廣州車展購票是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于廣州車展購票相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
ROBO-01探月限定版在整車和AI交互設(shè)計中,對應(yīng)科技感、未來感、人性化三個維度的產(chǎn)品美學(xué)。在外界看來,這一美學(xué)體系的提出,是集度期望能基于更高階的自動駕駛、人工智能與交互體驗技術(shù),讓汽車機(jī)器人與人類共情共振,重新定義智能電動汽車的美學(xué)內(nèi)涵。 閱讀全文>>
奔馳GLS是一款完全進(jìn)口的豪華大型SUV。目前在售的車型于2018年4月上市。官方指導(dǎo)價為93.48-148.8萬元。近日,從奔馳官方獲悉,全新2020款奔馳GLS將于11月22日廣州車展上市。因為取消了入門級的320車型,所以價格漲到了1 閱讀全文>>
阿爾特是國內(nèi)的獨(dú)立汽車設(shè)計公司,主營業(yè)務(wù)為新能源汽車和燃油汽車全流程研發(fā)及其他汽車行業(yè)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。公司主要產(chǎn)品包括V6發(fā)動機(jī)、耦合器、減速器、增程器等。此次參展,阿爾特帶來了AIAT概念車,但火災(zāi)或?qū)Ρ敬螀⒄乖斐捎绊憽,F(xiàn)場視頻顯示,AIAT概念車在火災(zāi)中受損。 閱讀全文>>
從側(cè)面來看,啟辰全新概念車采用流線型車身設(shè)計,大角度傾斜的A柱、隱藏式門把手等元素也將進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。不僅如此,新車的車身表面使用豐富的線條勾勒,配搭一款運(yùn)動風(fēng)格的輪轂,為整車注入了動感的氣息。 閱讀全文>>
該車搭載 9.2 英寸儀表盤、8 英寸中控屏,擁有無線手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),不僅支持藍(lán)牙電話、高德導(dǎo)航等,還支持對講功能,組隊出行可共享目的地信息。同時,還有手機(jī) App 遠(yuǎn)程控制功能,擁有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程尋車、車況查詢、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)和后備箱等功能。 閱讀全文>>
外觀方面,新車采用全新的家族化設(shè)計風(fēng)格,延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,中網(wǎng)保留大尺寸的奔馳Logo,提供雙外觀供消費(fèi)者選擇,兩種前臉造型的區(qū)別主要集中在包圍部分,一種包圍明顯更加運(yùn)動,在兩側(cè)還加入了風(fēng)刀的設(shè)計;另一種則是通過粗壯的鍍鉻裝飾看起來更加夸張,顯得更加運(yùn)動。 閱讀全文>>
山海炮出廠具備C6拖掛牽引資質(zhì),可滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì),拖車預(yù)留取電口、后牽引裝置,能夠無限拓展拖掛的使用場景,同時山海炮還提供三開門式多隔斷雨棚、多功能防滾架、密封儲物盒等配置選擇。 閱讀全文>>
外觀方面,我們根據(jù)預(yù)告圖顯示來看,新車前臉采用了當(dāng)下流行的貫穿式LED日行燈,所展現(xiàn)的視覺效果大氣前衛(wèi)。車頭中央的品牌標(biāo)識可連同日行燈一同點(diǎn)亮,尾部的貫穿式尾燈則與前臉相呼應(yīng),整車均具有較強(qiáng)的前衛(wèi)感與辨識度。 閱讀全文>>
車身尺寸方面,ROBO-01探月限定版長/寬/高分別為4853/1990/1611mm,軸距為3000mm。整車造型流暢,整車風(fēng)阻系數(shù)0.249。尾部則采用了簡潔的貫穿式尾燈設(shè)計。新車后備廂空間達(dá)到555L,座椅放倒后可擴(kuò)展至1528L。 閱讀全文>>
