32G記錄儀的錄制時(shí)長(zhǎng)并不固定，一般在數(shù)小時(shí)到十幾小時(shí)，也有說(shuō)法能錄制四到五天。這是因?yàn)槠滗浿茣r(shí)長(zhǎng)受諸多因素影響，比如分辨率，1080P分辨率大概能錄制6 - 8小時(shí)，720P分辨率能錄制8小時(shí)左右；視頻碼率越低，錄制時(shí)間也越長(zhǎng)。而且多數(shù)記 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

榮威550的雷達(dá)沒(méi)有反應(yīng)，可能是雷達(dá)儀器、線路、雷達(dá)感應(yīng)器出現(xiàn)故障，也可能是探頭臟污、安裝有誤等原因。排查該問(wèn)題，需要綜合多方面因素進(jìn)行檢測(cè)。比如先嘗試重啟汽車(chē)電源，查看雷達(dá)顯示屏是否正常工作；再檢測(cè)倒車(chē)?yán)走_(dá)線路連接情況，檢查插頭有無(wú)松動(dòng)損 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

榮威RX5使用的輪胎品牌主要有米其林、佳通、固鉑等。榮威RX5作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，在輪胎的選擇上頗為多樣。米其林輪胎以舒適性聞名，能為駕乘者帶來(lái)靜謐平穩(wěn)的體驗(yàn)；佳通輪胎耐磨性和穩(wěn)定性不錯(cuò)，更適合長(zhǎng)期使用；固鉑輪胎抓地力與操控性出 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

沃爾沃S40的燃油壓力傳感器常見(jiàn)位置在回油管末端，不過(guò)07款2.4排量的車(chē)型安裝在燃油共軌一側(cè)，靠近缸蓋噴油嘴處。回油管末端的傳感器可監(jiān)測(cè)壓力變化、避免燃油浪費(fèi)；而07款2.4排量車(chē)型的傳感器，能更直接精準(zhǔn)感知噴油嘴附近壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

輪胎4層級(jí)和6層級(jí)的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面，6層級(jí)輪胎在載重、耐用性等方面更具優(yōu)勢(shì)，但4層級(jí)在舒適度上或有亮點(diǎn)。具體而言，6層級(jí)層數(shù)更高，結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，載重能力強(qiáng)于4層級(jí)，更耐磨損，適合重載、長(zhǎng)途等場(chǎng)景；而4層級(jí)相對(duì)較軟，舒適度更好，適合輕載、短 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

AT輪胎和MT輪胎的區(qū)別主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)理念、適用環(huán)境與性能表現(xiàn)上。AT輪胎作為全地形輪胎，追求多種路面的均衡性能，兼顧越野與城市道路；而MT輪胎是泥地輪胎，專為極端越野環(huán)境打造。從性能上看，MT輪胎在泥濘路面抓地力強(qiáng)，但在城市道路中油耗高、 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

用膠條補(bǔ)胎保證行車(chē)安全，需做好工具準(zhǔn)備、規(guī)范操作流程并留意后續(xù)事項(xiàng)。膠條補(bǔ)胎屬應(yīng)急方式，操作前要準(zhǔn)備好補(bǔ)胎膠條、專用工具、膠水等，找到破損處清理干凈并涂膠，將膠條插入工具后對(duì)準(zhǔn)破損處插入輪胎，剪掉多余部分并檢查牢固程度。補(bǔ)胎后要充氣檢查是否 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

榮威RX5前懸掛出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，主要是由于減震器平面軸損壞、左前輪懸架曠量變大、減震器故障以及緩沖橡膠老化等原因。減震器平面軸連接車(chē)身的緩沖橡膠長(zhǎng)期使用后變硬，受擠壓便會(huì)出聲；橡膠襯套老化使懸架曠量增大，在顛簸路面產(chǎn)生異響；減震器故障致 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

奧珀輪胎由江蘇無(wú)錫的紅豆集團(tuán)生產(chǎn)，同時(shí)廣州華南橡膠廠是其重要合作方。江蘇無(wú)錫良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境為輪胎生產(chǎn)助力，紅豆集團(tuán)憑借自身雄厚實(shí)力與技術(shù)，在輪胎制造領(lǐng)域不斷深耕，先進(jìn)工藝與嚴(yán)格質(zhì)檢賦予奧珀輪胎可靠品質(zhì)。而廣州華南橡膠廠為奧珀輪胎提供優(yōu)質(zhì)原材 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

行車(chē)記錄儀后視不顯示，可從連接、設(shè)置、硬件等多方面排查解決。連接方面，檢查記錄儀與主機(jī)、后視攝像頭的連接線是否正常，有無(wú)松動(dòng)，必要時(shí)更換；設(shè)置上，進(jìn)入記錄儀菜單界面，確認(rèn)后視功能是否啟用并正確配置，也可嘗試更新或恢復(fù)系統(tǒng)；硬件方面，查看后置 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

