電動車窗是現(xiàn)代化車窗操作方式，通過電動機(jī)和升降機(jī)協(xié)同工作實現(xiàn)自動升降。相比手動車窗，它有不少優(yōu)勢。 操作簡單省時省力，這是電動車窗很突出的優(yōu)勢。手動車窗得手動搖把手來升降，要是車窗玻璃比較重，搖起來特別費勁。而電動車窗，不管是駕駛員還是乘 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

手動變速器常見故障有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響等。 跳檔故障現(xiàn)象是汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿自動跳回空擋位置。原因可能是自鎖裝置鋼球未入槽或齒輪未全齒長嚙合，自鎖裝置鋼球或凹槽磨損嚴(yán)重、自鎖彈簧問題，齒輪沿齒長磨損成錐形 閱讀全文>>

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• 2025-02-16

寶來經(jīng)典手動擋滑行有聲音，可能是以下原因。 離合器方面，比如離合盤彈簧故障、離合器分離軸承、壓盤或摩擦片故障。 變速箱方面，像同步器齒輪損壞或者內(nèi)部其他零件存在問題。 還有可能是軸承故障，比如后十字軸承出問題。 排氣管若撞癟也會有聲 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

手動擋起步熄火是不少司機(jī)遇到的問題，常見原因主要有這幾個方面。 車輛自身的問題不可忽視，比如油質(zhì)差，油路不通暢，火花塞出故障，噴油器、燃油濾清器異常，線插頭接觸不良，油泵油壓低，怠速控制系統(tǒng)不正常。 駕駛技術(shù)不過關(guān)也會導(dǎo)致，像起步時發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

MT 變速箱的使用壽命不是一個固定的數(shù)值。 一般來說，保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，它能使用 8 到 10 年左右，行駛里程大約可達(dá) 16000 公里。 MT 變速箱就是我們常說的手動變速箱，應(yīng)用十分廣泛，常見的有 5 速手動和 6 速手動。 手 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

日產(chǎn)逍客手動擋車型的皮帶數(shù)量并非固定。 通常，發(fā)動機(jī)沒有正時皮帶，采用的是正時鏈條。正時鏈條在 15 萬公里內(nèi)一般無需更換，理論上可終生免維護(hù)。但具體得看車輛使用情況，城市代步 20 萬公里檢查，長期滿載高速行駛 5 年或 70000 公 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手動擋汽車有電有油卻打不著火，原因可能有不少。 油路方面，油管堵塞會導(dǎo)致油無法正常供應(yīng)，影響點火。噴油嘴若堵塞或積炭過多，會影響汽油霧化，無法著車，要定期去 4S 店保養(yǎng)清理。 進(jìn)氣管道堵塞，空氣進(jìn)不來，汽油燃燒缺氧氣，車也打不著火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動變速箱離合器片的使用壽命不是固定的。 通常來說，在 3 萬到 10 萬公里之間，但這取決于很多因素。 比如駕駛習(xí)慣，要是經(jīng)常猛抬油門、急加速或者長時間半聯(lián)動，離合器片磨損就會加快，可能 3 - 5 萬公里就得換。要是使用得當(dāng)，壽命能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動擋改超齒有沒有必要？答案是沒有必要。 原車的配置是經(jīng)過廠家精心設(shè)計和調(diào)試的，是最適合車輛整體性能的。 改超齒雖然能在一定程度上改變變速箱速比，比如改裝五檔，讓五檔在同樣速度下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低從而達(dá)到省油的目的，或者讓同樣的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

AT 輪胎和 MT 輪胎有不少不同之處。 AT 輪胎也就是全地形輪胎，它的胎面相對硬些，花紋粗壯，適合越野和城市道路，在非鋪裝路面抓地力和抗磨損能力較強(qiáng)。 MT 輪胎即泥地胎，胎壁硬，花紋夸張，與地面距離大，方便泥地行駛，排泥和甩泥效果好， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔，汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機(jī)構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào)，齒輪嚙合不到位，車顛簸時變速桿搖擺，變速器蓋下部 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動變速器的種類主要有以下這些。 兩軸式手動變速器，其輸出軸與輸入軸平行，沒有中間軸，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器傳入輸入軸，經(jīng)齒輪變速后由輸出軸輸出給主減速器。這種變速器機(jī)械效率高、噪聲小，但最高擋機(jī)械效率比直接擋低，適合發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動或發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱油的型號主要有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6 這六類。 其中，GL1 是普通齒輪油，適用于大多數(shù)手動變速器。GL2、GL3 偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用 GL4 和 GL5 ，GL6 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱油有傳統(tǒng)型和合成型兩種。 傳統(tǒng)型通常用礦物油或半合成油制成，適合多數(shù)手動變速箱，能減少零件摩擦磨損，延長變速箱壽命。 合成型由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成，粘溫性能和熱穩(wěn)定性好，適合高性能車或極端工況。 手動變速箱油常見類型還有礦物油、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動擋憋死對車輛的危害不少。 發(fā)動機(jī)是首當(dāng)其沖的，它會受到明顯沖擊，內(nèi)部零件容易磨損，長此以往，發(fā)動機(jī)壽命會縮短。 氣缸里沒燃燒的汽油會形成積碳，這不但影響發(fā)動機(jī)性能，還會讓油耗增加。 打火時混合氣濃度過高，駕駛體驗變差，而且費油。 頻繁的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 因偏重于重載，在市面上已逐漸被淘汰。家用車常用的是 GL-4 和 GL-5 ，GL-6 主要用于客車。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

AT 輪胎和 MT 輪胎有不少區(qū)別。 先說行駛路況，AT 輪胎是全地形的，能在城市道路和越野路況自由穿梭，比如一些坑洼不平的郊外道路或者山路，它都能應(yīng)對。 而 MT 輪胎主要是為極端越野準(zhǔn)備的，比如那種滿是泥水的深溝或者極度崎嶇的山地，只有 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

手動擋汽車起步嚴(yán)重抖動可不是小事，危害還真不小。 首先會影響駕駛的舒適性，讓您開車時感覺很不舒服。 而且抖動可能會導(dǎo)致零部件的磨損加快，縮短汽車部件的使用壽命。 那遇到這種情況該咋辦呢？ 如果是發(fā)動機(jī)動力不足導(dǎo)致的，得檢查發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋汽車有電有油打不著火的原因主要有以下這些。 一是油管堵塞，導(dǎo)致燃油無法正常輸送至發(fā)動機(jī)。 二是點火線圈、火花塞有問題，影響點火系統(tǒng)正常工作。 三是正時不準(zhǔn)確，這是常見原因，不過并非所有車都用正時皮帶，有的車用正時鏈條，其正時不準(zhǔn)幾率較 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

75w90 和 80w90 手動變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時，75w90 運動粘度是 4.1mm2·s，80w90 是 7.0mm2·s。 達(dá)到 150Pa·s 時，75w90 最高溫度是-40°C，80w90 是-26°C 閱讀全文>>

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• 2024-12-18