車尾設(shè)計非常立體,大面積尾燈不僅采用貫穿式設(shè)計還延伸到腰線處,整體造型前衛(wèi)。新車底部首次配備中置雙出鍍鉻扁口排氣,進(jìn)一步提升運(yùn)動氣息。此外,該車還可選裝不同樣式輪輞、攝像頭、帶攝像頭后視鏡、6個前/后泊車?yán)走_(dá)等。 閱讀全文>>
新車側(cè)面延續(xù)了復(fù)雜的型面結(jié)構(gòu),組合腰線、熏黑C、D柱造型搭配溜背車頂營造出向前俯沖的效果,并且新一代傳祺GS3還將配備隱藏式門把手、熏黑運(yùn)動輪圈等時下流行的配置,很是好看。 閱讀全文>>
配置方面,合創(chuàng)全新MPV將標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),提供超級快充解決方案,最快充電5分鐘補(bǔ)能200km。同時,新車將搭載兩顆高通驍龍8155旗艦芯片,激光雷達(dá)也將首次在MPV上搭載,共同支持智能座艙及智能駕駛的全面升級,實現(xiàn)更多功能和場景之間的聯(lián)動,滿足車內(nèi)乘員的個性化需求。 閱讀全文>>
當(dāng)然對于一臺旅行車來說,后側(cè)45°永遠(yuǎn)都是最佳欣賞角度,修長的腰線和隆起的車身線條,搭配大尺寸的輪圈,看上去非常動感。而奧迪A6 Avant e-tron概念車相比起我們熟悉的奧迪A6 Avant看上去車頂要更低矮一些,更有點(diǎn)獵裝的感覺。值得一提的是,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅0.24,也是封閉式前格柵、導(dǎo)流槽、擾流板、擴(kuò)散器、純平底盤綜合的結(jié)果,這對于整車?yán)m(xù)航和舒適性上的提升都是有很大幫助的。 閱讀全文>>
外觀方面,新車前臉的中網(wǎng)造型采用了直瀑式格柵,搭配兩側(cè)鐳射之眼大燈,加強(qiáng)了前臉大氣的風(fēng)格。車尾部分,層次感較強(qiáng),采用了不規(guī)則造型的尾燈組,并采用了雙邊共雙出排氣布局。 閱讀全文>>
ROBO-01探月限定版在整車和AI交互設(shè)計中,對應(yīng)科技感、未來感、人性化三個維度的產(chǎn)品美學(xué)。在外界看來,這一美學(xué)體系的提出,是集度期望能基于更高階的自動駕駛、人工智能與交互體驗技術(shù),讓汽車機(jī)器人與人類共情共振,重新定義智能電動汽車的美學(xué)內(nèi)涵。 閱讀全文>>
車身側(cè)面,新車整體造型非常修長,依舊采用了對開門設(shè)計,平直的線條讓新車的氣場得到進(jìn)一步提升。同時,新車還配備了鍍鉻樣式的“大餅”輪圈。車尾部,新車游艇式的下墜線條也符合勞斯萊斯一如既往的氣質(zhì)。車尾部分,新車游艇式的下墜線條也符合勞斯萊斯一如既往的氣質(zhì)。 閱讀全文>>
空間方面,新車的長寬高分別為5440*1991*1924mm,軸距為3350mm,比起乘坐空間,這輛大型皮卡的載物空間更加出色。后車廂采用后擋板對開+平開設(shè)計,增加車廂可任意調(diào)節(jié)隔斷設(shè)計,使用場景的多樣性和便利性還是挺讓人驚喜的。 閱讀全文>>
據(jù)悉,硬件配備方面新車搭載800V的高壓系統(tǒng),支持380kW快充功能,在5分鐘之內(nèi)就可以完成200km的補(bǔ)能需求,新車的電池容量高達(dá)100kWh。據(jù)悉,新車還配備了激光雷達(dá)功能,車機(jī)方面還搭載了2顆高通8155芯片,支持智能座艙及智能駕駛的全面升級,可以實現(xiàn)更多功能和場景之間的聯(lián)動。續(xù)航方面新車有望超600km,起售價格可能會超過25萬元。 閱讀全文>>
內(nèi)飾部分參考曝光的諜照,其中控部分的布局比較傳統(tǒng),只能采用全液晶儀表和懸浮式中控屏設(shè)計,不過并沒有采用現(xiàn)在流行的連屏造型。此外,新車在中控部分提供了不少的物理按鍵,并且諜照中的車輛還帶有一個很小的擋把。 閱讀全文>>
具體來看,新一代傳祺GS3將會采用較為扁平的格柵布局,熏黑的配色加上內(nèi)部多道豎型飾條點(diǎn)綴下,能進(jìn)一步拓展其縱向視覺高度。與此同時新一代GS3前臉還采用了大量梯形元素設(shè)計,三段式的包圍造型以及折線設(shè)計彰顯立體感。 閱讀全文>>