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沃爾沃xc90四驅(qū)后輪不轉(zhuǎn)的原因不少。 比如,它用的瀚德四驅(qū)系統(tǒng),沒(méi) eLSD 結(jié)構(gòu),后橋輪間限滑靠剎車系統(tǒng),正常鋪裝路面 95%動(dòng)力到前軸。 還可能是油管漏油,導(dǎo)致后輪制動(dòng)系統(tǒng)供油出問(wèn)題;缺油、缺氣影響制動(dòng),制動(dòng)鉗不回位、制動(dòng)蹄卡住、制動(dòng) 閱讀全文>>
大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)版的故障維修頻率不高。 它采用 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋 DSG 變速箱的組合,技術(shù)成熟。自動(dòng)啟停系統(tǒng)是藍(lán)驅(qū)版的標(biāo)志性配置,電瓶用 AGM 隔板,能提高容量和放電量,啟動(dòng)機(jī)可承受 25 萬(wàn)次啟動(dòng),滿足終身使用,不過(guò)超出 閱讀全文>>
特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會(huì)打滑的。 這主要是因?yàn)楹篁?qū)車型動(dòng)力傳遞給后輪,而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力,就容易出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致車輛無(wú)法順利前行。 不過(guò),特斯拉也有自身的優(yōu)勢(shì)來(lái)抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>
可以將兩驅(qū)改為四驅(qū)。 理論上能改,但要換好多部件,像變速器差速器、傳動(dòng)軸、車輪位置等。 四驅(qū)呢,就是車輛一直或者按需求保持四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩固定比例分給前后輪,越野和操控性能好。 四驅(qū)主要有兩種,一種一直四驅(qū),另一種分時(shí)四驅(qū),駕駛者 閱讀全文>>
四驅(qū)故障燈亮起的原因主要有以下這些。 傳感器故障,像輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器等,它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài),要是出故障或損壞,就會(huì)傳輸錯(cuò)誤信號(hào)。 四驅(qū)控制模塊有問(wèn)題也不行,它可是四驅(qū)系統(tǒng)的“大腦”,軟件錯(cuò)誤、硬件損壞等故障會(huì)讓四驅(qū)系統(tǒng)無(wú) 閱讀全文>>
四驅(qū)燈一直閃爍的原因有不少。 車輛自身故障會(huì)造成這種情況,像電磁閥故障,可能是其損壞,也可能是車輛真空管破損、堵塞或沒(méi)正確連接,這就得更換電磁閥。 前驅(qū)控制器要是有故障或損壞,因?yàn)樗堪l(fā)動(dòng)機(jī)真空通過(guò)真空管驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)前驅(qū),出問(wèn)題時(shí)燈也會(huì)閃。 四 閱讀全文>>
四驅(qū)掛上就摘不下來(lái),可能是車速超過(guò) 30 公里每小時(shí)了。廠家設(shè)定車速低于 30 公里每小時(shí)才能在 2H 與 4H 間自由切換四驅(qū)模式,車速過(guò)高,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖定,這是為保障行車安全。 四驅(qū)系統(tǒng)分機(jī)械四驅(qū)和電控四驅(qū)。機(jī)械四驅(qū)在惡劣路況表現(xiàn)好,但 閱讀全文>>
四驅(qū)燈 4H4L 一起亮,有可能是四驅(qū)的速度傳感器或者分動(dòng)箱控制 CEU 出故障啦。 四驅(qū) 4H 是四輪驅(qū)動(dòng)全擋位模式,適合平常小坡度路面開(kāi);4L 是四輪驅(qū)動(dòng)低擋位模式,扭矩大,適合復(fù)雜路況。 要是能切換到四驅(qū),可能就是顯示的毛;切換不了 閱讀全文>>
沃爾沃XC60 顯示胎壓低,原因有不少。 比如輪胎損壞,氣體會(huì)慢慢泄漏,這就得趕緊檢查輪胎,壞得不厲害能修補(bǔ),磨損嚴(yán)重就得換,這樣開(kāi)車才安全。 輪胎自然老化也會(huì)讓氣密性變差,慢慢漏氣,車停久了,輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時(shí)候要定期 閱讀全文>>
皮卡四驅(qū) 4H 和 4L 燈常亮,一般是四驅(qū)控制系統(tǒng)出問(wèn)題或者車輛提醒保養(yǎng)。 比如四驅(qū)的速度傳感器或分動(dòng)箱控制 CEU 有故障,特別是速度傳感器容易出狀況,致使燈常亮。 還有可能是開(kāi)關(guān)拆頭松動(dòng)、線路斷路、變速箱四區(qū)轉(zhuǎn)換電機(jī)故障以及前橋播插問(wèn) 閱讀全文>>
