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車載 U 盤 32G 不算太大。一方面，對于行車記錄儀而言，32G 能滿足較長時(shí)間錄制需求，以 1080P 畫質(zhì)可錄制約 200 分鐘視頻，且采用循環(huán)錄制，新視頻會覆蓋舊視頻。另一方面，盡管有些車機(jī)可能不支持超大 U 盤，但 32G 在多數(shù) 閱讀全文>>
名爵5后排音響沒聲音，原因可能涉及設(shè)置、硬件、軟件及電源等多個(gè)方面。比如音響系統(tǒng)設(shè)置有誤，可能是無意中關(guān)閉了后部揚(yáng)聲器輸出或音量設(shè)低；硬件方面，插座或信號線接觸不良、接線端口老化、喇叭燒壞等都可能引發(fā)問題；軟件故障也可能影響音響工作；電源供 閱讀全文>>
引擎蓋燙手不一定代表車子出問題了。汽車發(fā)動機(jī)工作時(shí)溫度通常在 90 度左右，運(yùn)行中產(chǎn)生的大量熱量，一部分會自然傳遞到引擎蓋上，尤其是在短距離行駛后，出現(xiàn)燙手情況可能屬正常。此外，散熱器散發(fā)的熱量也會讓引擎蓋發(fā)熱。 然而，若燙手情況異常嚴(yán)重 閱讀全文>>
kentech排氣不是國產(chǎn)的，而是來自美國。 很多人對kentech排氣感興趣，尤其是改裝車愛好者，不少人喜歡用它來改裝車輛，大多是為了改變排氣聲音。要是只更換排氣的中段和尾段，那就只能改變聲音；要是把頭段也一起換掉，性能就能得到提升。 排 閱讀全文>>
保險(xiǎn)杠大多是塑料的。這是因?yàn)樗芰媳ｋU(xiǎn)杠有不少優(yōu)點(diǎn)。 塑料保險(xiǎn)杠彈性和可塑性良好。在車輛發(fā)生輕微碰撞或刮擦?xí)r，它能通過自身變形吸收能量，減輕對車輛和行人的損傷。比如車輛低速碰撞障礙物時(shí)，塑料保險(xiǎn)杠可能只是凹陷，往往還能自動恢復(fù)或簡單修復(fù)，沖 閱讀全文>>
原廠保險(xiǎn)杠有的自帶油漆，有的只帶一層底漆。這主要取決于多方面原因。 先說不帶漆的情況。很多原廠保險(xiǎn)杠出廠時(shí)不帶漆，首先是考慮到運(yùn)輸過程中的損傷風(fēng)險(xiǎn)。要是出廠帶漆，在運(yùn)輸途中漆面很容易受損，這就可能得重新噴漆，既增加成本又給消費(fèi)者帶來不便。 閱讀全文>>
大燈有霧氣不一定是壞了。大燈有透氣孔，不是完全密封的，工作產(chǎn)生的熱量靠通氣口平衡壓力，這就可能讓水汽進(jìn)入，工作時(shí)水汽隨氣體循環(huán)進(jìn)大燈，熄火后溫度下降就可能起霧，這種情況正常，霧氣薄且沒明顯水漬。 要是霧氣很重，有很多明顯水珠，那可能是大燈 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響不一定是拉缸。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響原因多樣，像有機(jī)橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機(jī)凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞等部件磨損等都會導(dǎo)致異響。 拉缸是氣缸內(nèi)壁被拉成深溝紋，致使活塞、活塞環(huán)跟氣缸壁摩擦?xí)r密封性喪失， 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水不一定是車輛故障。 汽車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量就從排氣管排出，這說明車子引擎不錯(cuò)，供油系統(tǒng)沒問題，燃燒充分，氣缸也沒磨損。而且有的車排氣管中部低，廠家會打孔排水。 排氣 閱讀全文>>
行車記錄儀自帶電池挺好的。 首先能延長錄制時(shí)間，內(nèi)置鋰電池可在汽車沒啟動時(shí)繼續(xù)錄制一陣子，直至電量耗盡。像是長時(shí)間停車監(jiān)控或者沒辦法及時(shí)充電的狀況下，這功能就特別實(shí)用，能記錄下車輛周邊情況。要是只靠ACC供電，汽車熄火記錄儀就停止工作，可能 閱讀全文>>
進(jìn)口汽車?yán)淠鲀r(jià)格不一定很貴，具體得看多種情況。一般價(jià)格在幾百元到兩千元左右。 品牌對進(jìn)口汽車?yán)淠鲀r(jià)格影響較大。知名品牌由于質(zhì)量和售后有保障，價(jià)格可能稍高。比如原裝冷凝器，質(zhì)量穩(wěn)定、耐用可靠，價(jià)格就相對較高；而一些國內(nèi)知名品牌和部分進(jìn)口 閱讀全文>>
