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360行車記錄儀高清排行榜中，較受關(guān)注的有360 G300、360 G800、360行車記錄儀雙攝版（M301）等產(chǎn)品 。在眾多產(chǎn)品里，360 G300熱度指數(shù)達(dá)141，評(píng)分9.7分，價(jià)格289元，以高性價(jià)比贏得不少用戶青睞；360 G80 閱讀全文>>
360行車記錄儀的密碼因產(chǎn)品型號(hào)、出廠批次不同而有所差異，常見的默認(rèn)密碼有admin、123456、888888、666888、1234 等，部分產(chǎn)品沒有初始密碼，還有的二代wifi默認(rèn)密碼為設(shè)備SN號(hào)后10位。第一代行車記錄儀連接手機(jī)時(shí)無 閱讀全文>>
360全景倒車影像屬于汽車配件類。它主要由車頭中網(wǎng)攝像頭、左右后視鏡下方魚眼攝像頭以及后置攝像頭等多個(gè)部件構(gòu)成。這些部件相互協(xié)作，能將車身周圍情況拼接成“鳥瞰圖”，為駕駛者提供全方位視角，幾乎完全消除駕駛盲區(qū)，適用于多種場(chǎng)景。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力意味著一款具備出色性能的動(dòng)力裝置。以ISGe 6.7升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，提供350馬力輸出時(shí)排量為6.7升，采用先進(jìn)技術(shù)，有高功率輸出、低燃油消耗率、良好排放性能等優(yōu)勢(shì)，適用于重型商用車輛。此外，康明斯全新7.0L和6. 閱讀全文>>
不同車型的機(jī)油冷卻器在冷卻方式、分類、芯材質(zhì)等方面存在區(qū)別。冷卻方式上，風(fēng)冷靠行車迎面風(fēng)，多見于賽車；水冷借冷卻水控溫，應(yīng)用普遍；還有機(jī)油熱交換器。分類有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等多種類型。芯材質(zhì)主要是銅和不銹鋼，銅散熱與耐腐性佳，不銹鋼耐腐但散熱略 閱讀全文>>
紅旗 H5 可以加配 360 影像。360 影像能展示車輛周圍狀況，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，在停車入庫、窄路會(huì)車等場(chǎng)景作用顯著，對(duì)新手和老手都很實(shí)用。24 款紅旗 H5 的智聯(lián)旗暢版燃油 2.0T 車型已配備該系統(tǒng)，其他未配備車型也能加裝 閱讀全文>>
新能源汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修在諸多方面存在顯著區(qū)別。從汽車結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車以電池為核心，故障多集中在電池和電機(jī)，維修需電力系統(tǒng)知識(shí)；而傳統(tǒng)燃油車依賴發(fā)動(dòng)機(jī)，故障涉及多系統(tǒng)，要求更廣泛專業(yè)技能。維修便利性方面，新能源汽車維修網(wǎng)點(diǎn)和專業(yè)人員 閱讀全文>>
正廠件與原廠件的區(qū)別體現(xiàn)在生產(chǎn)源頭、標(biāo)識(shí)、質(zhì)量等多個(gè)方面。原廠件由汽車制造廠或其授權(quán)廠商生產(chǎn)，帶有原廠 logo 和零件編號(hào)，質(zhì)量可靠，多供應(yīng)于 4S 店；正廠件由合格廠家生產(chǎn)，屬于副廠配件范疇，無主機(jī)廠 logo，雖與原廠件基于同一圖紙和 閱讀全文>>
高端汽車零部件和普通汽車零部件在多方面存在區(qū)別。在加工精度與表面處理上，高端零部件更精細(xì)，使用壽命和可靠性更佳；材料成分上，高端的常用高級(jí)材料，強(qiáng)度和質(zhì)量更優(yōu)；尺寸標(biāo)準(zhǔn)方面，高端零部件要求更嚴(yán)格，裝配和工作更穩(wěn)定；維修成本上，高端零部件遠(yuǎn)超 閱讀全文>>
360全車影像是否值得安裝，這取決于個(gè)人的實(shí)際需求。對(duì)于駕駛技術(shù)不太熟練、常面臨復(fù)雜停車環(huán)境或狹窄路況的新手司機(jī)，它絕對(duì)是提升駕駛安全性的利器，能憑借車輛四周攝像頭提供的360度實(shí)時(shí)圖像，助其輕松應(yīng)對(duì)各種狀況。而駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、停車環(huán)境良好的 閱讀全文>>
