acc自適應(yīng)巡航需要踩油門(mén)，acc自適應(yīng)巡航還是有必要的，目前很多車(chē)?yán)锒加羞@個(gè)功能了，可以有車(chē)道偏移預(yù)警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯(cuò)的。在實(shí)際駕駛中還是用得到的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

Adaptivecruisecontrol英文縮寫(xiě)ACC，中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱(chēng)為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC不僅可以讓車(chē)輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)與前車(chē)的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，以保證與前車(chē)的最佳安全距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

自適應(yīng)巡航ACC：不僅可以按照設(shè)定的目標(biāo)車(chē)速對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，它還可以識(shí)別前車(chē)距離和速度，若前車(chē)減速，它可以控制車(chē)輛減速，若前車(chē)離開(kāi)，它可以控制車(chē)輛再回歸到目標(biāo)車(chē)速。定速巡航是設(shè)定了一定的速度，汽車(chē)會(huì)按照這個(gè)速度一直跑下去。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

acc自適應(yīng)巡航需要控制方向，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車(chē)速，避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合更多的路況，而駕駛員只要集中在方向盤(pán)上就可以完全將腳從踏板上移開(kāi)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

acc自適應(yīng)巡航是全速自適應(yīng)巡航，車(chē)速達(dá)到30Kmh后，按ACC按鈕，并撥動(dòng)左側(cè)SET按鈕設(shè)定當(dāng)前車(chē)速為巡航車(chē)速此時(shí)不用踩油門(mén)即可勻速巡航，上述操作完成后，組合儀表中間箭頭顯示為藍(lán)色，右側(cè)碼表處ACC圖標(biāo)顯示為綠色。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

acc自適應(yīng)巡航不可以變道。目前ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持的功能組合已經(jīng)可以做到一定程度上的自動(dòng)駕駛了。但是盲目相信自動(dòng)駕駛或巡航設(shè)定不合理導(dǎo)致車(chē)禍在這幾年也是熱門(mén)的話題。自適應(yīng)巡航雖好，但是還得要駕駛者時(shí)刻判斷路況，及時(shí)預(yù)判危險(xiǎn)，及時(shí)終止車(chē)輛巡航。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級(jí)版本。自適應(yīng)巡航可以在市區(qū)道路使用，并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能，這種系統(tǒng)一般是無(wú)法在市區(qū)道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

需要自己打方向的，這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對(duì)油門(mén)的控制，只有通過(guò)油門(mén)的加減才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級(jí)版本。自適應(yīng)巡航可以在市區(qū)道路使用，并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能，這種系統(tǒng)一般是無(wú)法在市區(qū)道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

acc自適應(yīng)巡航能轉(zhuǎn)彎，自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；之后通過(guò)反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

區(qū)別就是定速巡航功能它只可以設(shè)定一個(gè)速度勻速向前行駛，ACC自適應(yīng)巡航功能的話，就是可以在定速巡航的基礎(chǔ)上可以再設(shè)定一個(gè)跟車(chē)距離，不會(huì)出現(xiàn)追尾。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-17

acc自適應(yīng)巡航不可以不用人開(kāi)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車(chē)速，避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合更多的路況，而駕駛員只要集中在方向盤(pán)上就可以完全將腳從踏板上移開(kāi)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

能代替定速巡航。ACC自適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)允許車(chē)輛巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)出行狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航僅僅是調(diào)節(jié)車(chē)輛的速度不變。ACC自適應(yīng)巡航只有高配車(chē)才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車(chē)或奔馳寶馬這樣子的豪華品牌。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

acc自適應(yīng)巡航可以定速行。ACC自適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)允許車(chē)輛巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)出行狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航僅僅是調(diào)節(jié)車(chē)輛的速度不變。ACC自適應(yīng)巡航只有高配車(chē)才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車(chē)或奔馳寶馬這樣子的豪華品牌。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

ACC全速域自適應(yīng)巡航，有別于一般的自適應(yīng)巡航必須滿足30時(shí)速以上的設(shè)定才能啟動(dòng)。在實(shí)際車(chē)速為30km/h~80km/h之間時(shí)，每滾動(dòng)一下加速鍵，期望車(chē)速提高5km/h，在實(shí)際車(chē)速為80km/h~150km/h之間時(shí)，每滾動(dòng)一下加速鍵，期望車(chē)速提高10km/h。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車(chē)速，不用踩踏油門(mén)就能讓車(chē)輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車(chē)距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車(chē)，以保持合理的車(chē)距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；之后通過(guò)反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車(chē)速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車(chē)輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

途昂自適應(yīng)巡航能加裝。自適應(yīng)巡航的作用如下：1、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器4、為此，系統(tǒng)要么自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要么降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并使變速器降檔，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的。它通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，就可以決定是否執(zhí)行巡航控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14