汽車(chē)感覺(jué)動(dòng)力不足的原因主要有以下這些： 火花塞問(wèn)題，比如火花塞損壞、被擊穿，陶瓷部分出現(xiàn)黑線(xiàn)，或者到了一定公里數(shù)需要全部更換。 積碳問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、缸內(nèi)等部位積碳多，會(huì)影響燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力下降，要及時(shí)檢查清理。 三元催化器或空氣濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)方向盤(pán)感覺(jué)偏重，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟，這會(huì)導(dǎo)致流通不暢，打方向就吃力，嚴(yán)重時(shí)助力泵還嗡嗡響。 前輪前束過(guò)緊得做四輪定位。 發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊，或老化了，松了緊了能調(diào)，老化就得換。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的軸承配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)離合器感覺(jué)太重的原因有不少。 分離總泵總成調(diào)整不當(dāng)，踏板過(guò)高且無(wú)空行程，這會(huì)讓操作變得費(fèi)勁。 從動(dòng)盤(pán)摩擦片磨損量大，離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡，運(yùn)動(dòng)不靈活，也會(huì)導(dǎo)致離合器沉重。 飛輪工作面、壓盤(pán)工作面磨損大也有影響。 像 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)油門(mén)踩下后動(dòng)力感覺(jué)不足，可能有以下原因及解決辦法。 供油方面，柴油濾芯臟污堵塞、出油閥與閥座密封不嚴(yán)、柴油濾清器堵塞、供油拉桿和柱塞裝配不協(xié)調(diào)等，要清理柴油濾芯臟污。 進(jìn)氣方面，空濾過(guò)臟、排氣管積碳多、氣門(mén)彈簧損壞、增壓器壓力降低等，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的感覺(jué)，原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡膠塊，用于減少震動(dòng)和緩沖、固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異常明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸，汽車(chē)排出的廢氣氣流明顯斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動(dòng)，能 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不一定正常。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)有平穩(wěn)、規(guī)律的輕微抖動(dòng)屬于正常。像冬天冷啟動(dòng)時(shí)，因一夜后潤(rùn)滑油流到機(jī)油殼底部，潤(rùn)滑差，機(jī)油流動(dòng)性和黏稠度不佳，有機(jī)械磨損異響，加上冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，會(huì)抖動(dòng)，熱車(chē)后好轉(zhuǎn)，這正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)方向盤(pán)感覺(jué)很重的原因主要有以下這些。 助力方面的問(wèn)題，比如助力泵油管滲油、油杯缺油、助力泵皮帶斷了、助力泵壞了、助力系統(tǒng)缺油、電動(dòng)助力保險(xiǎn)絲燒壞、轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)，這些情況會(huì)影響助力效果，導(dǎo)致方向盤(pán)變重。 機(jī)械部件的故障也會(huì)造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，這可能由多種原因造成。 首先是冷卻系統(tǒng)故障。比如冷卻液不足，這會(huì)導(dǎo)致散熱效果大打折扣。要解決這個(gè)問(wèn)題，需定期檢查冷卻液液位，及時(shí)補(bǔ)充。還有可能是水泵損壞，使得冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。這就需要更換水泵來(lái)恢復(fù)正常的冷卻循環(huán)。 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

汽車(chē)前橋后橋更換后產(chǎn)生抖動(dòng)的緣由或許眾多，以下是部分可能的因素：1、制動(dòng)系統(tǒng)方面的問(wèn)題：在踩剎車(chē)時(shí)，助力總泵會(huì)將壓力傳送至前后橋四個(gè)車(chē)輪的分泵，這屬于一套液壓系統(tǒng)。倘若制動(dòng)系統(tǒng)存有狀況，比如制動(dòng)管線(xiàn)長(zhǎng)度存在差異，后橋慢上零點(diǎn)零幾秒，便有可能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

為什么騎摩托車(chē)跑60碼感覺(jué)速度很快，而駕駛汽車(chē)60碼感覺(jué)速度較慢？在相同的道路狀況和車(chē)速情形下，騎乘摩托車(chē)相較駕駛汽車(chē)會(huì)使人產(chǎn)生速度更快的感受，這主要?dú)w因于以下幾個(gè)方面：1. 摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。在同樣達(dá)到 60 公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí)，摩托 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

一直加92號(hào)的油，加了95號(hào)油后感覺(jué)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小且動(dòng)力變大了是怎么回事？當(dāng)我們把汽車(chē)一直添加的 92 號(hào)油變更為加 95 號(hào)油之后，或許會(huì)察覺(jué)到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響變小，并且動(dòng)力得以增強(qiáng)。實(shí)際上，這跟汽油的標(biāo)號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比存在關(guān)聯(lián)。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

