捷達(dá)VS5用的是玲瓏品牌的輪胎，具體為玲瓏GREEN-MAX HP200系列。其中，高配車型輪胎規(guī)格為225/50R18，低配車型為225/55R17 。玲瓏作為國產(chǎn)品牌，以出色的性價(jià)比聞名。該系列輪胎不僅通過了多項(xiàng)認(rèn)證，質(zhì)量可靠，而且充分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

新桑塔納轉(zhuǎn)向機(jī)有間隙是可以調(diào)整的。當(dāng)遇到轉(zhuǎn)向機(jī)有間隙的情況時(shí)，可先將車輛平穩(wěn)停在平坦地面，讓車輪保持直線朝前。松開轉(zhuǎn)向器上的螺母后，用內(nèi)六角扳手調(diào)整螺栓使其接觸止推墊圈擋塊，旋緊螺母時(shí)要固定住調(diào)整螺栓防止其轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整完還需試車檢查。不過要注 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

捷達(dá)VS5使用的是玲瓏品牌的GREEN-MAX HP200系列輪胎。作為一款備受關(guān)注的車型，輪胎的選擇至關(guān)重要。玲瓏這一國產(chǎn)品牌的輪胎，性價(jià)比頗高，在質(zhì)量方面也表現(xiàn)優(yōu)異，通過了多個(gè)嚴(yán)苛認(rèn)證。其不同規(guī)格的輪胎，如225/50R18 、225/ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

一汽捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格因材質(zhì)、車型以及地區(qū)等因素而有所不同，大致在幾十元到三百多元的范圍。鐵護(hù)板價(jià)格通常在 200 元左右，合金護(hù)板約 300 元 ，而不同地區(qū)的適配特定車型的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，價(jià)格從七八十元到三百多元都有。總之，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

捷達(dá)怠速抖動(dòng)而加油時(shí)不抖，原因主要有進(jìn)氣管及各種閥泄露、積碳過多、控制怠速的傳感器及電路失常、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。進(jìn)氣管及閥泄露會(huì)讓進(jìn)氣量信號(hào)出錯(cuò)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元工作；積碳過多阻礙空氣流動(dòng)，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行；傳感器及電路問題使電控單元無法精準(zhǔn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

捷達(dá)中控鎖不能給其余三個(gè)車門上鎖，原因多樣，可能是中控鎖自身故障、車門狀態(tài)異常、車鎖有問題或受磁場(chǎng)干擾。比如中控鎖的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制器、馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障，會(huì)影響其正常運(yùn)作；車門沒關(guān)到位，中控鎖便無法準(zhǔn)確鎖住；車鎖自身問題也會(huì)導(dǎo)致上鎖失�。欢� 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

捷達(dá)電瓶沒電了，可嘗試多種辦法來解決。若在家，能使用充電機(jī)給電瓶充電；也可用其他車輛的電瓶進(jìn)行搭電啟動(dòng)；手動(dòng)擋車型還能通過推車的方式發(fā)動(dòng)。當(dāng)面臨電瓶沒電的狀況時(shí)，不同方法適用于不同場(chǎng)景，像充電機(jī)充電適合有條件在家操作的情況，搭電啟動(dòng)需有救援 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-17

新捷達(dá)的電瓶型號(hào)是 12V 51A 的風(fēng)帆電瓶。在汽車的電力系統(tǒng)中，電瓶就如同“心臟”般重要。12V 的電壓與 51A 的電流，為新捷達(dá)的啟動(dòng)及車內(nèi)電器設(shè)備正常運(yùn)行提供了穩(wěn)定的能量支持。風(fēng)帆電瓶作為適配型號(hào)，能很好地滿足車輛需求。了解其型號(hào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-17

火花塞的標(biāo)準(zhǔn)間隙在0.6 - 1.3毫米之間�；鸹ㄈ�間隙即中心電極與接地電極間的距離，這看似微小的距離，卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重大影響。間隙越大，電弧越長，利于點(diǎn)燃混合氣、提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能，但所需點(diǎn)火電壓也高；間隙過小，則可能引發(fā)啟動(dòng)困難、動(dòng)力損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-17

老捷達(dá)可以換成緊湊型車型的座椅，具體品牌可依個(gè)人喜好來選擇。汽車座椅類型豐富，按形狀、功能、座位數(shù)、材質(zhì)等有多種分類方式，這為老捷達(dá)座椅更換提供了多樣選擇。不過，更換時(shí)要考慮座椅大小和螺孔位置等適配問題，像改奧迪 A4L 座椅就存在諸多限制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-17

捷達(dá)VS5的電瓶容量為60AH。汽車電瓶作為車輛的重要部件，如同車輛的“心臟”，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為車輛啟動(dòng)及電器設(shè)備運(yùn)行提供動(dòng)力。捷達(dá)VS5配備的60AH電瓶，在發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器無漏電搭鐵等理想情況下，使用年限可達(dá)3年以上。若出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-17

大眾捷達(dá)的維修成本總體不高。在保養(yǎng)方面，小保養(yǎng)約 211 元，大保養(yǎng)約 389 元，每年行駛 2 萬公里，6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用約 3033 元，費(fèi)用較為親民。零部件上，供應(yīng)充足且價(jià)格實(shí)惠，像倒擋齒輪、2 檔同步器總成等常見配件價(jià)格都在幾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-16

帕杰羅傳動(dòng)軸間隙大一般需更換部件，因其多是加工精度問題，無法調(diào)整。當(dāng)傳動(dòng)軸間隙大時(shí)，車輛加速減速會(huì)有異響，車身還可能發(fā)怠。間隙大可能是長時(shí)間磨損、潤滑不足或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。磨損的話更換新傳動(dòng)軸；潤滑不足就增加或更換潤滑劑；設(shè)計(jì)缺陷則需專業(yè)工程 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-16

前輪左右晃動(dòng)有間隙，原因可能涉及多個(gè)方面，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤部件、輪胎狀況以及軸承等。傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺、前底盤托架或球頭松動(dòng)、橫拉桿與擺臂磨損、車輪軸承損壞、輪胎老化變形以及傳動(dòng)軸松曠等，都可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)。這就像一臺(tái)精密的儀器，任何 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-16

B12氣門間隙的標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)氣門為0.075~0.125mm，排氣門為0.245~0.295mm。氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中處于高溫環(huán)境，會(huì)因熱膨脹而伸長，所以在冷態(tài)時(shí)預(yù)留這一標(biāo)準(zhǔn)間隙，能確保氣門受熱膨脹后與氣門座緊密配合。 合理的氣門間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

大眾捷達(dá)剎車燈的常見型號(hào)是 P21/5W 。在大眾汽車的產(chǎn)品線中，諸多捷達(dá)車型都采用這一型號(hào)，如 13 款、19 款新捷達(dá)，捷達(dá) VA3 以及 2010 款捷達(dá)伙伴等。這一型號(hào)的剎車燈，能在保障車輛制動(dòng)警示功能正常發(fā)揮的同時(shí)，滿足不同車型的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15