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車啟動(dòng)踩剎車發(fā)出咯噔的聲音,原因多樣。有可能是 ABS 防抱死系統(tǒng)正常啟動(dòng),其工作時(shí)快速抱死和松開車輪,會(huì)產(chǎn)生短暫噪音;也可能是剎車片或剎車盤存在問題,比如剎車片裝反、型號(hào)不匹配、過度磨損或有異物;此外,輪胎花紋有異物、汽車懸掛系統(tǒng)故障、起 閱讀全文>>
車?yán)冗M(jìn)水后聲音變小是有可能恢復(fù)正常的。當(dāng)進(jìn)水程度較輕時(shí),喇叭內(nèi)部的水分能在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)自然蒸發(fā),聲音便會(huì)逐漸復(fù)原;要是進(jìn)水較多,還能用吹風(fēng)機(jī)適當(dāng)加熱促使水分快速蒸發(fā)來解決問題。而若膜片因進(jìn)水損壞,恢復(fù)的可能性就比較小,通常需要更換新的喇叭。 閱讀全文>>
車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲,原因眾多。這可能源于轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛等系統(tǒng)的部件故障,也可能是塑料件摩擦、助力皮帶問題等。比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,會(huì)致使方向盤抖動(dòng)并發(fā)出聲響;平衡桿膠松動(dòng)或損壞,也會(huì)產(chǎn)生此類聲音。不同原因產(chǎn)生的吱吱聲各有特點(diǎn),需車主仔細(xì) 閱讀全文>>
車?yán)冗M(jìn)水后聲音變小是有可能恢復(fù)正常的。當(dāng)進(jìn)水程度較輕時(shí),喇叭內(nèi)部的水分可在幾個(gè)小時(shí)左右自然蒸發(fā),聲音便會(huì)逐漸恢復(fù);要是進(jìn)水較多,還能用吹風(fēng)機(jī)適當(dāng)加熱來促使水分快速蒸發(fā)。不過,要是膜片因進(jìn)水而損壞,恢復(fù)的可能性就比較小,通常需要更換新的喇叭 閱讀全文>>
車皮帶發(fā)出大聲音,可從多個(gè)方面排查解決。皮帶出現(xiàn)問題的原因多樣,比如過度磨損、沾染異物、安裝不當(dāng)、松緊度不合適等。針對(duì)不同原因有不同解決辦法,磨損過度就更換或打磨;有異物就清理;安裝有誤就重新安裝;松緊不合適就調(diào)整。若遇到難以判斷的情況,還 閱讀全文>>
車?yán)嚷曇羯硢〉脑蛴卸喾N,包括喇叭自身故障、線路接觸不良、喇叭進(jìn)水、蓄電池電量不足以及電磁干擾等。喇叭長期使用,其振膜、音圈等部件可能損壞;連接喇叭的線路若松動(dòng)、氧化,會(huì)使電流傳輸不穩(wěn);喇叭進(jìn)水會(huì)影響發(fā)聲;蓄電池電量不夠,無法為喇叭提供充 閱讀全文>>
車?yán)嚷曇羯硢。蚝w喇叭自身故障、線路問題、進(jìn)水情況、電量及電磁干擾等多個(gè)方面。喇叭部件長時(shí)間使用或質(zhì)量欠佳,易出現(xiàn)振膜損壞等狀況;線路連接松動(dòng)、氧化,會(huì)造成接觸不良;喇叭進(jìn)水會(huì)腐蝕零部件或引發(fā)短路;蓄電池電量不足,無法提供充足電力;車 閱讀全文>>
車軸承損壞時(shí)會(huì)發(fā)出多種聲音,如嗡嗡聲、吱吱聲、咯噔咯噔聲等。其中,嗡嗡聲類似金屬摩擦,連續(xù)不斷,即便提速空擋滑行也不減弱;原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲,還可能伴隨方向盤震動(dòng)感;而咯噔咯噔聲出現(xiàn)在行車時(shí)的車輪位置,損壞嚴(yán)重時(shí)車內(nèi)能清晰聽 閱讀全文>>
凌渡冷車啟動(dòng)聲音大,主要是進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生進(jìn)氣噪音、外部皮帶或皮帶輪異常磨損,以及冬季汽油霧化差、火花塞間隙不合適等因素導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音,外部皮帶和皮帶輪磨損也會(huì)發(fā)出異響。冬季低溫影響汽油霧化,火花塞間隙不當(dāng)影響點(diǎn)火。這些因 閱讀全文>>
車底盤刮了加油時(shí)聲音變大,很可能是底盤部件出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的情況。車輛底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在遭遇刮擦后,像懸架系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)托架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部件、固定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲等,都可能因外力沖擊而松動(dòng)。此外,排氣管漏氣、橫拉桿變形、底盤生銹腐爛等問題也可能出 閱讀全文>>
車行駛時(shí)發(fā)出噠噠噠的聲音,原因多樣?赡苁菣C(jī)油問題,比如使用劣質(zhì)機(jī)油、長期未換機(jī)油等,會(huì)加劇氣門與導(dǎo)管等部位的摩擦;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)狀況,像氣門間隙過大、活塞與氣缸壁磨損等,會(huì)引發(fā)金屬撞擊聲;積碳積累影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能也可能導(dǎo)致;輪胎嵌入石頭 閱讀全文>>