拉缸有可能是導(dǎo)致打不著火的原因，但不是絕對的。 發(fā)動機(jī)“拉缸”是一種嚴(yán)重故障，發(fā)生在氣缸內(nèi)部，通常是活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間劇烈摩擦，致使氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)深槽 。拉缸后活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦失去密封，會導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低和動力損失，這種情況 閱讀全文>>
日行燈一直亮著關(guān)不掉不一定是線路短路。 有可能是車身設(shè)置為大燈自動模式，在儀表設(shè)置大燈啟動模式為手動，再手動關(guān)閉大燈就行。高配置車型有的能通過多功能方向盤或中控屏關(guān)閉，低配車型可能得撥日行燈保險(xiǎn)絲或改車身控制單元編碼。 還有種方法，在熄火斷 閱讀全文>>
判斷是不是變速箱模塊故障表現(xiàn)，可以從這些方面著手。 先看換擋表現(xiàn)。要是換擋沖擊增大，就像在換擋瞬間車子猛地頓一下，這可能是變速箱模塊故障。頓挫感強(qiáng)烈也是個(gè)信號，正常換擋應(yīng)該平順，要是出現(xiàn)明顯頓挫，得留意。還有換擋阻力大，掛擋困難，平時(shí)輕松 閱讀全文>>
豪車安全氣囊價(jià)格表確實(shí)比普通車高很多。 普通車型單個(gè)安全氣囊價(jià)格一般在2000元左右，全車更換大概在2000到10000元之間。像奧迪、寶馬這類高端車型，一個(gè)安全氣囊可能就五六千元，全車更換一套往往要10000元以上，有的甚至能達(dá)到2到3萬 閱讀全文>>
剎車盤響不一定是質(zhì)量問題，造成剎車盤響的原因有不少。 常見的如剎車盤磨損，當(dāng)磨損到一定程度就容易產(chǎn)生響聲。剎車片磨損也會導(dǎo)致剎車盤響，新剎車片處于摩擦狀態(tài)需要磨合，而磨損到一定程度就得更換。剎車片材質(zhì)不好同樣會引發(fā)剎車盤響。 此外，剎車盤表 閱讀全文>>
途樂儀表閃紅有可能是傳感器問題，但不絕對，還有其他多種原因。 途樂故障燈有紅、黃、藍(lán)、綠四類，紅色指示燈代表嚴(yán)重問題。 車鑰匙感應(yīng)會造成儀表閃紅 ，這是正�，F(xiàn)象，屬于車輛自帶安全措施啟動。汽車防盜系統(tǒng)運(yùn)作也會讓儀表閃紅，比如停車觸發(fā)警報(bào) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)黃燈亮有可能是傳感器故障。像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，一旦受損、接觸不良或信號中斷，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，發(fā)動機(jī)黃燈就可能亮起。 不過發(fā)動機(jī)黃燈亮不只是傳感器故障這一個(gè)原因。保養(yǎng)問題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
車能打著火并不一定說明沒有進(jìn)水。水位不深時(shí)，發(fā)動機(jī)有可能正常啟動，但這不代表沒進(jìn)水。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)靠曲軸帶動分電器軸轉(zhuǎn)動，讓點(diǎn)火線圈初級觸點(diǎn)通斷產(chǎn)生高壓電，再經(jīng)分火頭送到各氣缸火花塞來點(diǎn)燃?xì)怏w；電子點(diǎn)火系統(tǒng)有內(nèi)置電子控制裝置，根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
踏板車空轉(zhuǎn)爆有可能是發(fā)動機(jī)過熱引起的。發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，雙手靠近發(fā)動機(jī)機(jī)體能感覺到明顯高溫。當(dāng)發(fā)動機(jī)過熱，活塞與缸體缺乏機(jī)油潤滑，高溫摩擦后熔化粘結(jié)，就可能出現(xiàn)空轉(zhuǎn)爆的情況 。 不過，踏板車空轉(zhuǎn)爆還有很多其他原因。 機(jī)油方面，發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油不 閱讀全文>>
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