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1、油門踏板位置傳感器1-油門踏板位置傳感器；2-霍爾元件；3-磁鐵；4—來自油門踏板兩個(gè)系統(tǒng)中的一個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)是VPA信號(hào)，它可以在油門踏板踩下的整個(gè)范圍內(nèi)線性輸出電壓；另一個(gè)是VPA2信號(hào)，可以輸出偏離VPA信號(hào)的偏置電壓。2、電子節(jié) 閱讀全文>>
1、你好：在正駕駛座椅后部下放，左右兩側(cè)B柱各一個(gè)，打開左側(cè)面內(nèi)飾板，翻開地毯后才能看到。2、側(cè)碰撞傳感器在駕駛門上。側(cè)碰撞傳感器一般都是安裝在駕駛門上。碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。3、側(cè)面碰撞傳感器是在B柱下面， 閱讀全文>>
1、電路問題：氣缸列1傳感器1加熱電路電氣故障不可信號(hào)，可能是由于傳感器加熱電路中的線路出現(xiàn)了短路、斷路等問題，導(dǎo)致傳感器無法正常加熱，從而導(dǎo)致電腦報(bào)錯(cuò)。2、信號(hào)太低是因?yàn)榍把鮽鞲衅鬟B接插頭松動(dòng)，信號(hào)不準(zhǔn)。需要重新插拔一次氧傳感器，汽車氣 閱讀全文>>
1、室溫傳感器，位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，是空調(diào)制熱時(shí)放冷風(fēng)探頭，在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上；（內(nèi)機(jī)的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面）。2、大眾速騰室外溫度傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙放水箱內(nèi)的一個(gè)負(fù)溫傳感器。用于向 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器在空調(diào)使用過程中起著非常重要的作用，如果汽車空調(diào)溫度傳感器壞了，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響空調(diào)調(diào)節(jié)能力，空調(diào)工作就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)亂，導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)啟動(dòng)頻繁現(xiàn)象，甚至不能使用。濾網(wǎng)堵塞、內(nèi)部零件損壞或磨損、膨脹閥故障等都會(huì) 閱讀全文>>
1、慢慢加熱傳感器，使充電的密封材料柔軟后剝離，去除內(nèi)部皮瓣阻力，在銷釘切割線上重新焊接，最后用環(huán)氧樹脂重新密封。工作原理進(jìn)氣溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度高時(shí)電阻低時(shí)溫度低，阻力大，電壓隨著溫度電阻的變化而變化。2、室外化霜溫度傳 閱讀全文>>
1、速騰方向盤角度傳感器在儀表臺(tái)下面的方向盤轉(zhuǎn)向助力電機(jī)上，找到這個(gè)方向盤角度傳感器的具體操作步驟如下：打開大眾速騰的駕駛員車門。踩下大眾速騰的剎車踏板。把大眾速騰的變檔桿置于P檔。拉起大眾速騰的手制動(dòng)。2、儀表板下的方向盤動(dòng)力轉(zhuǎn)向電機(jī)上 閱讀全文>>
氧傳感器應(yīng)該每8萬公里清洗一次。氧傳感器是汽車排氣系統(tǒng)中非常重要的一部分。一旦氧傳感器失效，將導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車問題，排放標(biāo)準(zhǔn)失效。氧傳感器可以有效地檢測(cè)廢氣中的氧含量。機(jī)動(dòng)車在正常使用過程中，需要定期檢查機(jī)動(dòng)車的氧傳感器。氧傳感器首次清洗在50 閱讀全文>>
速騰機(jī)油壓力傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)位置以下是擴(kuò)展資料：發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是200kPa～500kPa柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是600kPa～1000kPa發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓應(yīng)不低于100kPa。 閱讀全文>>
