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手動(dòng)擋1.5t思域百公里平均油耗大約是7.0升,自動(dòng)擋1.5t思域百公里平均油耗大約是7.7升。思域是本田旗下的一款緊湊型轎車,這款車上市之后就受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎,因?yàn)檫@款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常符合年輕消費(fèi)者的審美的,并且操控和動(dòng)力是 閱讀全文>>
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注思域和型格,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是思域 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版和型格 2023款 240TURBO 手動(dòng)專屬版。 閱讀全文>>
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注思域和型格,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是思域 2023款 240TURBO CVT勁控?C位客特別版和型格 2023款 240TURBO CVT智享版。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是思域和型格。 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是思域和凌派。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是思域和享域。 閱讀全文>>
第九代思域選用了米其林205/50R17PilotSport3型號(hào)的輪胎,這款輪胎代替了之前的PilotExalto與PilotSport2系列。整體選用更環(huán)保的橡膠材料,加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒,同時(shí)也選用了獨(dú)特的胎紋能來(lái)提高排 閱讀全文>>
思域 2022款 240TURBO CVT勁騁版的官方指導(dǎo)價(jià)目前為139900元。落地價(jià)不同地區(qū)有差別。以杭州為例,目前可優(yōu)惠28000元,如果全款購(gòu)買的話,最終落地價(jià)為158794元。其中包含購(gòu)置稅9903元,上牌費(fèi)用500元,車船使用稅30 閱讀全文>>
落地價(jià)方面,思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版的官方指導(dǎo)價(jià)目前為163900元,以杭州為例,目前的優(yōu)惠可以到達(dá)28000元,如果全款購(gòu)買的話,最終落地價(jià)為185397元。其中包含購(gòu)置稅12027元,上牌費(fèi)用500元,車船使用稅30 閱讀全文>>
1、傳動(dòng)方面,匹配的是一臺(tái)成本便宜、耐操省心的CVT無(wú)級(jí)變速箱,CVT變速箱的缺點(diǎn)就是在駕駛感受方面沒(méi)有A速箱更干脆利落。2、變速箱思域是本田使用的CVT無(wú)級(jí)變速器,高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來(lái)說(shuō),是公民 閱讀全文>>
落地價(jià)方面,思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)目前為142900元,以杭州為例,目前可優(yōu)惠28000元,如果全款購(gòu)買的話,最終落地價(jià)為162119元。其中包含購(gòu)置稅10168元,上牌費(fèi)用500元,車船使用稅300元,交 閱讀全文>>
T動(dòng)力沖足,我見意同級(jí)別車肯定買排量大的,5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感,踩多點(diǎn)油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好。動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)寶來(lái)4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩來(lái) 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)向手感上比思域要重一些,不過(guò)邁銳寶XL的車身很隨性極好,讓你有一種車沒(méi)有很大的感覺(jué),底盤也比較運(yùn)動(dòng),支撐非常到位,相對(duì)的,舒適型上就會(huì)稍差一些。2、思域和邁銳寶xl雖然價(jià)位大體接近,但是不是一個(gè)級(jí)別車型,個(gè)人認(rèn)為總體來(lái)說(shuō)可比性不大, 閱讀全文>>
T動(dòng)力沖足,我見意同級(jí)別車肯定買排量大的,5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感,踩多點(diǎn)油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好。動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)寶來(lái)4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩來(lái) 閱讀全文>>
T動(dòng)力沖足,我見意同級(jí)別車肯定買排量大的,5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感,踩多點(diǎn)油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好。動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)寶來(lái)4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩來(lái) 閱讀全文>>
全新速騰搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配七速動(dòng)力換擋,全新思域搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩226Nm,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。兩者都有高功率和高扭矩。要看實(shí)際需求,因?yàn)閮? 閱讀全文>>
高爾夫7,4自舒和新思域5t自豪相比個(gè)人認(rèn)為還是新思域5t自豪好一些,車子動(dòng)力性,維修保養(yǎng)成本,質(zhì)量可靠性方面思域相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。一直和本田思域廝殺的性能小鋼炮大眾高爾夫,也即將推出第八代車型,大眾高爾夫一直是“大眾迷”倍受關(guān)注的 閱讀全文>>
1、T動(dòng)力沖足,我見意同級(jí)別車肯定買排量大的,5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感,踩多點(diǎn)油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好。2、動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)寶來(lái)4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最 閱讀全文>>
而帶L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上會(huì)比帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)差一些,所以帶T的車子售價(jià)會(huì)相對(duì)要高一些。但是判斷好壞不能只看動(dòng)力,我們還要看第二點(diǎn)。第二點(diǎn)就是動(dòng)力輸出的平穩(wěn)度。速騰整體穩(wěn)重適中,用料不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò)。雖然沒(méi)有思域那么強(qiáng)大,但是還不錯(cuò) 閱讀全文>>
高爾夫gti加速能和三菱evo、gtr比肩,而思域就算了吧,思域只能和10萬(wàn)左右的家用轎車比比加速。一直和本田思域廝殺的性能小鋼炮大眾高爾夫,也即將推出第八代車型,大眾高爾夫一直是“大眾迷”倍受關(guān)注的車型,每一次的改款換代都有著 閱讀全文>>