手動(dòng)擋汽車(chē)車(chē)鑰匙拔不出來(lái)，別著急，咱們來(lái)分析分析原因和解決辦法。 要是車(chē)鑰匙插進(jìn)去擰不動(dòng)，拔不出來(lái)，很可能是方向盤(pán)鎖死了。這是常見(jiàn)的汽車(chē)防盜功能，車(chē)子熄火后，要是沒(méi)停穩(wěn)就拔鑰匙，容易這樣。這時(shí)候別慌，稍微用點(diǎn)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，再試著拔鑰匙。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特 B5 倒擋有頓挫感，主要原因是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障。 要解決這一問(wèn)題，得從下面這些方面著手。 首先檢查變速箱油的質(zhì)量，熱車(chē)后油可能變稀，導(dǎo)致壓力閥壓力不正常。車(chē)輛用久了，新?lián)Q的油也容易很快臟污，因?yàn)樽兯傧溆鸵淮沃荒軗Q一部分，所以要 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)變速箱離合器片的使用壽命不是固定的。 通常來(lái)說(shuō)，在 3 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里之間，但這取決于很多因素。 比如駕駛習(xí)慣，要是經(jīng)常猛抬油門(mén)、急加速或者長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，離合器片磨損就會(huì)加快，可能 3 - 5 萬(wàn)公里就得換。要是使用得當(dāng)，壽命能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利帝豪 CVT 起步頓挫的原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部臟污嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，比如變速箱油長(zhǎng)期未換，內(nèi)部積累雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，影響油壓正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致起步頓挫。 變速箱高溫也會(huì)引起，長(zhǎng)時(shí)間高溫使油液粘度降低、潤(rùn)滑效果變差，影響工作效 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新福克斯 1.6 手動(dòng)變速箱的加油量要分情況來(lái)看。 如果是手動(dòng)換油，也就是重力換油，一般需要加四到六升。要是用換油機(jī)換油，大約需要九到十二升。不同的車(chē)型，這個(gè)加油量可能會(huì)有細(xì)微差別。 關(guān)于變速箱油的更換周期，手動(dòng)變速箱一般建議每三年或行 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)擋在二三擋加油時(shí)會(huì)有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是離合器操作不當(dāng)，比如換擋時(shí)離合器松抬過(guò)快或過(guò)慢，使得動(dòng)力傳遞不順暢，造成頓挫。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位不匹配，像低轉(zhuǎn)速升入高擋位，或者高轉(zhuǎn)速降入低擋位，都會(huì)讓車(chē)輛動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6 起步和倒車(chē)時(shí)會(huì)有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞。這種損壞導(dǎo)致的頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段的。偶發(fā)性沒(méi)規(guī)律，固定時(shí)段的則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變化時(shí)出現(xiàn)。 二是變速箱油內(nèi)有油泥。油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道，從而造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H6 換擋離合要踩到底，原因主要有下面這些。 一是離合器自由行程過(guò)大，這通常是總泵或者分泵里有空氣，又或者是離合器部件磨損造成的。 二是為了保護(hù)變速箱。換擋時(shí)把離合器踩到底，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開(kāi)，然后通過(guò)檔桿變動(dòng)齒輪組再重 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)子 60 到 80 碼加速有頓挫感，這可能由多種原因造成。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，油路堵塞是常見(jiàn)問(wèn)題，點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴協(xié)同決定燃油燃燒效率，若有堵塞，會(huì)影響動(dòng)力輸出產(chǎn)生頓挫。 變速箱方面，油臟污會(huì)讓雜質(zhì)和油泥堵塞電磁閥和閥體內(nèi)油道，影響正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您想手動(dòng)解除老款本田 CRV 的防盜系統(tǒng)，可以這樣做。 進(jìn)入車(chē)輛主駕駛艙，在未通電狀態(tài)下，點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左側(cè)的菜單切換按鈕。 接著，點(diǎn)擊右側(cè)方向盤(pán)上的 HUD 按鈕，然后長(zhǎng)按多功能方向盤(pán)右側(cè)的 CNCEL 按鈕五秒。 之后，點(diǎn)擊一鍵啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾朗逸手動(dòng)變速箱使用的齒輪油型號(hào)是 75W-90。 一般情況下，變速箱油更換周期為 6 萬(wàn)公里，但首次更換應(yīng)在車(chē)輛行駛 5000 公里時(shí)進(jìn)行，這是首保的一部分。 首次保養(yǎng)后，普通機(jī)油 5000 公里左右更換，半合成機(jī)油 7500 公里更換 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

致勝 2.3 變速箱為啥會(huì)有嚴(yán)重頓挫感？這是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 原因有幾個(gè)方面。一是變速箱油，油少了或者油質(zhì)差了，變速箱干活就不順暢，自然有頓挫感。所以定期檢查、更換變速箱油很重要，要按車(chē)輛維護(hù)手冊(cè)推薦的周期來(lái)。 二是內(nèi)部機(jī)械故障，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

6AT 變速箱在 2 擋升 3 擋時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有這些。 一是變速箱內(nèi)部有頑固性臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)。 二是變速箱油溫過(guò)高，破壞油質(zhì)和摩擦特性，產(chǎn)生油泥，加大摩擦與磨損。 三是電磁閥工作不平順，可能臟 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)不了馬達(dá)沒(méi)有反應(yīng)，原因有不少。 比如蓄電池電量不足，可能是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)充電，也可能是漏電或者汽車(chē)久置。 還有起動(dòng)機(jī)接線柱臟污，這會(huì)影響蓄電池和起動(dòng)機(jī)的正常接觸。 電磁開(kāi)關(guān)線圈斷路也會(huì)這樣，它負(fù)責(zé)控制起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與停止，斷路了起動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 手動(dòng)擋變速箱油更換時(shí)，加的油量會(huì)因換油方式不同而有所差異。 如果是手動(dòng)換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機(jī)換油則大概需要 9 到 12 升。 手動(dòng)變速箱油更換常見(jiàn)方法有：擰開(kāi)變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 手動(dòng)擋松離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤(pán)偏磨，大飛輪磨損，這會(huì)讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動(dòng)力，就得檢查它們的磨損狀況，必要時(shí)更換。 還有，燃油清潔度很關(guān)鍵，燃油里雜質(zhì)多會(huì)磨損燃油泵，還會(huì)堵塞濾清器和噴油器， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)陽(yáng)光在 40 左右行駛出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 變速箱方面，內(nèi)部可能積累頑固臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，致使油壓無(wú)法有效調(diào)節(jié)，解決辦法通常是更換變速箱油，也可通過(guò)專(zhuān)業(yè)拆修解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障也可能導(dǎo)致，比如點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC260 加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，油路堵塞會(huì)使進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火能量變?nèi)酢�噴油量不足，像燃油噴射器堵塞、燃油泵故障就�?huì)這樣，從而導(dǎo)致動(dòng)力下降產(chǎn)生頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)擋上坡時(shí)動(dòng)力不足和異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，汽油長(zhǎng)期不完全燃燒，碳成分殘留，這會(huì)影響燃燒充分性，導(dǎo)致動(dòng)力不足，還可能引起抖動(dòng)和異響，得用燃油添加劑清理。 油路出故障，比如燃油管或噴油嘴堵塞，燃油不能及時(shí)參與燃燒，上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款寶來(lái) 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過(guò)多會(huì)堵住節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會(huì)燃燒不充分，火花塞、點(diǎn)火線圈故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問(wèn)題，比如進(jìn)氣量變低、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04