行車(chē)記錄儀突然重啟，原因多樣。這可能是產(chǎn)品自身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，小型工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品穩(wěn)定性差；也可能是保險(xiǎn)絲燒毀，錯(cuò)誤接線導(dǎo)致電流超出額定值；內(nèi)存卡出現(xiàn)問(wèn)題，比如讀取錯(cuò)誤、損壞；電壓檢測(cè)有誤，駕駛時(shí)間短使電瓶電壓波動(dòng)，觸發(fā)記錄儀開(kāi)關(guān)機(jī)電壓區(qū)間。此外 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

寶馬行車(chē)記錄儀的 APP 有多個(gè)選擇，包括 BMW AdvancedCarEye Viewer、慧車(chē)天下、BMW ConnectedDrive App 等。其中，BMW AdvancedCarEye Viewer 是寶馬五系原裝隱藏式行車(chē)記 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

在一些北方城市以及冬季冰雪天氣較多地區(qū)的實(shí)體店，通常有較多防滑鏈?zhǔn)圪u(mài)，像內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、甘肅蘭州等地；南方部分冬季濕滑路段多的城市，如湖北武漢、云南大理、四川瀘州等，也有不少實(shí)體店有防滑鏈。這些地方的4S店售后服務(wù)部、正規(guī)輪胎店、 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

確定車(chē)輛總成是否需要更換以保障行車(chē)安全，需要從多方面綜合考量。一方面可參考保養(yǎng)手冊(cè)，其明確規(guī)定了各部件的更換周期；觀察車(chē)輛性能，如行駛時(shí)出現(xiàn)異常顛簸、異響等狀況暗示部件有問(wèn)題。另一方面，直觀檢查配件磨損程度，像輪胎花紋深度、剎車(chē)片厚度等；考 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

行車(chē)記錄儀顯示未插卡，原因多樣，主要集中在 SD 卡及相關(guān)部件問(wèn)題上。一方面可能是 SD 卡自身狀況不佳，比如接觸不良，或許是未完全插入卡槽，也可能插槽有污垢影響；格式不正確，內(nèi)部數(shù)據(jù)與記錄儀不兼容，或是卡已損壞。另一方面，讀卡器、卡槽、記 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

行車(chē)電腦故障的表現(xiàn)多樣，因損壞程度而異。輕微故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起，車(chē)輛雖能行駛，但啟動(dòng)困難、速度不穩(wěn)、怠速易熄火。這是由于行車(chē)電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制出現(xiàn)細(xì)微偏差。嚴(yán)重故障時(shí)，車(chē)輛無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)，車(chē)門(mén)也可能無(wú)法打開(kāi)，內(nèi)部程序完全紊亂，無(wú)法對(duì)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

高檔汽車(chē)坐墊的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在材質(zhì)、設(shè)計(jì)、功能、品牌售后等多個(gè)方面。在材質(zhì)上，多采用高品質(zhì)皮革、Alcantara 等，不僅透氣舒適、耐磨抗皺，觸感也十分絕佳。設(shè)計(jì)風(fēng)格豐富多樣，能與不同汽車(chē)內(nèi)飾完美融合。功能上，加熱、通風(fēng)、按摩等一應(yīng)俱全，部分還 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

行車(chē)記錄儀能保存錄像的時(shí)間并非固定不變，通常在 3 天至 10 天左右。這主要取決于多種因素，比如存儲(chǔ)卡容量越大，保存時(shí)間越長(zhǎng)，128G 內(nèi)存卡可比 16G 內(nèi)存卡保存更久；視頻分辨率越高，占用空間越大，保存時(shí)間就越短，720P 分辨率相對(duì) 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

寬輪胎和窄輪胎在適用車(chē)型、輪轂適配、胎側(cè)高度、性能等方面都有區(qū)別。適用車(chē)型上，寬輪胎常見(jiàn)于中高檔車(chē)，窄輪胎多用于普通車(chē)型。輪轂適配方面，寬輪胎配大輪轂，窄輪胎配小輪轂。胎側(cè)高度上，窄輪胎更高更厚，寬輪胎相對(duì)更薄。性能方面，寬輪胎抓地力強(qiáng)、制 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

寶駿730的進(jìn)氣壓力傳感器位于汽車(chē)進(jìn)氣歧管上方。進(jìn)氣歧管上方位置特殊，一方面能有效避免積水對(duì)傳感器造成損害，另一方面可防止雨水倒灌。該傳感器通過(guò)真空管與進(jìn)氣歧管相連，工作時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)， 閱讀全文>>

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• 2025-07-20