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現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間,顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間,因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50,指導(dǎo)價為16.7萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力,創(chuàng)新就意味著突破,在任何時候任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時,我們可以從汽車行業(yè)中看到,車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化,這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50。 閱讀全文>>
就目前的汽車消費(fèi)市場來看,有很多價格不貴而且產(chǎn)品品質(zhì)也均衡可靠的車型,滿足我們的日常家用需求不成問題。因此,產(chǎn)品自身要想在市場中脫穎而出,設(shè)計取勝就顯得尤為重要,而要做到這一點(diǎn)的話,細(xì)節(jié)處的“打磨”自然是必不可少。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的榮威i5。 閱讀全文>>
隨著近年來消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化,過去只用作代步工具的十萬以下的車型,現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上,雖然不要求非常豐富,但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威i5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。今天我們要說的是榮威i5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
無論買什么東西,性價比永遠(yuǎn)是不可忽視的一個考慮因素,誰不想花更少的錢買到產(chǎn)品力更強(qiáng)的東西呢?買車也同樣如此,即便是幾萬元的車型也有著各種高高低低的差異配置,所以大家在下手前一定要認(rèn)真研究一番。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛榮威i5。 閱讀全文>>
緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動力強(qiáng)勁,有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車,榮威i5的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款緊湊型車,榮威i5的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
在如今的車市當(dāng)中,盡管SUV熱度愈發(fā)高漲,但是緊湊型車的市場競爭還是一點(diǎn)兒沒少。很多消費(fèi)者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計上更加花費(fèi)心思。今天為大家介紹的是榮威i5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
結(jié)合現(xiàn)在的社會生活客觀地看,我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性,給予他人視覺上的享受。而我們的實(shí)際用車場景則是“開車”,因此內(nèi)飾的風(fēng)格、設(shè)計就顯得尤為重要了。今天就帶大家來看看這款榮威i5。 閱讀全文>>
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是榮威RX5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計語言的豐富,現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計上也是五花八門,個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛榮威RX5。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了,畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威RX5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
不得不說,現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨,反而時更加有自己的主見,對細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G50的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對于一個多口之家來說,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,但是空間上還是會略顯逼仄。在這個時候,一輛MPV也許會成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間的表現(xiàn)上大家還是有目共睹的。并且寬敞的空間對提升出行舒適度也十分有幫助。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時到了一個新高度,其實(shí)現(xiàn)在市場中的MPV產(chǎn)品不少,選擇起來還是要花點(diǎn)心思的。這時各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點(diǎn)的。作為一款指導(dǎo)價13.28萬元的車型,上汽大通MAXUS G50的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
預(yù)算大概有十幾二十多萬,買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個價格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在評估一款車的性價比時,配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點(diǎn)。作為一款指導(dǎo)價13.28萬元的車型,上汽大通MAXUS D60的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,大部分人不會隨便被牽著鼻子走,反而時更加有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D60的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
中型SUV近年來還是挺受消費(fèi)者青睞的,究其原因,這一現(xiàn)象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現(xiàn)是分不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話,乘坐的人數(shù)一般是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS D60,指導(dǎo)價為13.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>