冷卻液溫度過(guò)低是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冷卻液溫度過(guò)低相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的保質(zhì)期通常來(lái)說(shuō),未開(kāi)封的一般冷卻液保質(zhì)期約為兩年。 而長(zhǎng)效型的冷卻液,其保質(zhì)期能達(dá)到三年至五年。具體的保質(zhì)期,大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標(biāo)識(shí)。 為啥會(huì)有這樣的時(shí)間差別呢?這是因?yàn)殚L(zhǎng)效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化,能更好地 閱讀全文>>
冷水不可以代替發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。 冷水在高溫時(shí)容易沸騰,出現(xiàn)“開(kāi)鍋”狀況,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 而如今的汽車制造中,冷卻液被廣泛采用,它在低溫下優(yōu)勢(shì)明顯。冷卻液里添加了能降低冰點(diǎn)的物質(zhì),哪怕在零度以下甚至零下 20 度,都不會(huì)結(jié)冰,給發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
大眾汽車機(jī)油溫度升高,主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 機(jī)油散熱器堵塞,它負(fù)責(zé)給機(jī)油散熱,堵了機(jī)油就沒(méi)法有效降溫,得清理或更換散熱器。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也會(huì)讓機(jī)油溫度高,這可能是冷卻系統(tǒng)有故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出問(wèn)題,要檢查冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī),有問(wèn)題及 閱讀全文>>
氙氣燈和鹵素?zé)裟膫(gè)溫度更高?答案是鹵素?zé)舻臏囟雀摺?同等功率下,鹵素?zé)舻臏囟雀摺F嚽按鬅舫S名u素?zé),它成本低,亮度還行。 而氙氣燈是當(dāng)下車燈流行趨勢(shì),不少車后期改裝。氙氣燈優(yōu)點(diǎn)很多,比如高亮度,白光或藍(lán)光,照射范圍大,讓司機(jī)視野好 閱讀全文>>
冷卻液泵 2 斷路的原因主要有以下這些。 一是泵本身?yè)p壞,比如長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的磨損、內(nèi)部零件老化等。 二是相關(guān)線路連接出問(wèn)題,像線束插頭與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的連接不良,控制線被磨破或擠破直接造成對(duì)地短路。 三是節(jié)溫器故障,影響了冷卻液泵 2 的 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高別慌,咱這么解決。 首先得馬上減速,把車開(kāi)到路邊安全地帶停好。停車后別立馬熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速幾分鐘,把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)擋,風(fēng)量開(kāi)到最大,再打開(kāi)引擎罩幫助散熱,等水溫降了再熄火。 接下來(lái)要檢查冷卻系統(tǒng),包括散熱器、水泵、冷卻 閱讀全文>>
昂克賽拉胎壓過(guò)低的原因主要有這幾個(gè)。 換胎時(shí)氣壓沒(méi)充夠,之后又長(zhǎng)期未檢查胎壓也沒(méi)補(bǔ)充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動(dòng)機(jī),靜止時(shí)會(huì)癟點(diǎn),若氣壓不足,發(fā)動(dòng)機(jī)壓下后更扁。 車輛對(duì)胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤高度等 閱讀全文>>
大眾波羅的室外溫度傳感器通常位于前保險(xiǎn)杠左側(cè)靠下中網(wǎng)位置,也可能在水箱前面或前保險(xiǎn)杠里面。 10 年大眾波羅的外圍溫度計(jì)量器在前杠底下的中網(wǎng)處。 它內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度越低電阻越大,反之越小,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋水套上,與冷卻水 閱讀全文>>
保時(shí)捷突然溢出冷卻液的原因有不少。 比如行駛中溫度過(guò)高,這會(huì)讓冷卻液沸騰產(chǎn)生蒸汽,而空氣占據(jù)冷卻液位置,因其膨脹指數(shù)高于液體,所以冷卻液就溢出了。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)要是堵塞或者散熱不好,會(huì)影響冷卻液循環(huán),導(dǎo)致它無(wú)法正常流動(dòng),最終溢出。 另 閱讀全文>>
