換半軸時(shí)通常換一個(gè)就可以。汽車的半軸相互獨(dú)立，左右半軸各自發(fā)揮作用，互不干擾。哪邊半軸損壞，更換那一側(cè)便能解決因半軸問(wèn)題導(dǎo)致的車輛行駛抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向異響等狀況，未損壞的半軸依舊能正常運(yùn)作。如此一來(lái)，既能解決問(wèn)題，又可避免成對(duì)更換帶來(lái)的成本增加與資源浪費(fèi)。

汽車半軸作為驅(qū)動(dòng)橋的重要組成部分，連接著差速器和驅(qū)動(dòng)輪，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán) 。其主要職責(zé)是將變速箱減速器的扭矩精準(zhǔn)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，確保車輛能夠平穩(wěn)、正常地行駛。常見(jiàn)的半軸支承形式有全浮動(dòng)半軸和半浮動(dòng)半軸這兩種。全浮動(dòng)半軸在工作時(shí)只負(fù)責(zé)傳遞扭矩，應(yīng)用頗為廣泛，而且在拆卸與組裝過(guò)程中相對(duì)方便，這也為后期的維護(hù)保養(yǎng)提供了便利；半浮動(dòng)半軸不僅要傳遞扭矩，還需承擔(dān)來(lái)自路面的反作用力和彎矩，一般應(yīng)用于反作用力和彎矩較小的車輛上，不過(guò)它的安裝和拆卸工作相對(duì)復(fù)雜一些。

在實(shí)際情況中，半軸損壞的原因多樣。車輛底盤遭遇嚴(yán)重剮蹭，或是經(jīng)歷嚴(yán)重顛簸，都有可能致使半軸發(fā)生變形。當(dāng)前輪驅(qū)動(dòng)車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，由于其左右各有一根半軸，所以哪一側(cè)出現(xiàn)故障就更換哪一側(cè)，單獨(dú)更換并不會(huì)對(duì)車輛行駛造成影響。比如，當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，尤其是加速階段，出現(xiàn)車身劇烈搖晃、打方向盤時(shí)伴有金屬摩擦聲、高速行駛時(shí)車輛產(chǎn)生強(qiáng)烈抖動(dòng)等情況，很可能就是半軸出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)進(jìn)行更換。

不過(guò)，在決定只更換一個(gè)半軸時(shí)，有諸多要點(diǎn)需要留意。首先，一定要確保所更換的半軸質(zhì)量可靠，并且與車輛的型號(hào)完美匹配。其次，更換半軸這一操作具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性，需要使用專用工具，因此最好由專業(yè)的維修人員來(lái)進(jìn)行操作，以此保證安裝的正確性。此外，在更換半軸的同時(shí)，還需要仔細(xì)檢查內(nèi)、外兩側(cè)的囚籠是否存在問(wèn)題，因?yàn)榍艋\一旦損壞，同樣會(huì)導(dǎo)致車身在加速時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象。

總之，換半軸通常換一個(gè)即可。但在整個(gè)過(guò)程中，從半軸的選擇、安裝，到相關(guān)部件的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有這樣，才能保障車輛在更換半軸后恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）