汽車刷ecu會(huì)影響壽命嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 汽車刷ecu會(huì)影響壽命嗎 這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過"汽車刷ecu會(huì)影響壽命嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
相信很多車主對(duì)車輛動(dòng)力改裝都有所了解,其中刷ecu是提高車輛動(dòng)力的常用方法。通過修改ecu程序,使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)得到不同程度的釋放,達(dá)到提高動(dòng)力的目的。然后刷一階ecu傷車?下面讓小編給你解釋一下。Ecu的一階程序,其實(shí)就是在不修改其他硬件的情 閱讀全文>>
汽車刷ecu有壞處,比如:1、要選擇質(zhì)量好的油品。升級(jí)ECU后,最基本一項(xiàng),也是ECU必須修改的一項(xiàng)參數(shù),就是點(diǎn)火提前角。原車出廠就因?yàn)轭櫦叭珖?guó)各地油品差異,而將點(diǎn)火提前角調(diào)校到一個(gè)適應(yīng)性最廣的提前角。升級(jí)ECU后國(guó)外工程師必然將點(diǎn)火提前角 閱讀全文>>
汽車刷階什么意思 汽車刷階指的是,汽車在不改變硬件的情況下,通過改變汽車的ECU參數(shù)來(lái)提升汽車的動(dòng)力。 汽車刷階分為一階、二階和三階,這三階都是通過不容程度將ECU刷新改寫參數(shù)來(lái)提高汽車的動(dòng)力,一階指的是,將略帶有提 閱讀全文>>
汽車刷ECU是什么意思 刷ECU主要就是為了提升性能來(lái)的,但提升的實(shí)際性能是有限的,一般來(lái)說提升5~10%不等,當(dāng)然這是安全線,也有提升更高的,但那種對(duì)于車子來(lái)說實(shí)在是傷身體啊。 另外ECU提升的只是發(fā)動(dòng)機(jī)功率,但實(shí) 閱讀全文>>
汽車刷ecu雖然會(huì)對(duì)動(dòng)力有一定的提升,但是其弊端也十分大。刷ecu后,汽車對(duì)燃油質(zhì)量要求變高,會(huì)花費(fèi)更多養(yǎng)車費(fèi),其次因?yàn)樗cu后發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻工作狀態(tài),原本的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不再滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而對(duì)車輛造成損傷,而且刷ecu會(huì)對(duì)車輛的平衡造成破壞,實(shí)在是得不償失。 閱讀全文>>
在刷完ecu后,汽車對(duì)汽油品質(zhì)要求變高,會(huì)花費(fèi)更多的養(yǎng)車費(fèi)。刷ecu后,發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻工作狀態(tài),原本的冷卻系統(tǒng)已不再滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,而對(duì)車輛造成損傷。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來(lái)通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>
刷ECU一階對(duì)車的壽命沒有影響。刷ECU,在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來(lái)通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來(lái)通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ecu程序不單是用在動(dòng)力提升中,而在平時(shí)修理發(fā)動(dòng)機(jī)電腦時(shí)候也經(jīng)常需要刷寫ecu程序。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、廢氣排放大、怠速不穩(wěn)、油耗比正常高、動(dòng)力比原廠還要低、無(wú)法啟動(dòng)等等,尤其是很多國(guó)產(chǎn)合資品牌車輛ecu程序很多是不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)不夠精準(zhǔn),很多需要刷寫ecu程序來(lái)解決問題。 閱讀全文>>
如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來(lái)通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>
汽車刷ECU一階對(duì)車的影響:1、刷過ecu后,車對(duì)汽油的品質(zhì)要求會(huì)變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油,則會(huì)損害車輛。2、對(duì)溫度的要求更高。刷過ecu后發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作,沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)有影響。3、4S店可以拒保。刷了ECU的車輛,4S店可以拒絕提供質(zhì)保。 閱讀全文>>
刷ecu是通過改寫程序的辦法,將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。 閱讀全文>>
在刷完ecu后,汽車對(duì)汽油品質(zhì)要求變高,會(huì)花費(fèi)更多的養(yǎng)車費(fèi)。刷ecu后,發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻工作狀態(tài),原本的冷卻系統(tǒng)已不再滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,而對(duì)車輛造成損傷。 閱讀全文>>
汽車刷ECU如果只是刷一階,即只是刷ECU數(shù)據(jù),這樣并不改變排氣、三元催化器等硬件的原廠狀態(tài),年檢是沒有問題的。而如果刷二階,也可通過改用高流量三元催化器來(lái)通過年檢,三刷就一定過不了年檢了,需改動(dòng)的東西過多。 閱讀全文>>
小編是不建議自己動(dòng)手刷ECU的,因?yàn)橛锌赡軙?huì)使程序發(fā)生錯(cuò)亂,甚至改變了程序,因?yàn)镋CU的本質(zhì)是行車電腦,就像普通電腦那樣,一旦安裝錯(cuò)誤軟件會(huì)使電腦出問題。 閱讀全文>>
汽車刷ecu后油耗是不會(huì)增多的。優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的不增加油耗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。 閱讀全文>>