車輛不能啟動(dòng)；燃油泵工作正常但不噴油；冷車易啟動(dòng)，熱車不好著車；ECU內(nèi)部電子元件遇熱不穩(wěn)定，怠速或高或低；行車或怠速時(shí)，突然熄火；車輛換擋熄火；鑰匙不起作用；不噴油，油泵不工作，不點(diǎn)火；故障診斷儀不能進(jìn)入系統(tǒng)，無法介入車輛檢測(cè)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

汽車刷ecu是一種常見的汽車動(dòng)力改裝方法。一般都是采取寫入式改裝，只需要下載相應(yīng)的程序，咨詢專業(yè)人員得到升級(jí)數(shù)據(jù)后，通過讀寫程序?qū)⑿碌臄?shù)據(jù)寫入到原廠的ecu系統(tǒng)中就可以了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

汽車刷ecu雖然會(huì)對(duì)動(dòng)力有一定的提升，但是其弊端也十分大。刷ecu后，汽車對(duì)燃油質(zhì)量要求變高，會(huì)花費(fèi)更多養(yǎng)車費(fèi)，其次因?yàn)樗�ecu后發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻工作狀態(tài)，原本的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不再滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而對(duì)車輛造成損傷，而且刷ecu會(huì)對(duì)車輛的平衡造成破壞，實(shí)在是得不償失。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-14

在刷完ecu后，汽車對(duì)汽油品質(zhì)要求變高，會(huì)花費(fèi)更多的養(yǎng)車費(fèi)。刷ecu后，發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻工作狀態(tài)，原本的冷卻系統(tǒng)已不再滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，而對(duì)車輛造成損傷。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-11

汽車刷ECU如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài)，年檢是沒有問題的。而如果刷二階，也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢，三刷就一定過不了年檢了，需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-12-16

刷ECU一階對(duì)車的壽命沒有影響。刷ECU，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

需要先拔下汽車電瓶的正極，此時(shí)車輛就會(huì)斷電，斷電5到10分鐘后，ECU電腦內(nèi)的信息將會(huì)被清除。ECU（Electronic Control Unit）電子控制器單元，又稱為汽車的“行車電腦”，它們的用途就是控制汽車的行駛狀態(tài)以及實(shí)現(xiàn)其各種功能。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-12-02

汽車刷ECU如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài)，年檢是沒有問題的。而如果刷二階，也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢，三刷就一定過不了年檢了，需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-20

汽車刷ECU如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài)，年檢是沒有問題的。而如果刷二階，也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢，三刷就一定過不了年檢了，需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-20

汽車刷ecu程序不單是用在動(dòng)力提升中，而在平時(shí)修理發(fā)動(dòng)機(jī)電腦時(shí)候也經(jīng)常需要刷寫ecu程序。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、廢氣排放大、怠速不穩(wěn)、油耗比正常高、動(dòng)力比原廠還要低、無法啟動(dòng)等等，尤其是很多國(guó)產(chǎn)合資品牌車輛ecu程序很多是不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)不夠精準(zhǔn)，很多需要刷寫ecu程序來解決問題。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

違法。ECU電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等，改裝ECU，就是通過改變處理問題的方法(原先設(shè)定好的ECU程序)，來達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的。ECU改裝可以分為直接改變ECU運(yùn)算器硬件的改裝與改變內(nèi)部程序的改裝，分為替換式、寫入式和外掛式。無論何種方式，目的均是為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-13

汽車ecu損壞了，會(huì)出現(xiàn)的癥狀就是打不著車，加不起油，噴油嘴不能正常工作。汽車ecu的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行由汽車計(jì)算機(jī)（即ECU）來控制的；ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、噴油、點(diǎn)火時(shí)間等，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和功率、扭矩等。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài)，年檢是沒有問題的。而如果刷二階，也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢，三刷就一定過不了年檢了，需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-11-03

汽車刷ECU一階對(duì)車的影響：1、刷過ecu后，車對(duì)汽油的品質(zhì)要求會(huì)變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，則會(huì)損害車輛。2、對(duì)溫度的要求更高。刷過ecu后發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)有影響。3、4S店可以拒保。刷了ECU的車輛，4S店可以拒絕提供質(zhì)保。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-10-19

ECU是電子控制單元，是汽車專用微機(jī)控制器。俗話叫行車電腦、車載電腦等。ECU可以說是現(xiàn)代汽車的核心電子元件之一，汽車的ECU就相當(dāng)于人的大腦，一般裝于駕駛座儀表板下方或雨刷聯(lián)動(dòng)桿附近。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2020-09-29

冷車容易啟動(dòng)，但熱車不好著車。ECU內(nèi)部電子元件遇熱不穩(wěn)定。缺1缸、3缸或者2缸、4缸（如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)）。除點(diǎn)火模塊故障以外，ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤和ECU內(nèi)部前置放大器故障都會(huì)導(dǎo)致這樣的缺缸。怠速或高或低，不正常。ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-26

ECU是英文Electronic Control Unit的縮寫，中文意思是電腦控制模組，也有叫電子控制單元的，俗話叫行車電腦、車載電腦等。ECU可以說是現(xiàn)代汽車的核心電子元件之一。打個(gè)比方，汽車的ECU，就相當(dāng)于人的大腦、電腦的CPU。ECU就是汽車的大腦神經(jīng)中樞系統(tǒng)，一般裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動(dòng)桿附近。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-14

刷ecu是通過改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-08-14

功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)以控制噴油量。電控單元由微型計(jì)算機(jī)、輸入、輸出及控制電路等組成。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27