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極氪和蔚來輔助駕駛的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面：感知硬件上，蔚來 ET5 全車布局了 11 個車身攝像頭（7 個 800 萬像素+4 個 300 萬像素 SONY 環(huán)視）、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)以及 1 個圖達(dá)通激光雷達(dá)。極氪 閱讀全文>>
日前，我們從蔚來官方獲悉，從6月10日起，蔚來向車主推送最新的NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)和NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)。此次推出的NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)新增了7項(xiàng)功能，使其車輛達(dá)到L2級自動輔助駕駛能力。
閱讀全文>>蔚來NOP領(lǐng)航輔助系統(tǒng)在幾乎所有配備輔助駕駛的車輛的用戶手冊中，都特別說明:“當(dāng)您開始自動輔助駕駛時，您仍然需要保持警惕，隨時準(zhǔn)備接管車輛�！比绻絹碓蕉嘞冗M(jìn)的駕駛員輔助功能被用來幫助駕駛員緩解疲勞、提高安全性，顯然在這樣的警示下，任 閱讀全文>>
NIO Pilot道路體驗(yàn)蔚來車主最近會發(fā)現(xiàn)自己車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)會收到OTA升級OS 2.0的提示。除了OS系統(tǒng)的界面和操作邏輯的變化，更重要的是經(jīng)過這次推送，蔚來的自動駕駛輔助系統(tǒng)NIO Pilot終于可以使用了。我們也第一次體驗(yàn)了新系 閱讀全文>>
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