自動擋上坡是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋上坡相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶駿 510 自動擋頓挫嚴(yán)重可以這樣解決。 調(diào)整進(jìn)檔次序，從低擋慢慢進(jìn)高擋，讓汽車動力充足，同時縮短換擋時間，加快換擋速度，減少離合器軸承與離合器壓片的磨損。 注意換擋轉(zhuǎn)速，升擋在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)間，降擋在 1500 轉(zhuǎn)左右 閱讀全文>>
捷途x70上坡加油失速原因有不少。 發(fā)動機(jī)性能下降是常見的，像缸壓低、燃燒不充分、氣門不密封，得換活塞環(huán)、清洗燃燒室、換氣門。 燃油系統(tǒng)出故障也會這樣，比如噴油嘴堵塞、燃油泵性能下降、油路堵塞，得清洗噴油嘴、換燃油泵、清洗油路。 空氣進(jìn)氣系 閱讀全文>>
標(biāo)致 307 自動擋無法掛檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，導(dǎo)致無法準(zhǔn)確控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，使得變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽。 離合器不能徹底分離，即便變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常，也會無法掛檔；壓盤 閱讀全文>>
寶駿 510 自動擋停車可能會遇到以下問題及相應(yīng)解決方案。 在下坡停車時，建議用 M 檔掛空擋并拉手剎，M 檔手動模式相較 D 檔更安全。 上坡停車建議用 R 檔，也要拉手剎。 停車要掛 P 檔且拉手剎，這是重要安全操作。 停車時間 閱讀全文>>
江淮瑞風(fēng) S3 自動擋掛檔拉線拆解辦法來啦。 第一步，把變速箱換擋調(diào)到 R 位置，接著拆中央控制臺，再拆掉緊固換擋拉線端頭的螺母，讓換擋拉線從換擋桿總成里脫離。把換擋拉線推到極限位置后松手，再往回拉一擋，讓換擋位置保持在 R 位。 第二 閱讀全文>>
寶來經(jīng)典自動擋排氣口出油，可能是這些原因。 比如活塞環(huán)老化或損壞，這樣氣體在氣缸做功爆炸時會從活塞環(huán)縫隙竄入曲軸箱，然后廢氣從機(jī)油回流道竄入氣門室蓋內(nèi)，導(dǎo)致排氣口出油。 氣門導(dǎo)管和氣門油封有問題，使得進(jìn)氣或排氣側(cè)異常，廢氣進(jìn)入排氣口也會 閱讀全文>>
雪佛蘭樂風(fēng)自動擋變速箱油加的費(fèi)用一般在 200 元上下，但這只是個大概價(jià)格。 實(shí)際費(fèi)用可能因地區(qū)、4S 店和市場行情有變動。 要是在惡劣行駛條件下，每 6 萬公里就得換一次；正常行駛，每 12 萬公里換就行。 盡量選原廠 ATF 油， 閱讀全文>>
英朗gt自動擋經(jīng)常熄火，原因有不少。 積碳是常見問題，它會在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方堆積，這是燃油高溫產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，一般物理方法難去除，得用專用化清劑清洗。 油品不好，加了劣質(zhì)燃油，不僅積碳多，還可能堵噴油嘴，霧化效果差 閱讀全文>>
自動擋車上坡動力不足咔咔咔響，可能是以下原因造成的。 一是汽車使用年限長，換擋機(jī)構(gòu)和同步器老化。 二是不良駕駛習(xí)慣，比如一直用一個擋位，拖擋導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、爆燃、功率下降和油耗增加。這時要根據(jù)速度和路況適時加減擋，讓速度和擋位相配合。 閱讀全文>>
豐田 RAV4 上坡起步會后溜，主要原因有： 手剎沒拉緊，在坡道停車時手剎力度不夠； 離合沒控制好，半坡起步時離合未松到半結(jié)合位置就提前松剎車，導(dǎo)致動力不足； 動力不足，上坡時車子本身需要更大動力，若油門沒跟上或發(fā)動機(jī)怠速供油量不足就 閱讀全文>>
