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汽車輪轂可以改顏色,在相關交通管理法規(guī)里,沒有針對輪轂的顏色的明文規(guī)定,輪轂的顏色也不在整車30%的顏色范疇中,所以不必擔心,改變輪轂顏色,不會影響上路和年檢。 閱讀全文>>
可以,只是蓄電能少了,要是遇上連續(xù)啟動不好啟動時,電能就可能不足,新電瓶一般不會有問題,不過關鍵是電瓶有體積小了,一定要固定得好和固定得穩(wěn),不然就很容易損壞電瓶。為安全著想,并不建議改。 閱讀全文>>
改氣的話省些錢但是車上背個壓力氣瓶即不美觀也不安全。燃氣的車子最大的好處就是省錢,但是對車子最大的損害就是會影響到發(fā)動機的壽命。 閱讀全文>>
汽車油改氣優(yōu)點多多,但凡是沒有完美無缺,它的缺點是由于的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的,原來汽、柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留,因此,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。 閱讀全文>>
汽車油改氣是對機動車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式,可以使得發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。 閱讀全文>>
汽車油改氣的優(yōu)點有:經(jīng)濟,環(huán)保,安全。汽車油改氣(Car oil to gas)是對機動車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。 閱讀全文>>
首先向左或向右調(diào)整怠速旋鈕,待發(fā)動機怠速平穩(wěn)后,在附近微調(diào)找到轉速最高點后,再適當調(diào)大怠速旋鈕,直到發(fā)動機轉速降為800轉左右。怠速調(diào)整完畢。 閱讀全文>>
汽車油改氣的長處主要表現(xiàn)如下:①節(jié)約燃料費,②環(huán)保。這也是油改氣被不斷增加認可的主要原因。 閱讀全文>>
汽車排氣系統(tǒng)4個地方更改后會變得出氣更通暢:1.改小消音器;2,變化消音器結構;3.換大管徑;4.去掉三元催化器。 閱讀全文>>
車身貼膜改色按規(guī)定辦理變更登記的不會被交警處罰,不按規(guī)定時限內(nèi)辦理變更登記的會被處警告或者二百元以下罰款。 閱讀全文>>
只更改排氣尾段也是會有聲音的,改裝中段和尾段都是可以改變聲音的。排氣管為了減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用的裝置。它安裝在發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間,使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車,摩托車。 閱讀全文>>
1,外國改車頻道 MTV經(jīng)驗豐富的美國車展中文名:Pimp My Ride英國車展MARK EVANS主持的A Car Is Reborn應該不是第一就是第二!2,為什么全球最大的汽車零部件供應商在美國申請破產(chǎn)而同時汽車零部 閱讀全文>>
如果是為了提高舒適性,原廠避震器就夠了。如果要改進它,就必須將車身抬高,或者更換阻尼系數(shù)較低的避震器。如果想提高車子的舒適度,有兩個辦法,1.避震器不變,換個更軟行程更長的彈簧,2換個更好的避震器,阻尼更大,你可以拉彈簧。說白了就是彈簧和避 閱讀全文>>
將鹵素燈改裝為 LED 燈存在一定風險,車主應當審慎抉擇。鹵素燈、LED 燈與氙氣燈的差異介紹如下:1、鹵素燈是于白熾燈的基礎上填充惰性氣體,以延長燈絲的使用時長。鹵素燈的發(fā)光過程涵蓋電能 - 熱能 - 光能的轉化,能量耗費較多,所發(fā)出的光 閱讀全文>>
有兩種情況:1.雙方為夫妻關系,車輛可以不更換號牌,直接更改行駛證上的名字。2.除夫妻關系外,機動車行駛證,改名字必須更換車輛車牌,如車牌超過三年的時間,原車主可申請保留。 閱讀全文>>
油改氣需要進行備案;存在三大益處:1、相較于現(xiàn)有的成品油,天然氣更為經(jīng)濟高效、更為環(huán)保清潔,并且對于推動我國能源戰(zhàn)略轉型有著極為重大的意義;2、以天然氣替代汽油,成本能夠節(jié)約約 50%。以南京為例,倘若采用天然氣當作燃料,南京市近 9000 閱讀全文>>
老途觀改新款尾燈教程?1、打開途觀的后備箱,找到尾燈組件。用扳手或者扭力扳手擰下尾燈組件上的螺絲,將尾燈組件取下。找到尾燈組件上的插頭,將插頭從尾燈組件上拔出。將新的尾燈插頭接線,將每個線頭與相應的線頭連接。2、可以。老款途觀L升級 閱讀全文>>
現(xiàn)在喜歡改裝機動車的朋友越來越多,閑著沒事就喜歡把機動車修修補補。那么汽車改裝能否通過年檢呢?回答一個:必須經(jīng)過交通部門批準,方可合法改裝車輛。大多數(shù)人在改裝時都追求個性化。沒有任何理由,如果你提出申請,你將不會被批準。因此,在 閱讀全文>>
目前雖然《機動車查驗工作規(guī)程》對車輛改裝有一定的放寬,但對于尾翼改裝,政策上并不支持。尾翼改裝屬于改變車身外觀,屬于違法行為,因此不建議改裝尾翼。 閱讀全文>>