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對(duì)車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。作為一款中大型SUV,上汽大通MAXUS D90 Pro的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,在任何時(shí)候任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro。 閱讀全文>>
隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的消費(fèi)者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它的大空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機(jī)會(huì),持續(xù)地推出各種MPV產(chǎn)品,而且在設(shè)計(jì)上也一改往日的沉悶,變得更加時(shí)尚和年輕。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G20的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
伴隨著近年來收入水平的提高,大家也越來越重視品質(zhì)生活,而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素,畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn),帶來更舒適的用車感受。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G20,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G20,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計(jì)還是配置,相較以往都有了明顯的提升,但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點(diǎn)之一。正因?yàn)槿绱,現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少,無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G10的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心,創(chuàng)新意味著新的突破,在任何時(shí)候任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10,指導(dǎo)價(jià)為15.78萬元,我們來看看它在這方面的表 閱讀全文>>
隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的用戶會(huì)開始考慮購(gòu)買MPV了,這主要是看中了它的大空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機(jī)會(huì),持續(xù)地推出各種MPV產(chǎn)品,而且在設(shè)計(jì)上也一改往日的沉悶,變得更加年輕時(shí)尚。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
對(duì)于車企而言,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
一輛車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G10的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間,目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡,動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
隨著二胎、三胎家庭的增多,越來越多的消費(fèi)者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機(jī)會(huì),不斷地推出各種級(jí)別的MPV產(chǎn)品,設(shè)計(jì)造型上也一改從前的單調(diào),變得更加時(shí)尚和年輕。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
對(duì)于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
大家買車的時(shí)候一定都研究過車輛的配置表吧,那上面琳瑯滿目的數(shù)字和密密麻麻的“小黑點(diǎn)”,有沒有觸發(fā)你的密集恐懼癥?其實(shí)這里面的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都有它的價(jià)值,各項(xiàng)比較之后才能選出那款最適合你的車型。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro。 閱讀全文>>
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事實(shí)上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo),空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
中大型SUV一直以來倍受消費(fèi)者關(guān)注,不僅僅是因?yàn)樗鼈兂錾能嚿沓叽绾涂臻g表現(xiàn),也是因?yàn)樗蟪叽鐜淼拇髿馔庥^,畢竟車子不只是一個(gè)出行的代步工具,也是體現(xiàn)車主實(shí)力和身份的象征之一。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro。 閱讀全文>>
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天我們要說的是上汽大通MAXUS D90 Pro,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS D90 Pro,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>