奧迪A4冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大大多屬于正常現(xiàn)象。車輛長時(shí)間停放后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油回流至油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油需從油底殼慢慢流回氣缸蓋附近,這期間發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏充分潤滑,運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大,聲音便會(huì)較大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸升溫,機(jī)油潤滑到位,聲音通常會(huì)減小。不 閱讀全文>>
車風(fēng)扇聲音很大,原因涵蓋風(fēng)扇自身部件問題、電機(jī)故障以及相關(guān)系統(tǒng)異常等多方面。風(fēng)扇葉片若變形、破損、松動(dòng),或者風(fēng)扇軸承磨損、扇葉蹭到異物,都會(huì)使風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出較大聲響;電機(jī)故障,像轉(zhuǎn)子軸間隙異常、內(nèi)部零件損壞,也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生噪音;此 閱讀全文>>
車溫上升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音,可能是冷啟動(dòng)異響、碳罐電磁閥工作、機(jī)腳膠老化或松脫、混合氣過濃等原因?qū)е碌。冷啟?dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓,部件潤滑不足會(huì)產(chǎn)生該聲音,運(yùn)行一段時(shí)間后多會(huì)消失;碳罐電磁閥正常工作時(shí)也會(huì)有噠噠聲;機(jī)腳膠出現(xiàn)問題會(huì)使發(fā) 閱讀全文>>
車剎車時(shí)會(huì)有聲音,原因復(fù)雜多樣。可能是正,F(xiàn)象,比如 ABS 正常啟動(dòng)時(shí),因工作中車輪抱死、松開循環(huán),會(huì)發(fā)出咯噔聲;新剎車盤“磨合”或新剎車片材質(zhì)硬,摩擦也會(huì)產(chǎn)生聲音,行駛一段距離可能消失。也可能是出現(xiàn)了問題,像剎車盤或片銹蝕、有異物,剎車 閱讀全文>>
車過減速帶會(huì)有咯吱咯吱的聲音,主要原因有平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過大以及底盤緩沖部件損壞等。汽車長期使用,部件會(huì)逐漸老化磨損,像平衡桿吊桿球頭老化,就會(huì)在過減速帶時(shí)發(fā)出聲響;方向機(jī)橫拉桿球頭間隙異常增大,也會(huì)導(dǎo)致咯吱聲出現(xiàn); 閱讀全文>>
車跑起來發(fā)出轟隆轟隆的聲音,原因多樣。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣,像真空管脫落、空氣濾清器濾芯安裝不當(dāng)?shù);也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件、排氣系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等出現(xiàn)磨損、損壞、堵塞等狀況。例如,在開闊路面將車速提至90碼掛空擋滑行, 閱讀全文>>
車軸承壞了可能會(huì)發(fā)出多種聲音,如嗡嗡聲、吱吱聲、咯噔聲、咔嗒聲等。當(dāng)車軸承內(nèi)部磨損或損壞,會(huì)在車輛加速、減速時(shí)產(chǎn)生嗡嗡或隆隆聲,嚴(yán)重時(shí)高速行駛有持續(xù)嗡嗡聲;內(nèi)部金屬摩擦,低速行駛會(huì)有尖銳吱吱聲;內(nèi)部滾珠或滾柱損壞脫落,行駛中會(huì)出現(xiàn)咔嗒或咔嚓 閱讀全文>>
車啟動(dòng)后有滋滋的聲音,原因多樣。一方面可能是硬件問題,像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體螺栓松動(dòng)、皮帶老化或過臟、水泵或發(fā)電機(jī)軸承磨損等,影響車輛正常運(yùn)行;另一方面可能是因?yàn)殚L時(shí)間未啟動(dòng),氣門室缺油,或低溫環(huán)境導(dǎo)致燃油霧化不佳、點(diǎn)火能量降低。此外,節(jié)氣門問題、電 閱讀全文>>
別克車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是否正常,需具體情況具體分析。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)本就會(huì)產(chǎn)生一定聲音,不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特性有別。若異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn),有可能屬于正常范疇;但要是在急加速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)或急減速時(shí)出現(xiàn)聲響,往往意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。所以, 閱讀全文>>