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車身尺寸：長寬高分別為4663mm/1778mm/1473mm，軸距為2651mm。輪胎規(guī)格：16英寸鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為205/55R16。英寸。大眾寶來16寸輪轂參數(shù)是16英寸，寶來（Bora），是一汽-大眾第一款自主設計 閱讀全文>>
肯定有影響，汽車輪轂16寸換18寸主要有以下3種影響1、行駛時里程表會超差，就是里程表的速度與實際速度不一致。2、過顛簸路面時輪胎會磕車身。3、車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎會刮護板。加大輪轂直徑的話，輪胎可能會在顛簸的時候碰到車體，從 閱讀全文>>
1、寸輪轂可以裝17寸輪胎的：改變輪轂的尺寸可以，不能改變輪胎外徑的尺寸，改變了會直接影響車速與實際別去不匹配。2、寸的輪轂可以換17寸的輪胎。主要作用就是外觀好看，其次可以提高一點點穩(wěn)定性，增加高度基本忽略不計。3、寸輪 閱讀全文>>
1、不合法。車子配置的輪轂尺寸都是長期實驗得來的，有安全保障。現(xiàn)在的法規(guī)規(guī)定只允許更換輪轂樣式，但更改輪轂尺寸還是不被允許的。改變輪轂尺寸屬于非法改裝，車輛在遇到年檢是無法通過的。2、可以更換，輪轂增大了，輪胎扁平比增大了，但是 閱讀全文>>
1、根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，14年邁騰8t輪轂16寸油耗是10，改17寸輪轂油耗是12，增加了2L的油耗。改換17寸輪轂后，輪胎的摩擦力和接觸面會增大，油耗也會增加。2、我是17的，P版，油耗要大一點點，而且我開過16寸的，發(fā)現(xiàn)1 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7輪轂數(shù)據(jù)：螺距：5*112，中心孔：51，偏置ET：46，尺寸：15/16*5J。選擇集線器時，需要考慮三個因素。尺寸：不要盲目放大輪轂。為了提高汽車的性能，有些人增加了輪轂。2、不可以通用的。大眾高爾夫7輪轂數(shù) 閱讀全文>>
1、寸輪轂改17寸。首先是要確定輪胎的厚度。比如原廠是205/60R16可以換成205/50R17輪胎厚度變小，外直徑一樣大。就沒有區(qū)別唯一，區(qū)別是輪胎扁了、開起來更穩(wěn)。2、輪胎采用205/55r1691v寬胎，配以16*5jj 閱讀全文>>
寸輪轂和17寸輪轂的區(qū)別如下：尺寸區(qū)別：17英寸的輪轂相對16寸來說要更大。不同尺寸：16英寸輪轂與17英寸輪轂以英寸為單位，1英寸約為54厘米，16英寸輪轂與17英寸輪轂直徑之差為1英寸，即54厘米。寸輪轂和17寸輪轂區(qū) 閱讀全文>>
要更換16的是原廠的，不用說。冠軍17的原車輪轂數(shù)據(jù)：22545R17ET54國產(chǎn)17輪轂，一般都是ET50就行，胎最好是225的18寸，速騰用ET40215的胎，就基本到極限了。要想爆出來。就必須要用ET39225的了。參數(shù)如 閱讀全文>>
技術(shù)上是可以換的，但不推薦換，尺寸改變了，會改變車輛原設計的穩(wěn)定性，存在安全隱患，另外，會加速車輛的磨損，開越多磨損越快。還有就是違法了交通法，是違法行為，依法罰款扣分，年檢也無法通過�？梢愿�17的輪轂，18都可以。邁數(shù)表沒問題 閱讀全文>>
原裝輪胎型號是175/70 R14。同等規(guī)格的米其林、固特異等品牌輪胎就可。175:輪胎寬度是175毫米;70:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是70%;R:鋼絲子午線輪胎，14:輪轂的直徑是14英寸。輪胎是汽車上最重要的 閱讀全文>>
1、寸了，所以勉強可以的，但是您如果用330盤是13英寸，加上卡鉗至少有15。16寸了，所以勉強可以的，但是您如果用330盤是13英寸，加上卡鉗至少有15。2、一般來說16寸最大裝312MM直徑的剎車盤 前后剎車盤直徑比例沒有什 閱讀全文>>
寸輪轂可以換成17寸輪轂，但是會影響車輛年檢�！吨腥A人民共和國道路交通管理條例》對其有相應的規(guī)定：第十九條機動車必須保持車況良好、車容整潔。制動器、轉(zhuǎn)向器、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。另外，17寸輪轂由16寸輪轂 閱讀全文>>
不同尺寸：16英寸輪轂與17英寸輪轂以英寸為單位，1英寸約為54厘米，16英寸輪轂與17英寸輪轂直徑之差為1英寸，即54厘米。寸輪轂和17寸輪轂16寸的輪轂大小不同 16寸輪轂和17寸輪轂以英寸為單位，1英寸大概為54厘米，16 閱讀全文>>
1、寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。改裝輪轂不宜跨度過大，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。而且因為大輪轂會導致輪胎噪聲和油耗變大，更有甚者還會磨損車輛。2、嚴格來說不改變輪胎和輪圈規(guī)格 閱讀全文>>
肯定會換�？赡� 還需要看輪窩尺寸是否夠用。避震肯定會換一個硬的。你的邁速表會不準。你驗車的時候 還都要改回來。最好找專門的改裝店。連驗車都幫你辦了 希望對你有所幫助，望采納。原有的剎車片和剎車盤應該是不用更換的，只要更換的輪轂和 閱讀全文>>
大眾7輪轂數(shù)據(jù)：孔距：5*112，中心孔：51，偏置ET：46，尺寸：15/16*5J。選擇集線器時，應首先考慮三個因素：尺寸。不要盲目放大輪轂。有些人為了提高汽車的性能而增加輪轂。不可以通用的。大眾高爾夫7輪轂數(shù)據(jù)：孔距：5* 閱讀全文>>
寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。改裝輪轂不宜跨度過大，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。而且因為大輪轂會導致輪胎噪聲和油耗變大，更有甚者還會磨損車輛。嚴格來說不改變輪胎和輪圈規(guī)格（輪圈的 閱讀全文>>
16寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。一般來說，改裝輪轂不宜跨度過大，直接從16寸改裝到18寸，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。而且因為大輪轂會導致輪胎噪聲和油耗變大，更有甚者還會磨損車輛，所以建 閱讀全文>>
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單 閱讀全文>>
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