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OBD 燈亮了通常不會(huì)自己熄滅。 OBD 是車載診斷系統(tǒng)，英文叫 On-Board Diagnostic，它能監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀況還有尾氣后處理系統(tǒng)工作。 這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)跟排放有關(guān)的部件信息，連到電控單元 ECU，ECU 能檢測(cè)和分析排放相關(guān)的故 閱讀全文>>
標(biāo)致 4008 的診斷接口位置主要有以下幾處： 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的蓄電池右側(cè)； 二是在駕駛室內(nèi)主駕駛踏板附近，且接口處有一個(gè) obd 標(biāo)識(shí)的卡扣，打開(kāi)卡扣就能看到； 三是在主駕駛儀表盤左下方的擋板后面，擋板上寫著 obd，拉出來(lái)就可 閱讀全文>>
車檢時(shí) OBD 無(wú)法連接，別慌，咱們一個(gè)一個(gè)來(lái)解決。 先檢查 OBD 接口，看看是不是有灰塵或異物，有的話清理干凈再試試。 要是接口沒(méi)問(wèn)題，那就想想車輛系統(tǒng)是不是要升級(jí)，特別是早期低配車，車載 ECU 系統(tǒng)可能不含排放監(jiān)控功能，去 4S 閱讀全文>>
排氣管接口墊漏氣的處理方法有不少，簡(jiǎn)單給您說(shuō)一說(shuō)。 要是發(fā)現(xiàn)漏氣，您可以用細(xì)小的銅線在排氣管接口處纏繞，每一圈都連接好，繞個(gè)兩三層，能暫時(shí)緩解一下。 或者找著漏氣位置，直接換個(gè)新的接口墊，一般漏氣就是接口墊老化腐爛導(dǎo)致的。 還有個(gè)辦法，用鋁 閱讀全文>>
雪鐵龍 C5 的 OBD 插頭在扶手箱里面。打開(kāi)扶手箱蓋子，能看到黑蓋長(zhǎng)方形蓋子，打開(kāi)它就能看到電腦插頭。 還有在點(diǎn)煙器旁的煙灰盒子下面，把盒子抽出就能找到。 另外，在汽車掛擋桿旁的扶手箱內(nèi)也有。 OBD 是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，英文是 閱讀全文>>
OBD 故障導(dǎo)致限扭，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車上的 OBD 系統(tǒng)出了問(wèn)題，從而讓車輛的扭矩受到限制。 OBD 全稱是 On-Board-Diagnostics，是一種為診斷汽車故障而產(chǎn)生的檢測(cè)系統(tǒng)。它的工作就是時(shí)刻監(jiān)控著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，看汽車尾氣 閱讀全文>>
名爵 6 的機(jī)油濾清器型號(hào)有多種，常見(jiàn)的有 w7030、ACDelco PF2257G、索菲瑪 S3254R、馬勒 OC894 等。 機(jī)油濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起著重要作用。帶有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成的進(jìn)油口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)止回閥到濾紙外 閱讀全文>>
老款 mg6 后備箱按了不開(kāi)可能是多種原因造成的。 比如連動(dòng)桿或者鎖芯有問(wèn)題，如果常用鑰匙開(kāi)后蓋，連動(dòng)桿易損壞，得換連動(dòng)桿；常用遙控器開(kāi)，鎖芯可能臟了或生銹，臟了就清理鎖芯，生銹就噴除銹劑。 沒(méi)解鎖也不行，開(kāi)之前得用遙控鑰匙解鎖。 機(jī)體零件 閱讀全文>>
比亞迪 S6 的 USB 接口會(huì)掉線，這讓不少車主感到困擾。 主要原因有兩個(gè)，一是接觸不良，像 USB 插口接觸不牢固，車啟動(dòng)后車身震動(dòng)就可能導(dǎo)致 U 盤讀不出來(lái)。二是系統(tǒng)干擾，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，點(diǎn)火或發(fā)電系統(tǒng)會(huì)干擾音響，從而影響 USB 接 閱讀全文>>
老款 GL8 風(fēng)扇水溫改裝控制器一般可以在汽車配件市場(chǎng)或者一些線上的汽車配件商城購(gòu)買。比如一些知名的電商平臺(tái)，專門銷售汽車配件的網(wǎng)站等。 在選擇購(gòu)買時(shí)，要注意產(chǎn)品的適配性。這款控制器適用于老款別克六缸機(jī)，包括君威、世紀(jì)、皇朝、別克 GL8 閱讀全文>>
寶駿 510 的 USB 接口沒(méi)反應(yīng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是 USB 線路故障，可能存在線路接觸不良、線束損壞或者插頭損壞等，要檢查線路是否損壞或連接不良。 二是 USB 接口損壞，接口若損壞或連接不良會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法識(shí)別 閱讀全文>>
汽車 USB 接口識(shí)別到過(guò)量電流，主要原因是汽車上的 USB 充電器嚴(yán)重短路，或者手機(jī)等設(shè)備的充電電流超過(guò)正常范圍。 一般汽車 USB 接口最大輸出電流為 4A，有的能達(dá)到 10A，一旦超過(guò)這個(gè)限度，就會(huì)被識(shí)別為過(guò)量電流。 那遇到這種情況該 閱讀全文>>
車標(biāo)可以貼在多個(gè)位置。 比如進(jìn)氣格柵中央，這是常見(jiàn)位置之一，能凸顯車輛品牌標(biāo)識(shí)。 后備箱蓋中央也是常選之地，讓車的整體外觀更具完整性。 方向盤中間能方便駕駛者隨時(shí)看到品牌標(biāo)志。 四個(gè)輪圈的輪轂蓋上貼車標(biāo)，增加車輛的運(yùn)動(dòng)感。 像法拉利等部分車 閱讀全文>>
OBD 全稱為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，是汽車中用于診斷故障的重要裝置。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，最初由美國(guó)通用汽車公司應(yīng)用，之后不斷發(fā)展和完善。比如汽車工程師協(xié)會(huì)在 OBD-Ⅰ基礎(chǔ)上發(fā)展出了 OBD-Ⅱ系統(tǒng)，我國(guó)也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>
車載 OBD 就是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，英文是 On-Board Diagnostics。 這是診斷汽車故障的裝置，能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)，還有排放的裂化過(guò)程。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，由美國(guó)通用汽車公司先應(yīng)用， 閱讀全文>>
OBD 故障是汽車常見(jiàn)問(wèn)題之一，解決方法多樣。 首先，要讀取故障碼，使用專用的 OBD 診斷設(shè)備連接車輛的 OBD 接口，系統(tǒng)會(huì)顯示故障碼，能了解具體問(wèn)題所在，比如是燃燒系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)化器還是其他組件故障。 如果接口中有泥土等異物，清除即可。 閱讀全文>>
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