速騰1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器在哪 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 速騰1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器在哪 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"速騰1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器在哪"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
可能是傳感器壞了，如果有導(dǎo)航可能是導(dǎo)航干擾 輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控，用電腦檢查abs傳感器消除故障，把a(bǔ)bs燈解決了防測(cè)滑燈就不亮了。abs燈常亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。速騰防側(cè)滑燈亮，是行駛中電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)系 閱讀全文>>
1、大眾速騰正時(shí)皮帶的更換方法如下：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具。2、使用扳手抬起 閱讀全文>>
1、那肯定不一樣了，首先排量都不一樣了，怎么會(huì)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。2、t會(huì)好一些，不僅動(dòng)力更好，還更省油。區(qū)別在于兩者一個(gè)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2t的最大扭矩更大，爆發(fā)力更強(qiáng)。3、寶來(lái)速騰高爾夫（速騰冠軍版和 閱讀全文>>
1、使用扳手抬起張緊輪。用手向側(cè)面撥動(dòng)，拆下皮帶。從一側(cè)抽出皮帶。把新的皮帶套在皮帶輪上。把張緊輪重新壓在皮帶背面就完成了。2、先拆防塵罩；再拆三顆穿心絲；其次將后蓋螺絲取下；將后蓋與定子一塊拿下來(lái)；將前蓋取下即可。安裝與拆卸順 閱讀全文>>
1、總體來(lái)說(shuō)，速騰這個(gè)車動(dòng)力確實(shí)不怎么樣，老的6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力才110，比如和本田那個(gè)131的飛度相比，就差很多，但是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定可靠，6的油耗也不高，雖然沒(méi)什么駕駛激情，但是家用還是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。2、發(fā) 閱讀全文>>
1、大眾速騰正時(shí)皮帶的更換方法如下：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具。2、使用扳手抬起 閱讀全文>>
1、造型上，GOLF是六代，速騰是五代，所以GOLF更新潮一些，外形 車頭 車尾和中控內(nèi)飾的造型比速騰要好看不少。2、不一樣，高爾夫用的是和polo和明銳一樣的16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、寶來(lái)速騰高爾夫（速騰冠軍版和高爾夫GTI 閱讀全文>>
您好，不一樣，朗逸是EA211，正時(shí)皮帶的。對(duì)于上述幾款車型動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的，相對(duì)大眾捷達(dá)要落后一些，而對(duì)于速騰的6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。是。最新款大眾朗逸使用的是2T、5 閱讀全文>>
1、好是好，但不建議。建議：打開(kāi)油箱蓋，看一下反面貼的那張紙，上面是不是推薦95#（或92#）��？，那么請(qǐng)按說(shuō)明書(shū)上的來(lái)就行了，沒(méi)必要吃那么好的。一般情況下，建議帶T的加95#，6L自然吸氣的加92#足夠了。2、同時(shí)由于抗爆性的 閱讀全文>>
你好。速騰EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶。老款的是鏈條。希望我的回答能給您帶來(lái)幫助，謝謝。速騰的是正時(shí)鏈條\r\n 正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些�？钍謩�(dòng)速騰6 L款車輛，采用 閱讀全文>>
1、大眾速騰正時(shí)皮帶的更換方法如下：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具。2、使用扳手抬起 閱讀全文>>
你好，如果您的車沒(méi)有自帶渦輪增壓的話可以加裝一個(gè)電子渦輪增壓的，不需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。如果有什么不理解的可以追問(wèn)我，希望我的回答能夠給您帶來(lái)幫助，祝您駕車愉快可以的，其實(shí)渦輪增壓器不是什么很復(fù)雜的東西，是個(gè)內(nèi)燃機(jī)就能裝，關(guān)鍵是裝上以 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。2、”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：6速騰p1141故障原因：進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
使用扳手抬起張緊輪。用手向側(cè)面撥動(dòng)，拆下皮帶。從一側(cè)抽出皮帶。把新的皮帶套在皮帶輪上。把張緊輪重新壓在皮帶背面就完成了。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶怎么拆？正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間 閱讀全文>>
你好。速騰EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶。老款的是鏈條。希望我的回答能給您帶來(lái)幫助，謝謝。速騰的是正時(shí)鏈條\r\n 正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些�？钍謩�(dòng)速騰6 L款車輛，采用 閱讀全文>>
t是6L的換代版本大眾怕把歐洲的0t三缸帶到中國(guó)而當(dāng)場(chǎng)暴斃，所以才做出了這樣的四缸2t。如果開(kāi)6L，2t比6L好，一是渦輪低扭，二是雙離合換擋快。但是，強(qiáng)只搶到了一點(diǎn)，非常有限。T發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211系列的2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，是大眾全 閱讀全文>>
1、年款速騰發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211，只是根據(jù)速騰車型的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校就會(huì)有所差異。2、個(gè)。新速騰2015款6自動(dòng)舒適型的發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用了傳統(tǒng)的多皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)，其中，三元催化器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和水泵等附件都有獨(dú)立的皮帶驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>
1、這款EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)較老了，不過(guò)卻是低轉(zhuǎn)速高扭矩的代表，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)6的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出比它好的幾乎還沒(méi)有。建議6的手動(dòng)還不錯(cuò)，6的自動(dòng)擋就是這樣，起步感覺(jué)有些肉，不過(guò)滿足日常使用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。2、夠用是夠用，但也只 閱讀全文>>
大眾速騰正時(shí)皮帶的更換方法如下：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具。使用扳手抬起張緊輪。 閱讀全文>>
您好，一般在2500左右換擋。 希望可以幫助到您！磨合期的話車子的時(shí)速盡量不要超過(guò)90，轉(zhuǎn)速最好是控制在3000轉(zhuǎn)以下，換擋時(shí)并不是每個(gè)檔都是在同一轉(zhuǎn)速時(shí)才能換檔，自動(dòng)檔的車子在加速時(shí)你只需輕踩油門即可，電腦會(huì)根據(jù)你的駕車習(xí)慣自動(dòng)的在最經(jīng) 閱讀全文>>
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