為什么汽車(chē)年檢,感覺(jué)是在摧殘汽車(chē)呢,汽車(chē)年檢為什么傷車(chē)汽車(chē)年檢乃是針對(duì)已領(lǐng)取正式號(hào)牌與行駛證的車(chē)輛，每年依照規(guī)定開(kāi)展的一次檢驗(yàn)。其宗旨在于查驗(yàn)汽車(chē)的主要技術(shù)狀況，督促?gòu)?qiáng)化汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作，切實(shí)保障汽車(chē)的行駛安全。汽車(chē)年檢是保障消費(fèi)者安全， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

車(chē)子動(dòng)力不如以前了怎么回事,感覺(jué)汽車(chē)動(dòng)力不足原因汽車(chē)動(dòng)力衰減或許是因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者空氣濾清器阻塞所引發(fā)，需要逐個(gè)予以排查。發(fā)動(dòng)機(jī)乃汽車(chē)的動(dòng)力中樞，其工作狀況直接左右駕駛體驗(yàn)。歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用，發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)產(chǎn)生磨損，致使動(dòng)力大不如前。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-12

汽車(chē)加速時(shí)有斷油感覺(jué)正常嗎,汽車(chē)加速時(shí)有斷油感覺(jué)緩慢加速?zèng)]事汽車(chē)加速時(shí)產(chǎn)生斷油之感或許是燃油供給系統(tǒng)抑或點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題。 點(diǎn)火系統(tǒng)由火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈構(gòu)成，火花塞需要定時(shí)更替，不然會(huì)對(duì)點(diǎn)火成效造成影響。積碳同樣會(huì)致使點(diǎn)火不佳。 燃油供給 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-12

汽車(chē)嗡嗡響共振感覺(jué)有異響,汽車(chē)嗡嗡響共振感怎么回事汽車(chē)共振通常出現(xiàn)在特定的速度區(qū)間，存在多種潛在原因。其中一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的破損。腳墊位于發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間，用于緩沖振動(dòng)。由于腳墊是由橡膠制成，所以它可以阻止發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)直接傳導(dǎo)到車(chē)身上。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

汽車(chē)慢速時(shí)總感覺(jué)有摩擦聲音正常嗎,汽車(chē)慢速時(shí)總感覺(jué)有摩擦聲音怎么回事這或許是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦聲，遇此狀況建議調(diào)試制動(dòng)分泵。制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)舉足輕重，它直接影響汽車(chē)的行駛平穩(wěn)性和安全性。制動(dòng)系統(tǒng)由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

汽車(chē)急加速出現(xiàn)一頓一頓的感覺(jué),頓挫感怎么回事,汽車(chē)急加速出現(xiàn)一頓一頓的感覺(jué),頓挫感很強(qiáng)首先需明確的是，汽車(chē)在急加速時(shí)若出現(xiàn)頓挫感，通常意味著車(chē)輛可能存在某種故障或問(wèn)題。接下來(lái)，我們可從以下幾方面深入剖析產(chǎn)生這種頓挫感的緣由。1. 燃油系統(tǒng)故 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車(chē)加速不順有頓挫感,加速一沖一沖的感覺(jué),汽車(chē)加速不順有頓挫感,加速一沖一沖的汽車(chē)加速時(shí)出現(xiàn)頓挫，興許是供油體系、點(diǎn)火系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面出了岔子。具體闡釋?zhuān)阂唬汗┯拖到y(tǒng)異常。汽車(chē)的供油系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)加速性能影響深遠(yuǎn)。若供油不足或供油不穩(wěn)，汽車(chē) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車(chē)踩油門(mén)感覺(jué)沒(méi)力,速度提不起來(lái)怎么辦,汽車(chē)踩油門(mén)感覺(jué)沒(méi)力,速度提不起來(lái)還嗡嗡響當(dāng)您踏下汽車(chē)的油門(mén)時(shí)，若感覺(jué)力量不足且速度無(wú)法提高，這或許是車(chē)輛出現(xiàn)故障的征兆。在排除駕駛技術(shù)的因素后，建議盡快尋求專(zhuān)業(yè)汽修廠(chǎng)的支持，以便修車(chē)師傅可以全面檢測(cè)并 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

車(chē)輛踩油門(mén)感覺(jué)無(wú)力速度提不上去，通常是機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)故障所致。一旦發(fā)現(xiàn)踩油門(mén)無(wú)法加速，在排除技巧問(wèn)題后，務(wù)必及時(shí)到汽修廠(chǎng)請(qǐng)修車(chē)師傅幫忙檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。汽車(chē)油門(mén)踩下無(wú)反應(yīng)，表明車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力出現(xiàn)了問(wèn)題，而發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力是由進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火裝置和 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18