1、速騰輪轂傳感器拆卸步驟如下：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的蓄電池負(fù)極接線和車速傳感器線束；拆下固定傳感器線束支架的螺栓。注意線束定位夾的擺放和定位；拆下前輪轂傳感器定位螺栓。2、先用石頭墊住斜輪胎，千斤頂?shù)肿∮仪拜喼吸c(diǎn)，距離前輪30cm左右。突出 閱讀全文>>
出現(xiàn)這個(gè)故障碼多數(shù)是由于霍爾傳感器和曲軸位置傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)差異步造成的。先檢查正時(shí)是不是正確，不能光看表面現(xiàn)象，有的車的曲軸皮帶輪已經(jīng)推過齒了，但是更換皮帶的時(shí)候沒有注意。凸輪軸與曲軸傳感器分配不對(duì)，一般出現(xiàn)這個(gè)故障碼多數(shù)是由于霍爾傳感 閱讀全文>>
1、拆卸時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。2、拆卸方法：將車升起來。將車輪旁邊的傳感 閱讀全文>>
大眾速騰室外溫度傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙放水箱內(nèi)的一個(gè)負(fù)溫傳感器。用于向車輛的電子系統(tǒng)提供車輛外部溫度，防止空調(diào)在冬季工作，為車輛的儀表顯示提供溫度信號(hào)。發(fā)現(xiàn)具體操作步驟如下：打開大眾速騰駕駛室這邊的門。速騰主要傳感器的位置如下：氧傳感器：安 閱讀全文>>
1、速騰主要傳感器的位置如下：氧傳感器：安裝在排氣管上，主要用于監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分以及混合程度是否過稀或過濃。輪速傳感器：用于采集汽車的轉(zhuǎn)速以判斷是否打滑。2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一般裝在葉片飛輪上。發(fā)動(dòng)機(jī)上的轉(zhuǎn)速傳感器 閱讀全文>>
您好：該車型安裝的是電子機(jī)械助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向角度靜態(tài)的故障碼一般有以下幾種情況：轉(zhuǎn)向角度傳感器故障；轉(zhuǎn)向角度傳感器基本設(shè)定不正確；轉(zhuǎn)向機(jī)故障及相關(guān)線路故障 等。車輛行駛時(shí)略微跑偏。汽車行駛在拱形路面的一側(cè)上本身就有偏跑的傾向，當(dāng)拱形較大時(shí)跑 閱讀全文>>
1、車上的氧傳感器損壞后，可以自己買配件更換，但不是每個(gè)人都能自己更換，需要一定的動(dòng)手能力。氧傳感器看起來像一個(gè)螺絲釘。好像擰開后就可以換新的了。不過考慮到怎么擰下來，氧傳感器安裝在排氣管的前后。2、更換氧傳感器時(shí)第一個(gè)需要注意的就是不要 閱讀全文>>
相信還有很多朋友對(duì)于速騰輪速傳感器價(jià)格表和速騰傳感器價(jià)格的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享一下速騰輪速傳感器價(jià)格表以及速騰傳感器價(jià)格的問題，希望可以幫助到大家。 速騰輪速傳感器壞了的現(xiàn)象是不能開了的，它的故障原因：1、會(huì)導(dǎo)致車無法 閱讀全文>>
速騰主要傳感器的位置如下：氧傳感器：安裝在排氣管上，主要用于監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分以及混合程度是否過稀或過濃。輪速傳感器：用于采集汽車的轉(zhuǎn)速以判斷是否打滑。節(jié)氣門位置傳森漏感器裝在節(jié)氣門體上，與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>
你好！前氧傳感器280元左右，后氧傳感器180元左右。在修理廠更換的話，還要加上工時(shí)費(fèi)。供參考。你好，這款車輛的氧傳感器應(yīng)該在300元左右，加工時(shí)費(fèi)的話。差不多到400元。汽車氧傳感器其實(shí)并沒有固定的更換周期，不過還是建議10萬公里 閱讀全文>>
速騰凸輪軸傳感器一般安裝在凸輪軸前端附近。它是一種傳感裝置，也被稱為同步信號(hào)傳感器，用于氣缸判別定位，將凸輪軸位置信號(hào)輸入至ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。大眾速騰凸輪軸傳感器安裝在凸輪軸前端附近。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同 閱讀全文>>
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