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刀片電池需要電解液,電池包層面結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化已經(jīng)到頭了,電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)還有小的空間,要想再突破就要材料層面的新技術(shù)出現(xiàn),磷酸鐵鋰材料層面已經(jīng)非常成熟了,沒有什么大的變化,比如負(fù)極材料還有優(yōu)化空間,隔膜還可以做的更好,電解液也可以優(yōu)化等等 閱讀全文>>
刀片電池與三元鋰電池雖然同屬鋰離子電池,但它們的正極材料完全不同。刀片電池的正極是磷酸鐵鋰,它屬于磷酸鐵鋰電池范疇,而三元鋰電池的正極是由鎳鈷錳或鎳鈷鋁三種材料按一定配比組成的。正極材料不同,是刀片電池和三元鋰電池最大的區(qū)別。 閱讀全文>>
比亞迪dmi是用刀片電池,比亞迪dmi技術(shù)原理是:以高安全性的刀片電池和高性能的大功率電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。 閱讀全文>>
比亞迪的刀片電池可以用在別的地方,刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池,在壽命和安全性上有優(yōu)勢,再加上其扁平的長條造型提高了空間利用率,可以提升體積能量密度,在續(xù)航上也比以前有了提升。所以說磷酸鐵鋰刀片電池在目前來看屬于一種不錯(cuò)的方案。 閱讀全文>>
是的,宋prodmi配備磷酸鐵鋰刀片電池組。根據(jù)不同的動(dòng)力配置,2022款宋ProDM-i對應(yīng)地提供純電續(xù)航51km和110km兩款可選,分別搭載容量為8.3kWh及18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。 閱讀全文>>
刀片電池夏季高溫會(huì)起火,汽車碰撞會(huì)讓電池組產(chǎn)生變形,導(dǎo)致電池隔膜被撕裂并發(fā)生內(nèi)部短路,也容易因易燃電解質(zhì)發(fā)生泄漏引發(fā)起火。 閱讀全文>>
比亞迪刀片電池能更換,刀片電芯長度是960mm,厚度是 13.5 mm,高度為 90 mm,內(nèi)部結(jié)構(gòu)是疊片。因其長而薄的形狀酷似刀片,因此得名刀片電池。 閱讀全文>>
刀片電池有溫控系統(tǒng),刀片電池在變形達(dá)到30%并且放置一小時(shí)的過程沒有發(fā)生起火、爆炸現(xiàn)象。在交通事故中不爆炸、不起火,可以保證車主免受二次傷害,也在最大限度保護(hù)車主的生命、財(cái)產(chǎn)安全,這是比亞迪對于動(dòng)力電池的安全要求。 閱讀全文>>
刀片電池可以用100萬公里,可循環(huán)充放電3000次以上、支持行駛里程超過120萬公里、單次充電可續(xù)航600公里。 閱讀全文>>
比亞迪的刀片電池是磷酸鋰鐵,刀片電池實(shí)質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池,只是它的結(jié)構(gòu)和普通的磷酸鐵鋰電池不同,去掉了電池模組,采用了封裝技術(shù),比傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池能量密度更高,接近于三元鋰電池的能量密度,所以電池的續(xù)航能力也有所提高。 閱讀全文>>
比亞迪刀片電池是固態(tài),刀片電池的形式使得比亞迪即便是用了磷酸鐵鋰這個(gè)材料也能夠達(dá)到三元鋰電池的能量密度,安全性又大大提升,這是目前比亞迪使用刀片電池的主要驅(qū)動(dòng)力。 閱讀全文>>
比亞迪秦plus采用的是刀片電池。不同電池廠家技術(shù)不同,動(dòng)力電池循環(huán)壽命也不同。不過,即便循環(huán)壽命最低的動(dòng)力電池,滿充滿放條件下的循環(huán)壽命也必須符合上述標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>