奔馳 SKL230 冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左邊大燈后面。 添加冷卻液步驟如下: 先擰下水箱蓋,打開(kāi)水箱放水閥,把舊的冷卻液放出來(lái)。 接著,將連接自來(lái)水管的橡膠管插進(jìn)水箱加水口,打開(kāi)自來(lái)水龍頭,讓自來(lái)水連續(xù)流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是不能用冷水代替的。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,冷水很容易沸騰。一旦沸騰,發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常工作,影響車輛的正常行駛。 冷卻液有降低冰點(diǎn)的物質(zhì),能在低溫時(shí)防止結(jié)冰,而冷水在低溫環(huán)境下會(huì)結(jié)冰,凍壞相關(guān)部件。 冷卻液中加了 閱讀全文>>
汽車電子扇通常在 90 度左右開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。這主要是由溫控器來(lái)控制的。電子扇存在的意義就是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不至于過(guò)高,它是由傳感器、電子扇以及芯片等部件共同構(gòu)成的。 在實(shí)際情況中,當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了一段時(shí)間,水溫超過(guò) 90 度時(shí),傳感器就會(huì)被 閱讀全文>>
大眾汽車正常的機(jī)油溫度通常在 80 度至 120 度之間。 在車輛行駛過(guò)程中,如果速度較快,機(jī)油溫度可能會(huì)相對(duì)升高,達(dá)到 100 度至 110 度左右。比如機(jī)油溫度 107 度就屬于正常工作溫度范圍內(nèi)的數(shù)值。 一般而言,90 攝氏度左右的機(jī) 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液不足會(huì)引發(fā)不少故障碼。 比如儀表盤上會(huì)出現(xiàn)小帆船標(biāo)志,水溫警報(bào)燈也會(huì)亮起,水溫表指針會(huì)超出正常范圍。 還有,防凍液少了,冷卻液指示燈會(huì)亮起來(lái)。 因?yàn)槔鋮s液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法有效散熱,就可能觸發(fā)過(guò)熱警告。這會(huì)影響到暖風(fēng)系統(tǒng)的工作 閱讀全文>>
-25℃防凍液能抵御的最低溫度就是零下 25 度。正常來(lái)說(shuō),在這個(gè)溫度它不會(huì)結(jié)冰,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 可要是溫度低于零下 25 度,那它就扛不住了,會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰的情況。 防凍液可不簡(jiǎn)單,它有好幾種類型呢,像乙醇-水型、甘油-水 閱讀全文>>
轎車機(jī)油溫度達(dá)到 100 度通常是正常的。 一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常溫度在 90 度到 100 度之間,偶爾 100 到 110 度也沒(méi)問(wèn)題。 比如正常駕駛時(shí),機(jī)油溫度一般在 70 到 90 度。但要是激烈駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài),溫度就 閱讀全文>>
柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。 機(jī)油泵安全閥壓力過(guò)低,以 2125 型柴油機(jī)為例,機(jī)油泵工作時(shí),通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油,壓油時(shí)壓力逐漸升高,出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時(shí)不允許自行調(diào)整,若新車或檢修后的機(jī)車機(jī)油壓力低,加 閱讀全文>>
大眾途安的進(jìn)氣溫度傳感器通常在空氣濾清器之后的進(jìn)氣軟管上或者空氣流量傳感器上。具體位置在節(jié)氣門后方、進(jìn)氣歧管上方,有著清晰可見(jiàn)的黑色三線插頭,且與進(jìn)氣壓力傳感器集成在一起。 進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,溫度升高時(shí)電阻阻值減小,溫 閱讀全文>>
奧迪 Q5 冷卻液頻繁減少的原因主要有這幾方面。 一是散熱器損壞,上下水室密封不良會(huì)造成冷卻液滲漏。 二是溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良,這也會(huì)導(dǎo)致冷卻液滲漏。 三是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以 閱讀全文>>
如果您的寶馬 730 變速箱溫度過(guò)高,別著急,咱們有辦法解決。 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫是不是正常,有異常就趕緊修復(fù)。 再看看離合器有沒(méi)有打滑,還有變速箱的節(jié)溫器工作是不是正常。 要是這些都沒(méi)問(wèn)題,還溫度過(guò)高,那就得去專業(yè)的汽車維修店啦。 檢查也 閱讀全文>>