速騰音響十段均衡器低音炮設(shè)置圖 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 速騰音響十段均衡器低音炮設(shè)置圖 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"速騰音響十段均衡器低音炮設(shè)置圖"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
加裝一臺(tái)功率dsp功放,不會(huì)損害原車音質(zhì),就可以輕松提升原車3到5倍音響效果。有些高配車型配置了功率放大器,在一定程度上緩解了聲道喇叭的功率需求,但并不能讓每一只喇叭達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。不換喇叭,單獨(dú)加功放達(dá)不到較好的音效效果。所以改 閱讀全文>>
1、這是正,F(xiàn)象,是因?yàn)閱?dòng)以后儀表臺(tái)里面的傳感器或者電機(jī)工作產(chǎn)生的聲音。那如果是功放設(shè)備出現(xiàn)故障的話,很可能是因?yàn)槌霈F(xiàn)接觸不的情況,以至于汽車音響有吱吱聲的異響。2、聲音可能來(lái)自高壓油管。在發(fā)動(dòng)機(jī)左上側(cè)的位置有高壓油管,共2根 閱讀全文>>
朗逸。朗逸音響聲音圍繞全車,音質(zhì)超級(jí)好。朗逸的喇叭在前輪的保險(xiǎn)杠位置,喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置。速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國(guó)大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺(tái)技術(shù),由德國(guó)大眾 閱讀全文>>
1、選思域如果經(jīng)常高速行駛,首選渦輪增壓。讓我們來(lái)看看速騰。作為大眾最暢銷的車型,速騰目前擁有2T116馬力和4T150馬力。不建議買2T,小馬拉大車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。建議4T。變速箱是雙離合的。2、本田思域和大眾速騰都是比較受歡 閱讀全文>>
1、惠威X3四路汽車功放,每路最高100W,可以帶動(dòng)市面上百分之九十的三分頻套裝喇叭。前門可以選惠威F1600二分頻套裝喇叭,后門選惠威M1600喇叭。我的速騰就是這樣搭配的,朋友聽(tīng)完我車后,也想將他的傲虎改成這個(gè)配置。2、還用 閱讀全文>>
你好,根據(jù)你的描述,2021款速騰4t舒適版后備箱是沒(méi)有丹拿音響的,望采納,謝謝。大眾速騰的音響系統(tǒng)配備了6揚(yáng)聲器系統(tǒng),也就是有6個(gè)喇叭,找到這6個(gè)喇叭的具體操作步驟如下:打開(kāi)大眾速騰駕駛員車門,在底部可以看到1個(gè)喇叭。打開(kāi)副駕 閱讀全文>>
1、車主您好,在前面兩門里面。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我,祝您生活愉快2、款速騰旗艦版的鎖車?yán)任挥谲囕v行駛中央控制器的位置,通常安裝在駕駛員座椅下方。當(dāng)您按下遙控器上的鎖車按鈕時(shí),控制器會(huì)向車內(nèi)系統(tǒng)發(fā) 閱讀全文>>
1、老速騰音頻無(wú)損改裝第一次會(huì)選擇升級(jí)前后門的揚(yáng)聲器,相當(dāng)常見(jiàn)。也可以用原來(lái)的主機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),但揚(yáng)聲器的選擇很重要。2、速騰音響能改裝廣氣繽智音響,首先注意車輛防塵保護(hù)。使用專業(yè)工具撬開(kāi)車門卡扣,小心拆卸車門。車門拆卸進(jìn)行隔音。(此 閱讀全文>>
不通用。速騰是丹拿音響,邁騰音響用的音響是松下的品牌,兩種影響功能不同,所以速騰和邁騰音響不通用?梢园。言嚨睦葥Q掉。但是換之前要考慮原車的主機(jī)能不能推動(dòng)丹拿的喇叭。原車?yán)鹊墓β识急容^,加裝的喇叭功率一般都比原車大。 閱讀全文>>
1、觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過(guò)電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常震動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。2、將低音喇叭卸下來(lái),用一節(jié)電池連接喇叭的兩條引線。喇叭沒(méi)有克拉聲,那么喇叭就 閱讀全文>>
1、系統(tǒng)卡頓車子多媒體沒(méi)有聲音,但音響正常的話,一般不會(huì)是什么機(jī)械故障,大多數(shù)是因系統(tǒng)卡頓導(dǎo)致的。此時(shí)可以嘗試重啟汽車,恢復(fù)汽車系統(tǒng),系統(tǒng)恢復(fù)后,多媒體一般都會(huì)恢復(fù)的。2、可能是把聲道調(diào)到某一個(gè)喇叭上面去了;有可能是喇叭電源線路 閱讀全文>>
第一次對(duì)老款 速騰 音響進(jìn)行無(wú)損改裝,前后門的揚(yáng)聲器都會(huì)升級(jí),這是比較常見(jiàn)的。用原車主發(fā)動(dòng)機(jī)推也可以,但是音箱的選擇很重要。速騰不可以換寶華韋健。因?yàn)閷毴A韋健是屬于最高端檔次的。老速騰音頻無(wú)損改裝第一次會(huì)選擇升級(jí)前后門的揚(yáng)聲器,相當(dāng) 閱讀全文>>
需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無(wú)法自行解決的,最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說(shuō)明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。而假如是功放設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的話,就很有可 閱讀全文>>
1、明銳PRO和速騰出自兩代MQB平臺(tái) 看似全新一代速騰和全新一代明銳PRO都出自大眾MQB平臺(tái),尤其是身材、造型相仿。但實(shí)際上,這是兩代MQB平臺(tái)的產(chǎn)品。明銳PRO誕生于大眾最新的MQB-EVO平臺(tái),與全新一代數(shù)字高爾夫8和奧迪A3相同。 閱讀全文>>
明銳PRO和速騰出自兩代MQB平臺(tái) 看似全新一代速騰和全新一代明銳PRO都出自大眾MQB平臺(tái),尤其是身材、造型相仿。但實(shí)際上,這是兩代MQB平臺(tái)的產(chǎn)品。明銳PRO誕生于大眾最新的MQB-EVO平臺(tái),與全新一代數(shù)字高爾夫8和奧迪A3相同。而 閱讀全文>>
大眾速騰低配有6個(gè)音響喇叭,中高配則有8個(gè)音響喇叭。高音,低音安裝在腳踏板, 這種方式在大部分的汽車音響改裝中可以獲得最佳的音場(chǎng)以及最佳的結(jié)像力。具體的話,有八個(gè)喇叭 A柱2個(gè) 前門兩個(gè) 后門4個(gè)。打開(kāi)大眾速騰駕駛員車門,在底部可以 閱讀全文>>
1、大眾朗逸音響改裝案例有簡(jiǎn)單升級(jí)。只要2280元的意大利ATI套裝音箱送雷貝琴同軸音箱再送定制版8G音樂(lè)u盤,升級(jí)音樂(lè)從來(lái)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。此外,意大利ATI精致1中音安裝在原車門板位置,原車無(wú)損。聲音優(yōu)美,均衡,容易推動(dòng)。2、近日邊肖聽(tīng)說(shuō) 閱讀全文>>
1、改裝方案:主機(jī)+前門套三向喇叭+后門套喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+專用音頻線,價(jià)格一般在1-3萬(wàn)元之間。2、改法有多種,根據(jù)個(gè)人喜好選擇好喇叭的種類。原車前門的喇叭可以改為5寸的套裝喇叭,后門可以選用5寸的同軸喇叭,選用一臺(tái)4路的 閱讀全文>>