不同車型的前照燈在類型、形狀、數(shù)量、光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面存在區(qū)別。前照燈類型多樣，如鹵素?zé)舫杀镜�、雨霧天穿透力強(qiáng)，氙氣燈亮度高、轉(zhuǎn)化效率高，LED燈壽命長(zhǎng)、響應(yīng)快 ，還有尚未普及的激光大燈；形狀有圓形、方形等；數(shù)量分兩燈制、四燈制；光學(xué)系統(tǒng)結(jié) 閱讀全文>>
360內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的安裝，需先放氣，再扒胎、拆除原車氣嘴，之后依次安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、墊片、固定螺絲并打緊到規(guī)定扭矩。安裝時(shí)，要使用氣門芯工具拆卸氣門芯讓輪胎自然放氣，用扒胎機(jī)在氣嘴處擠壓出空間，割除原車橡膠氣嘴。安裝傳感器后，墊片置于鋼圈 閱讀全文>>
360航空軟包腳墊的價(jià)格區(qū)間較大，一般從一百多元到兩千多元都有。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格受多種因素影響，材質(zhì)是重要因素之一，如普通皮革與頭層牛皮價(jià)格相差明顯；車型適配也有影響，專車專用款通常因定制成本較高；品牌不同價(jià)格也有差異，知名品牌可能定價(jià)更高。 閱讀全文>>
加裝 360 全景影像的費(fèi)用因車型、品牌、地區(qū)、材質(zhì)等因素而有所不同，一般在 1000 - 5000 元的區(qū)間內(nèi)。不同車型的安裝復(fù)雜程度有別，像小型轎車可能相對(duì)便宜，1500 元左右，中型 SUV 大概 3000 元；品牌不同價(jià)格也有差異， 閱讀全文>>
底盤裝甲和底盤護(hù)板在功能側(cè)重與安裝位置上存在明顯區(qū)別。底盤裝甲是噴涂于整個(gè)底盤表面的高分子材料，猶如給底盤穿上一層“隱形防護(hù)服”，重點(diǎn)在于防腐蝕、隔音以及防沙石撞擊，延長(zhǎng)車輛使用壽命。而底盤護(hù)板是安裝在底盤特定部位的板子，多為金屬或塑料材質(zhì) 閱讀全文>>
360行車記錄儀調(diào)整時(shí)間的方法多樣，既可以在記錄儀上手動(dòng)操作，也能借助手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)調(diào)整時(shí)，開機(jī)后通過屏幕下方【菜單】按鈕進(jìn)入設(shè)置菜單界面，找到【時(shí)間設(shè)置】選項(xiàng)，用上下左右按鈕逐個(gè)調(diào)整時(shí)間參數(shù)后按【確認(rèn)】保存。若使用手機(jī)，需下載360行 閱讀全文>>
360全景影像和倒車影像在多個(gè)方面存在顯著不同。倒車影像主要用于倒車時(shí)觀察車后情況，視角單一且盲區(qū)較大；360全景影像則能提供車輛四周360度全方位的視覺效果，幾乎無盲區(qū)。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)看，倒車影像配置簡(jiǎn)單，成本較低，而360全景影像需多個(gè)攝像 閱讀全文>>
360行車記錄儀的縮時(shí)錄影功能，是一種特殊攝影技術(shù)，能將長(zhǎng)時(shí)間視頻內(nèi)容壓縮為較短片段。此功能也叫間隔攝影或延時(shí)攝影，通過設(shè)定遠(yuǎn)低于一般觀看所需的畫面拍攝頻率，正常播放時(shí)有時(shí)間流逝之感。在停車監(jiān)控時(shí)，它以每秒一幀錄制，每30分鐘壓縮成1分鐘保 閱讀全文>>
一體輪和輻條輪在結(jié)構(gòu)、重量、維護(hù)、外觀、性能等多個(gè)方面存在區(qū)別。結(jié)構(gòu)上，一體輪是輪胎與輪輞的整體鑄造，無輻條；輻條輪由輪輞與輻條相連。重量方面，一體輪往往更重。維護(hù)時(shí)，一體輪可能需整體更換，輻條輪的輪胎和輪輞可單獨(dú)處理。外觀上，一體輪簡(jiǎn)潔現(xiàn) 閱讀全文>>
TFS車架和HFS材質(zhì)有區(qū)別。TFS車架是鈦合金與碳纖維混合材料，這種結(jié)合使其兼具鈦合金的輕量化、高強(qiáng)度以及碳纖維的高模量特性；而HFS材質(zhì)是高模量碳纖維材料。二者材質(zhì)不同，在制作工藝上也有差異，比如焊接方式等。不同的材質(zhì)和工藝，讓它們?cè)谥? 閱讀全文>>
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