紅旗 H5 剛啟動車子上坡無力，可能是以下原因。 發(fā)動機(jī)方面，空氣濾清器堵塞會使進(jìn)氣不暢，影響動力；節(jié)氣門沒調(diào)好也不行。 油路系統(tǒng)出問題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會導(dǎo)致供油不足，動力變?nèi)酢?進(jìn)氣系統(tǒng)很 閱讀全文>>
雪鐵龍凱旋自動擋無法換擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，就不能精準(zhǔn)控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，也會影響對撥叉或撥頭撥槽的控制。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常也無法換擋；壓盤磨損、分離或老化同樣會導(dǎo)致 閱讀全文>>
上汽大通 D90 柴油版上坡高溫，原因主要有以下這些。 冷卻液缺少，可能是長時間未添加，也可能是部件漏水。 散熱器堵塞，灰塵、雜物會影響散熱。 風(fēng)扇皮帶松動或斷裂，風(fēng)扇就不能正常工作。 節(jié)溫器故障，無法控制冷卻液正常循環(huán)。 傳感器 閱讀全文>>
紅旗 H5 上坡很抖感覺要熄火，可能是以下原因。 點(diǎn)火不良，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量過低或者火花塞擊穿、燒蝕間隙過大，影響點(diǎn)火效果。檢查點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量是否正常，內(nèi)部一二次電阻有無異常，同時查看火花塞是否完好，間隙是否過大、有無擊穿。 發(fā)動機(jī)工作不 閱讀全文>>
汽車急加速上坡時嘎啦嘎啦異響，這可能是由多種原因造成的。 比如汽油的辛烷值不正確，要是車本該加高標(biāo)號汽油，卻加了低標(biāo)號的，辛烷值不夠就會引起敲缸和爆震，出現(xiàn)異響。 還有氣缸燃燒室積碳，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道長時間不清洗就會有積碳，積碳多了壓縮比響應(yīng)變 閱讀全文>>
自動擋汽車一加油門就嗡嗡響不一定是變速箱的事。 有可能是變速箱軸承磨損，潤滑液減少產(chǎn)生大摩擦力，這種情況需添加機(jī)油。 也可能是轉(zhuǎn)向時球頭、助力泵故障，剎車時制動器曾涉水、制動片生銹或有雜物殘留。 還可能因?yàn)榉e碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠、 閱讀全文>>
寶來自動擋檔桿的拆卸，要按這些步驟來。 先準(zhǔn)備螺絲刀、套筒、塑料楔子、卡扣等工具。 然后查看檔桿頭結(jié)構(gòu)，心里有底。 接著小心撬下檔桿頭上的塑料蓋，千萬別弄壞。 再拆下檔桿皮套下較緊的卡扣，使點(diǎn)勁。 把檔桿置于 P 擋，打開駕駛員側(cè)車門，拆下 閱讀全文>>
自動擋的維修成本相對來說是比較高的。 自動擋變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件眾多，電子元件也多。像雙離合這種自動擋類型，保養(yǎng)費(fèi)用貴，還容易出現(xiàn)問題，一旦故障，可能就得更換總成。 而且自動擋的電子控制更復(fù)雜，這也增加了保養(yǎng)成本。不過，自動擋維修成本 閱讀全文>>
如果自動擋汽車沒電了要掛空擋，辦法有不少。 一是在車輛排擋桿的附件找?guī)?SHIFT 字樣的插頭，用銷釘撬起插頭拿出來，把車鑰匙插進(jìn)小孔，就能掛空擋。 二是留意自動擋車型在變檔桿附近的黑色按鍵，這是沒電時掛空擋的解鎖鍵，按它能把變檔桿從其他檔 閱讀全文>>
自動擋離合器的維修成本高不高得看具體情況。 一般來說，單純的自動擋離合器片更換，材料費(fèi)大概在 700 到 800 元。但因?yàn)椴鹦逗桶惭b比較復(fù)雜，工時費(fèi)較高，算下來總費(fèi)用大概在 2000 元上下。 如果是自動擋離合器打滑的維修，基礎(chǔ)修理費(fèi)用大 閱讀全文>>
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