四孔噴油嘴改為兩孔噴油嘴不一定會(huì)更省油。 這得看具體的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)情況。噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其工作狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大。 有些車改了可能會(huì)省油,有些車改了不但不省油,還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 原廠的四孔噴油嘴,經(jīng)過(guò)工程師精心 閱讀全文>>
xc60 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障、碳罐電磁閥故障、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦待升級(jí)、不定期維護(hù)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善、油變質(zhì)、空氣濾清器濾芯堵塞、傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問(wèn)題、增壓?jiǎn)栴}像渦輪 閱讀全文>>
沃爾沃XC60倒車后影像一直顯示,可能是以下這些原因以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 攝像頭位置不正確,您把車輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)掛上倒車檔,到車輛后方安裝攝像頭的位置,像牌照燈處或者后保險(xiǎn)杠下方,用手上下轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭調(diào)節(jié)視野,位置不對(duì)或故障要檢查安裝情況,必 閱讀全文>>
豐田榮放 2020 款燃油版四驅(qū)風(fēng)尚版機(jī)油乳化問(wèn)題,其實(shí)并不普遍存在。 機(jī)油乳化是指機(jī)油中混入了水,形成乳狀液體。造成機(jī)油乳化的原因可能有多種。 比如,車輛短途行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度,容易使水蒸氣冷凝混入機(jī)油。再比如,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 閱讀全文>>
適時(shí)四驅(qū)不能拖車,這是為啥呢? 主要是中央差速器的問(wèn)題。多數(shù)適時(shí)四驅(qū)車的中央差速器是多片離合式的,自帶限滑功能。像雙泵式自鎖差速器,前后橋轉(zhuǎn)速差大時(shí),著地后輪帶動(dòng)泵輪,油壓失衡,離合器片壓緊形成四驅(qū)模式,這種機(jī)械自鎖的差速器拖車就不行。 閱讀全文>>
兩車搭電時(shí)正負(fù)極連接要特別注意,不能出錯(cuò)。 先準(zhǔn)備兩條電瓶線,把救援車和被救援車頭對(duì)頭靠近,救援車不用熄火。 然后找到兩車電瓶,分清正負(fù)極。 連接時(shí),先接紅色正極電瓶線,一端接救援車電瓶正極接線柱,另一端接被救援車電瓶正極接線柱,保證連接牢 閱讀全文>>
兩沖程汽油機(jī)不易著火的原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油通道阻塞會(huì)使燃油不能順利進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致無(wú)法著火。同時(shí),燃油不足也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。 散熱方面,散熱效果差,化油器容易出現(xiàn)熱滲現(xiàn)象,影響燃油和空氣混合比例,使得燃燒不穩(wěn)定,不易著火 閱讀全文>>
四驅(qū)故障燈亮了是咋回事?別著急,下面咱就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 常見(jiàn)原因有:電子控制模塊(ECU)出故障,它負(fù)責(zé)控制四驅(qū)系統(tǒng)各部件,壞了就可能讓燈亮;驅(qū)動(dòng)軸承或齒輪受損,這可是四驅(qū)系統(tǒng)重要組成,壞了影響工作,導(dǎo)致燈亮;分動(dòng)器故障,它負(fù)責(zé)動(dòng)力分配, 閱讀全文>>
四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 比如減震器的平面軸承缺油,您可以打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)聽(tīng)聲音是不是來(lái)自減震器頂座的位置,要是缺油可以先涂些黃油,沒(méi)效果就得更換平面軸承。 平衡桿膠松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致異響,得檢查是否松動(dòng)或損壞,輕微的可以加墊片,損 閱讀全文>>