起亞k3有電子手剎，在停車(chē)狀態(tài)，掛N擋拉電子手剎，要掛P擋。電子手剎由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成電子按鈕，電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

打開(kāi)啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽(tīng)到“咚”的一聲之后放開(kāi)，這時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)的正常胎壓數(shù)據(jù)，然后自動(dòng)清除原先的數(shù)據(jù)，最后儀表盤(pán)的故障燈熄滅。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-18

要把座椅旁邊的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎調(diào)整螺絲，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)器上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-17

確定手剎手柄的工作位置。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)手柄拉到整個(gè)行程的四分之三時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置。應(yīng)該先找出這個(gè)工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定，一般5~7格之間是正常的位置。 閱讀全文>>

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• 2021-11-17

1、方向盤(pán)內(nèi)部線束沒(méi)有固定。或者氣囊游絲故障。2、液壓助力油過(guò)臟或者有缺油的情況，又或者助力油管漏油、方向機(jī)漏油等。需及早更換和維修。3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，松曠。4、轉(zhuǎn)向柱與其他東西有摩擦，比如腳墊等，形狀不合格的腳墊極易與轉(zhuǎn)向柱發(fā)生摩擦。5、減震平面軸承、頂膠存在故障，需要更換相關(guān)零件。 閱讀全文>>

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• 2021-11-15

啟用電子手剎拆下制動(dòng)踏板，一直向上拉住電子手剎開(kāi)關(guān)直到儀表當(dāng)中的指示燈亮起，同時(shí)手剎開(kāi)關(guān)上的指示燈也會(huì)亮起。在沒(méi)有啟用電子手剎的前提下熄火，車(chē)輛也會(huì)自動(dòng)啟用電子手剎。 閱讀全文>>

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• 2021-11-15

起亞的手剎在正常行駛的左下角，用腳踩的，是腳踩式手剎。腳踩式手剎踩住后向右撥動(dòng)解除剎車(chē)，使用腳踩式手剎時(shí)，要小心左腳放在休息踏板時(shí)踩到手剎。 閱讀全文>>

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• 2021-11-11

東風(fēng)起亞k3的遙控鑰匙和智能主鑰匙均使用型號(hào)為CR2032（智能電池副電池型號(hào)為CR1632），遙控系統(tǒng)遙控器在無(wú)故障的情況下可以使用若干年，但如果該系統(tǒng)暴露在濕氣或靜電中，則會(huì)產(chǎn)生故障。 閱讀全文>>

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• 2021-11-11

1、認(rèn)識(shí)電子手剎，即是車(chē)輛上面帶有“P”外邊是圈環(huán)繞的標(biāo)志；2、在車(chē)輛起步時(shí)，先踩下汽車(chē)剎車(chē)，然后掛擋，向下按汽車(chē)電子手剎鍵釋放手剎，不同車(chē)輛的電子手剎釋放方式不同，然后起步開(kāi)車(chē)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-10

1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、轉(zhuǎn)向助力油缺失；3、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承損壞；6、方向盤(pán)內(nèi)部線束沒(méi)有固定或氣囊游絲故障問(wèn)題。 閱讀全文>>

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• 2021-11-09

要把座椅旁的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。建議去4S店或者專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行調(diào)節(jié)。手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)器上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-08

要把座椅旁邊的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎調(diào)整螺絲，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-08

要把座椅旁邊的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎調(diào)整螺絲，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-08

起亞k3是電子剎車(chē)。電子手剎有兩種，一種就是純開(kāi)關(guān)型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開(kāi)關(guān)一樣，往上勾一下開(kāi)始工作，往下按一下停止工作。 閱讀全文>>

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• 2021-11-04

起亞k3有電子防盜。汽車(chē)防盜系統(tǒng)，是指防止汽車(chē)本身或車(chē)上的物品被盜所設(shè)置的系統(tǒng)，它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-03

起亞k3方向機(jī)是電子助力的，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)，它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是采用一個(gè)電動(dòng)泵，它所有的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車(chē)輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

起亞k3有電子防盜，汽車(chē)防盜系統(tǒng)，是指防止汽車(chē)本身或車(chē)上的物品被盜所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-29

起亞的手剎在正常行駛的左下角，用腳踩的，是腳踩式手剎。腳踩式手剎踩住后向右撥動(dòng)解除剎車(chē)，使用腳踩式手剎時(shí)，要小心左腳放在休息踏板時(shí)踩到手剎。在車(chē)輛起步時(shí)，先踩下汽車(chē)剎車(chē)，然后掛擋，向下按汽車(chē)電子手剎鍵釋放手剎，不同車(chē)輛的電子手剎釋放方式不同，然后起步開(kāi)車(chē)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-28

起亞k3手剎在手扶箱上。在車(chē)輛起步時(shí)，先踩下汽車(chē)剎車(chē)，然后掛擋，向下按汽車(chē)電子手剎鍵釋放手剎，不同車(chē)輛的電子手剎釋放方式不同，然后起步開(kāi)車(chē)，在車(chē)輛手剎釋放后，汽車(chē)儀表盤(pán)手剎指示燈不顯示，此時(shí)可以起步駕駛汽車(chē)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-28

要把座椅旁邊的手扶箱拆了，手扶箱下面有手剎調(diào)整螺絲，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-26