jìn)氣管漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng)、真空管脫落都可能導(dǎo)致這種情況，要做好相關(guān)檢查，保證進(jìn)氣管密封良好。還有可能是氣門(mén)間隙不合適，需進(jìn)行調(diào)整。 輪胎方面，胎壓過(guò)高會(huì)使胎冠受損嚴(yán)重，輪胎減 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

車(chē)子剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有不少。 比如說(shuō)剎車(chē)片出問(wèn)題了，像磨損得太嚴(yán)重、上面有雜質(zhì)、安裝不對(duì)或者型號(hào)不匹配，這都會(huì)讓剎車(chē)吱吱響。 剎車(chē)盤(pán)要是不平整，比如表面不光滑、有銹蝕、安裝不正確或者變形了，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)有響聲。 還有剎車(chē)軸承松動(dòng)或者損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

車(chē)子開(kāi)空調(diào)時(shí)聽(tīng)到水聲，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，空調(diào)蒸汽水會(huì)通過(guò)軟管流出車(chē)廂外，如果聽(tīng)到水聲，要查看中央空調(diào)軟管是不是已脫落。沒(méi)脫落的話，那可能是制冷劑在壓縮機(jī)內(nèi)流動(dòng)、蒸發(fā)產(chǎn)生的聲音，這屬正常現(xiàn)象。 原因二，水在經(jīng)過(guò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

開(kāi)空調(diào)踩剎車(chē)時(shí)車(chē)子會(huì)抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 避震系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一。避震系統(tǒng)負(fù)責(zé)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)，要是減震器有問(wèn)題，振動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)電氣系統(tǒng)，特別是空調(diào)，負(fù)載增加，怠速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)提速?gòu)浹a(bǔ)，要是減震 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是冷啟動(dòng)時(shí)聲音大，停車(chē)后機(jī)油流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油從油底殼回流慢，潤(rùn)滑密封不好，這是正常現(xiàn)象，通常一兩分鐘就會(huì)安靜。如果長(zhǎng)時(shí)間轟鳴，要盡快到維修站檢查。 二是機(jī)油使用情況，如機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車(chē)子方向盤(pán)感覺(jué)緊，原因不少。 比如方向盤(pán)使用不當(dāng)，像原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，會(huì)讓助力系統(tǒng)負(fù)荷大，方向機(jī)啟動(dòng)高溫保護(hù)，方向盤(pán)就會(huì)變緊，等散熱就行。 輪胎胎壓不足，輪胎接觸面大，也會(huì)讓你覺(jué)得方向盤(pán)緊，得及時(shí)補(bǔ)充胎壓到正常范圍。 油液泄漏，系統(tǒng)里有空氣沒(méi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車(chē)子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化，這可以自己拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，卸下進(jìn)氣歧管，取下火花塞查看，要是前頭嚴(yán)重氧化或損壞，直接換新的。 燃油泵出故障，里面的碳刷和碳刷支架膠結(jié)在一起就不行了。 噴油器滴漏會(huì)讓混合氣變濃，熱車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車(chē)子啟動(dòng)后方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，這可能讓很多司機(jī)感到困擾。 原因主要有以下這些： 首先是轉(zhuǎn)向器的鎖止功能被觸發(fā)。比如汽車(chē)熄火時(shí)可能就會(huì)這樣，這是防盜功能。解鎖辦法像插入機(jī)械鑰匙、踩制動(dòng)踏板同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，或者同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和鑰匙。 其次，電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

松開(kāi)方向盤(pán)車(chē)子會(huì)往右跑偏，原因主要有以下這些。 一是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪都有定位數(shù)據(jù)，像前輪有前束、傾角等，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致跑偏和輪胎偏磨，經(jīng)過(guò)顛簸路面或減速帶可能會(huì)讓數(shù)據(jù)變化，所以要定期做四輪定位，得找有專業(yè)儀器和技師的店家。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車(chē)子開(kāi)空調(diào)會(huì)聞到燒焦的味道，原因主要有以下這些。 如果是新車(chē)，塑料部件受熱后可能會(huì)有燃燒氣味，不嚴(yán)重的話多開(kāi)幾次會(huì)慢慢消失，嚴(yán)重就要去修理廠。 防凍液泄露滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上蒸發(fā)產(chǎn)生氣味，會(huì)隨空調(diào)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可去 4S 店檢查泄露原因，比如防凍液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車(chē)子熄火后車(chē)頭會(huì)發(fā)出異響，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，一般是正常的，不用太過(guò)擔(dān)心。 原因主要有以下幾種。 一是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而抱缸，汽車(chē)行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度高，停車(chē)后，像汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件，會(huì)因高溫粘在一起，所 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。 氣門(mén)方面，冷車(chē)著車(chē)后機(jī)油油壓沒(méi)上去，氣門(mén)處潤(rùn)滑不到位會(huì)有聲音，氣門(mén)間隙過(guò)大或凸輪軸處漏油也會(huì)，調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙或更換油封，用不合格機(jī)油也可能導(dǎo)致，更換機(jī)油可解決。 沖擊波和活塞碰撞，柴油機(jī)直接噴油產(chǎn)生爆炸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)會(huì)有濃烈汽油味，原因主要有以下這些。 冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃燒不充分，未完全燃燒的汽油變成廢氣排出，產(chǎn)生汽油味，溫度升高后會(huì)好轉(zhuǎn)。 熱車(chē)后還有汽油味，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，像積碳多燃燒效率低，混合氣泄漏，或者氣缸工作不正常。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

車(chē)子在急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能由以下幾種原因?qū)е�，并有相�?yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)使，皮帶和皮帶輪間摩擦力過(guò)小就會(huì)打滑，從而發(fā)出吱吱聲。這種情況要及時(shí)處理皮帶，增大摩擦力。 二是剎車(chē)片磨損過(guò)度。剎車(chē)片使用過(guò)久嚴(yán)重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

車(chē)子跑起來(lái)發(fā)出突突突聲音，原因可能有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的膠塊，老化了就得去專業(yè)的 4s 店或汽修店讓專業(yè)人員更換新的。 機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)這樣，要是機(jī)油粘度跟發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，容易積碳讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，得趕緊換對(duì)的機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

車(chē)子開(kāi)空調(diào)發(fā)出噠噠噠聲音的原因及解決辦法： 汽車(chē)開(kāi)空調(diào)出現(xiàn)噠噠噠的異響，原因主要有這幾個(gè)。 一是汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)損壞。像缺少潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等，都會(huì)讓壓縮機(jī)出問(wèn)題。這可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)有異響，甚至不制冷。要是壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

新車(chē)子怠速時(shí)發(fā)出很大噪音，可能是由以下幾個(gè)方面的原因?qū)е碌摹?一是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低、負(fù)荷小，一些部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢或有小摩擦，就像在安靜教室說(shuō)話聲音會(huì)格外大。 二是機(jī)油的問(wèn)題，如果機(jī)油用得不對(duì)或者太臟，發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑和保護(hù)不好，運(yùn)轉(zhuǎn)卡頓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

車(chē)子開(kāi)到 120 碼時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是車(chē)輛動(dòng)平衡問(wèn)題，車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均，車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致方向盤(pán)明顯晃動(dòng)。 其次，胎壓不一致也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，還會(huì)造成制動(dòng)效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18