特斯拉磷酸鐵鋰電池如何充才合理 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特斯拉磷酸鐵鋰電池如何充才合理 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"特斯拉磷酸鐵鋰電池如何充才合理"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
日前,我們從官方獲悉,特斯拉在中國(guó)大陸的第500座超級(jí)充電站在上海上線(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示,截至去年12月,特斯拉在5年多的時(shí)間里已經(jīng)建成了300個(gè)超級(jí)充電站。自去年12月以來(lái),特斯拉在近一年的時(shí)間里新建了200個(gè)超級(jí)充電站。 閱讀全文>>
依靠加速時(shí)間、續(xù)航里程和自動(dòng)駕駛技術(shù)改變?nèi)藗儗?duì)純電動(dòng)汽車(chē)固有印象的特斯拉,一直是輿論追逐的焦點(diǎn)。最近,特斯拉在美國(guó)宣布了另一項(xiàng)引人注目的新規(guī)定。其宣布,禁止特斯拉從事快遞、運(yùn)輸、政府使用等商業(yè)用途的車(chē)輛使用免費(fèi)超級(jí)充電站。
閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)上發(fā)布了一系列關(guān)于特斯拉2019年的新計(jì)劃,包括超級(jí)充電站的擴(kuò)建,并表示第三代超級(jí)充電技術(shù)將于2019年初發(fā)布,其充電功率將較目前大幅提升,或?qū)⑦_(dá)到350kW。 近年來(lái),特 閱讀全文>>
日前,特斯拉官方表示,11月份,特斯拉在全國(guó)37個(gè)城市開(kāi)通了60個(gè)特斯拉超級(jí)充電站,共517個(gè)超級(jí)充電樁。目前,特斯拉在全球擁有2萬(wàn)多個(gè)超級(jí)充電樁。截至11月底,特斯拉在中國(guó)大陸已建成500多個(gè)超級(jí)充電站和718個(gè)目的地充電站,覆蓋2 閱讀全文>>
此前,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上暗示,將為自己的超充站提供WiFi服務(wù),讓車(chē)主在充電時(shí)有更多打發(fā)時(shí)間的方式。日前,我們從外媒獲悉,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在超級(jí)充電站部署Starlink天線(xiàn),讓前來(lái)充電的車(chē)主可以通過(guò)WiFi享受互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 閱讀全文>>
日前,有外媒報(bào)道稱(chēng),特斯拉CEO馬斯克近日證實(shí),公司計(jì)劃在今年夏末推出功能更強(qiáng)大的新一代DC電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁——增壓器V3。 其實(shí)早在2016年12月,馬斯克就發(fā)布了一張標(biāo)有“特斯拉增壓器V3”的圖片,稱(chēng)其輸出功率可達(dá)3 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,特斯拉正式亮相北京國(guó)貿(mào)中心第三代超級(jí)充電站并投入使用。充電站配備6個(gè)V3超級(jí)充電樁,最高可提供250kW的充電功率。據(jù)了解,這是繼上海、廣州之后,特斯拉在中國(guó)建設(shè)的第三座V3超級(jí)充電站。 據(jù)特斯拉官方 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,特斯拉在中國(guó)正式推出第三代家用充電樁。新一代充電樁外觀(guān)更加小巧精致,表面有鋼化玻璃面板,重量?jī)H5.5 kg。在更小的體積下,充電樁的充電性能沒(méi)有變化,還增加了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能。 我們從官方獲悉,特斯 閱讀全文>>
最近特斯拉搜索頻繁,多是因?yàn)檐?chē)輛調(diào)價(jià)。今天,特斯拉官方表示,自2020年10月26日起,部分特斯拉超級(jí)充電站的充電價(jià)格將上調(diào),各站價(jià)格將根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r(jià)、相關(guān)投資運(yùn)營(yíng)情況以及當(dāng)?shù)卣叩某潆娭笇?dǎo)價(jià)進(jìn)行不同程度的調(diào)整。屆時(shí)具體價(jià)格請(qǐng)參考車(chē)載大 閱讀全文>>
