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車用尿素的利潤(rùn)較為可觀,不同銷售形式和規(guī)模下利潤(rùn)各有不同。小桶包裝的車用尿素,一桶正常最低平均利潤(rùn)可達(dá) 10 元;按公升計(jì)算,零售毛利潤(rùn)每公升約 16 元。從規(guī)?矗艟C合拓展 500 輛重卡用戶,年利潤(rùn)可達(dá) 75 萬(wàn);經(jīng)銷商每月銷售 20 閱讀全文>>
汽車排氣管的價(jià)格因多種因素而有較大差異,少則一百多元,多則可達(dá)上萬(wàn)元。像華泰圣達(dá)菲小車排氣管約127元,十萬(wàn)以內(nèi)轎車最后一節(jié)消音器約500元;普通家用轎車在4S店換原廠配套排氣管加人工大概1500 - 1800元,普通汽修廠800 - 90 閱讀全文>>
手動(dòng)自噴漆通常由氣霧罐、氣霧閥、內(nèi)容物和拋射劑組成,是一種經(jīng)高壓灌裝的特殊油漆。它將油漆通過(guò)特殊方法處理后灌裝到高壓氣霧罐內(nèi),使用時(shí)極為方便。因其操作便捷、體積小巧且便于攜帶,常以小油漆罐形式出現(xiàn)。它用途廣泛,能用于汽車小面積刮痕修復(fù),在工 閱讀全文>>
車身改色學(xué)費(fèi)沒(méi)有確切的定價(jià),大致在 1000 元到數(shù)萬(wàn)元不等。這是因?yàn)楦纳珜W(xué)費(fèi)受諸多因素制約,比如改色方式,噴漆與貼膜價(jià)格有別;車漆或車膜類型,普通材質(zhì)與特殊材質(zhì)價(jià)格差異大;車輛的級(jí)別與大小,高端車、SUV 的改色通常更貴。不同地區(qū)的收費(fèi)標(biāo) 閱讀全文>>
全車噴漆所需時(shí)間并非固定不變,通常在 3 到 7 天左右。噴漆時(shí)間會(huì)受到多種因素影響,像損傷面積大小就極為關(guān)鍵,輕微劃痕簡(jiǎn)單處理 2 到 3 小時(shí)即可完成,而大面積噴漆由于調(diào)漆復(fù)雜、需無(wú)塵環(huán)境等,耗時(shí)會(huì)大幅增加。此外,噴漆前的準(zhǔn)備工作,如清 閱讀全文>>
汽車補(bǔ)漆所需時(shí)間并不固定,少則兩三個(gè)小時(shí),多則三五天。這主要取決于補(bǔ)漆面積大小和損傷程度。小面積、輕微損傷,比如僅傷及表面的輕微劃痕,采用快速補(bǔ)漆方式,兩三個(gè)小時(shí)即可完成。若是大面積補(bǔ)漆,或者損傷嚴(yán)重需精細(xì)修復(fù)的情況,像在無(wú)塵環(huán)境大面積噴漆 閱讀全文>>
學(xué)鈑金噴漆的學(xué)費(fèi)因地區(qū)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)類型、培訓(xùn)內(nèi)容等因素而有所不同,少則幾百元,多則幾萬(wàn)元。在汽修廠或美容店學(xué)習(xí),周期長(zhǎng)且學(xué)費(fèi)較高;在專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí),更為系統(tǒng),周期短且費(fèi)用相對(duì)較低。在線課程價(jià)格幾百元到幾千元,實(shí)體培訓(xùn)機(jī)構(gòu)幾千元到一萬(wàn)元,4S店或 閱讀全文>>
汽車鈑金噴漆是一種能讓受損汽車金屬外殼恢復(fù)原樣并重新煥發(fā)光彩的修復(fù)技術(shù)。其中,鈑金針對(duì)車身變形,通過(guò)切割、拉伸、焊接等將其修復(fù)平整;噴漆則在鈑金完成后,經(jīng)清潔、打磨金屬表面,再依次噴涂底漆、中間層漆和面漆,歷經(jīng)干燥、拋光等工序,賦予車身良好 閱讀全文>>
汽車改色膜的價(jià)格一般在幾百元到 25000 元左右。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大,背后存在多種影響因素。幾百元到 2000 元多為國(guó)產(chǎn)低端 PVC 材質(zhì),耐久性欠佳;2000 元到 5000 元產(chǎn)品質(zhì)量有所改進(jìn);5000 元到 10000 元的產(chǎn)品 閱讀全文>>
汽車改色費(fèi)用因改色方式、材料、車型等因素而有所不同,大致在 1000 元到 60000 元之間。其中,改色膜價(jià)格多在 1000 元到 20000 元,國(guó)產(chǎn)膜相對(duì)便宜,進(jìn)口膜較貴;傳統(tǒng)噴漆改色,家用車一般 8000 元至 1 萬(wàn)元,高端車超萬(wàn) 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō),行車記錄儀120 - 140度之間的廣角較為合適。行車記錄儀的主要功能是記錄行車過(guò)程,需要較寬的拍攝視野。然而,受當(dāng)前技術(shù)限制,角度過(guò)大容易使畫(huà)面產(chǎn)生扭曲變形,超過(guò)90度畫(huà)面就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)這種情況,要想在增加廣角的同時(shí)保證畫(huà)面不失真 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車離合器踩下去上不來(lái),原因多樣。可能是離合踏板的離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯,也可能是離合器管路混入空氣、油液臟污含雜質(zhì)等。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)直接影響離合器回位;管路有空氣、油液不佳,會(huì)使離合器行程異常、總泵受損;回位彈簧彈力減弱 閱讀全文>>
疝氣燈的色溫選擇在 4000K 到 6000K 之間較為適宜,其中 5500K 左右最為理想,上下浮動(dòng) 200K 也不錯(cuò)。這個(gè)區(qū)間內(nèi),不同色溫各有優(yōu)勢(shì),4300K 的燈光白色偏黃,穿透力強(qiáng),適合特殊天氣;5500K 左右的光色呈正白色,人眼 閱讀全文>>
高爾夫低轉(zhuǎn)速踩油門時(shí),方向盤(pán)有可能會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)的情況。這是因?yàn)槎喾N因素都可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象發(fā)生,涵蓋輪胎、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車以及轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。比如輪胎磨損不均、氣壓異常,減震器損壞、懸掛連桿松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊老化、油壓不正常,剎車盤(pán)變形、剎車片 閱讀全文>>
標(biāo)致307的轉(zhuǎn)速傳感器(曲軸位置傳感器)位于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處,機(jī)油濾清器下方一點(diǎn)。轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)車輛運(yùn)行極為重要,它一般附著在葉片飛輪上,借由飛輪的信號(hào)齒工作,能精準(zhǔn)將磁信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息。若其出現(xiàn) 閱讀全文>>
取力器型號(hào)眾多,難以確切統(tǒng)計(jì)具體數(shù)量。它按照不同分類形式有著多種類型,按安裝位置有前置、中置、后置;按獲取功率分全功率和半功率;根據(jù)控制方式有氣動(dòng)、液動(dòng)等。像法士特就有前置的 QF60、后置的 QH70、側(cè)置的 QC40A 等型號(hào),還有東風(fēng) 閱讀全文>>