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途樂模式切換使用方法:途樂模式切換旋鈕用自動(dòng)模式,根據(jù)地形模式跟具體路況來選擇,正常情況下用自動(dòng)模式AUTO。 閱讀全文>>

h6運(yùn)動(dòng)版切換模式操作方法:哈弗h6運(yùn)動(dòng)模式按鍵在多媒體控制區(qū)右邊,扳動(dòng)開關(guān)即可切換駕駛模式。 閱讀全文>>

駕駛員右手邊,通道罩上有個(gè)撥輪,就是那個(gè)圓形的旋鈕,銀色的,左邊有按鍵,可以切換S、C駕駛模式,直接按可以在儀表盤有顯示。 閱讀全文>>
指南者自動(dòng)模式切手動(dòng)模式只要把擋向左撥一下,就變成手動(dòng)模式了。 閱讀全文>>
逍客在行駛過程中可隨時(shí)切換手動(dòng)模式,不用踩剎車,松一腳油門,直接搬到手動(dòng)即可。 閱讀全文>>

領(lǐng)動(dòng)檔位區(qū)左后位有個(gè)DriveMode,把儀表盤的“sport”按亮即可切換成運(yùn)動(dòng)模式。 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS75換手動(dòng)切換模式,在換檔之前將離合器踩到底,換檔完成后慢慢松開,行駛中應(yīng)保持離合踏板完全釋放狀態(tài)。 閱讀全文>>
傳祺gs4手自一體模式在檔把左前方,模式切換按鈕按一下,看儀表盤上的文字,調(diào)到Manural就是手動(dòng)模式。 閱讀全文>>
奔馳C級(jí)切換手動(dòng)模式要求:在自動(dòng)模式下隨時(shí)可以介入手動(dòng)(掛檔撥片),在一定轉(zhuǎn)速下只能在一定的檔位中切換。如想切回自動(dòng),可以直接掛一下D檔,也可以不操作等會(huì)兒又回到自動(dòng)了。 閱讀全文>>
ECO按鍵位于中控臺(tái)左側(cè)最下方,接通點(diǎn)火開關(guān),反復(fù)按壓按鈕可使車輛在經(jīng)濟(jì)模式與標(biāo)準(zhǔn)模式間自由切換。當(dāng)ECO模式被選擇時(shí),綠色指示燈點(diǎn)亮,儀表右上角的檔位顯示會(huì)變?yōu)镋。 閱讀全文>>
名爵HS是MG名爵全新SUV概念車MG X-motion Concept的量產(chǎn)版。2018年4月25日上汽名爵旗下概念車MG X-motion Concept,在北京車展首秀。 閱讀全文>>
手自一體汽車上的M位置就是手動(dòng)模式,行駛過程中,松油門然后把檔位撥到M檔即可,車會(huì)根據(jù)你當(dāng)時(shí)的車速自動(dòng)選擇一個(gè)檔位,然后通過前后波動(dòng)加減來?yè)Q擋 閱讀全文>>

19款凱美瑞切換駕駛模式在汽車上ECO是一個(gè)節(jié)能模式,只要ECO燈亮起,就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式,不但省油還可以省能源,汽車運(yùn)動(dòng)模式是自動(dòng)檔汽車的一種行駛模式,也是我們常見的S檔。 閱讀全文>>

1、啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。2、在行駛過程中找到車輛排擋桿左側(cè)的按鍵,可以切換駕駛模式,ECOPRO是節(jié)能模式,切換到該模式車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率,達(dá)到節(jié)省燃油目的。3、點(diǎn)擊COMFORT模式,發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常輸出。4、點(diǎn)擊SPORT按鈕,切換到運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)行車電腦會(huì)調(diào)高節(jié)氣門進(jìn)氣量,增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 閱讀全文>>

汽車模式一般可分為三種模式,普通模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式。在正常行駛中可以進(jìn)行切換。一般情況下使用普通模式即可,如果是在市區(qū)行駛,使用普通模式,如果是在高速行駛建議使用經(jīng)濟(jì)模式,因?yàn)榍袚Q到經(jīng)濟(jì)模式會(huì)更省油,如果是在高速上超車,推薦使用普通模式。 閱讀全文>>

踩住剎車,將擋位下拉至“d”擋,然后向右推動(dòng)擋桿,就能進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)可以通過左邊的“-”減擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行減擋,“+”加擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行升擋,手動(dòng)模式雖然煩瑣一些,不過可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時(shí)的擋位切換。本田皓影自動(dòng)擋車型的擋位有P、N、R、D/S。 閱讀全文>>

漢蘭達(dá)snow指的是汽車的雪地模式。漢蘭達(dá)的雪地模式使用按鍵來調(diào)節(jié),按下這一按鍵之后,汽車起步的反應(yīng)會(huì)相當(dāng)慢,汽車的動(dòng)力會(huì)有所減弱,變速箱換擋相當(dāng)積極,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)顯著下降,汽車儀表盤的轉(zhuǎn)速基本維持在2300轉(zhuǎn)以下。 閱讀全文>>
如今自動(dòng)擋車型越來越普及,很多朋友剛剛買了自動(dòng)擋發(fā)現(xiàn)很多功能還不會(huì)使用,尤其是自動(dòng)擋的手動(dòng)模式;很多人會(huì)以為自動(dòng)擋的手動(dòng)模式是個(gè)雞肋,其實(shí)自動(dòng)擋手動(dòng)模式作用還是比較多的,比如在上下陡坡、雪地脫困、沙地脫困,都可以利用手動(dòng)模式鎖定檔位,更有利于行 閱讀全文>>
手動(dòng)換擋撥片怎么用?使用換擋撥片是將自動(dòng)擋換成手動(dòng)擋,主要用在超車的時(shí)候,讓車輛有更強(qiáng)的動(dòng)力。然而,這種轉(zhuǎn)換過程對(duì)于不同的車輛是不同的。有的車可以直接用D擋,有的車需要按手動(dòng)模式按鈕,但效果是一樣的。a、換擋撥片的使用自動(dòng)擋的加 閱讀全文>>