日前,特斯拉在北京華茂官方直營(yíng)店召開(kāi)小型媒體溝通會(huì),主要向媒體介紹特斯拉目前的充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況。會(huì)議期間,官方透露,特斯拉計(jì)劃在今年下半年擴(kuò)大V3超級(jí)充電樁布局,力爭(zhēng)在今年年底前實(shí)現(xiàn)在中國(guó)新增4000根超級(jí)充電樁的目標(biāo)。 < 閱讀全文>>
日前,根據(jù)特斯拉官方信息,中國(guó)大陸特斯拉超級(jí)充電樁正式突破6000個(gè),超級(jí)充電站突破760個(gè),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)達(dá)到新的里程碑。 據(jù)了解,特斯拉逐步打通了川藏線(xiàn)充電線(xiàn)、絲綢之路充電線(xiàn)國(guó)內(nèi)段等多條超長(zhǎng)途省際 閱讀全文>>
美國(guó)時(shí)間3月6日晚,特斯拉在加州弗里蒙特的揭牌儀式上正式推出第三代超級(jí)充電站測(cè)試版。充電樁采用了全新的液冷電纜設(shè)計(jì),正如特斯拉CEO馬斯克此前所說(shuō),新充電樁的最大輸出功率為250kW。 特斯拉表示,Model 3無(wú)線(xiàn)更新軟 閱讀全文>>
可以。超級(jí)充電樁,隨著特斯拉車(chē)輛的不斷增多,超級(jí)充電樁的數(shù)量也在不斷攀升,超充是特斯拉車(chē)主們最喜歡的充電方式首先充電速度最快可達(dá)10分鐘100km,40分鐘能充到80%,而且一般特斯拉超充站都設(shè)有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),在等待之余還可以在車(chē)內(nèi)享受小特獨(dú)有的娛樂(lè)功能。 閱讀全文>>
首先,關(guān)掉充電槍。一些充電槍會(huì)通過(guò)刷卡、掃描條形碼、輸入密碼、拔掉電源等方式來(lái)進(jìn)行斷電,斷電后,請(qǐng)稍等片刻然后再將充電槍從車(chē)的插孔內(nèi)拔出來(lái)。為了避免安全事故的發(fā)生,在新能源汽車(chē)未充滿(mǎn)電要拔掉時(shí),一定要注意安全,不可斷電之后直接拔出來(lái),要先等待片刻。 閱讀全文>>
日前,特斯拉宣布將下調(diào)Model 3的售價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版補(bǔ)貼后,價(jià)格調(diào)整為24.99萬(wàn)元。新車(chē)NEDC的續(xù)航里程為468公里,并配備了磷酸鐵鋰電池。長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)30.99萬(wàn)元。在降低車(chē)輛價(jià)格的同時(shí),特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)宣布 閱讀全文>>
7月22日,特斯拉在微博官方賬號(hào)上宣布,針對(duì)目前河南省暴雨災(zāi)害,將發(fā)布救援服務(wù)信息。公布24小時(shí)技術(shù)服務(wù)和救援熱線(xiàn),并宣布在救災(zāi)期間,河南省所有多收的將免費(fèi)開(kāi)通。 以下是微博原文: 親愛(ài)的特斯拉車(chē)主: < 閱讀全文>>
近日,特斯拉在美國(guó)加州新開(kāi)了全球最大的超級(jí)充電站。充電站部署了56個(gè)充電樁,是目前單個(gè)充電站數(shù)量最多的。隨著這個(gè)充電站的建成,特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。 這個(gè)全新的超級(jí)充電站位于加州灣區(qū)和洛杉磯之間,這是特 閱讀全文>>
充不進(jìn)電的原因可能是充電樁有故障、操作失誤或者是車(chē)輛本身的問(wèn)題,特斯拉model 3搭載的電池分別有55kWh的磷酸鐵鋰電池和52kWh、76.8kWh的三元鋰電池三款。 閱讀全文>>
使用超級(jí)充電樁充電,一個(gè)小時(shí)左右就可以將特斯拉model3電池充滿(mǎn)。使用家用220V的充電樁充電,充滿(mǎn)需要10-12個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>
比亞迪家用充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型,不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電,可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。 閱讀全文>>