新車輪胎幾萬公里更換 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新車輪胎幾萬公里更換 這個問題的相關(guān)文章，通過"新車輪胎幾萬公里更換"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新車有一個輪胎總是胎壓低 這可能是這個輪胎的密封性能不好導(dǎo)致的，建議車友們?nèi)z查一下。 輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對于行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來說是非常重要的。 輪胎的氣壓不能過高也不能過低。 如果 閱讀全文>>
新車輪胎多久充一次氣 正常情況下，一兩年可能才充一次。 一般只是3~4個月檢查一下輪胎氣壓，只要輪胎胎壓沒什么異常，誤差不大，就不需要充氣。如果有漏氣現(xiàn)象，就充氣。也就是說，只有發(fā)現(xiàn)輪胎癟了或者氣壓不正常了，才進行充 閱讀全文>>
新車輪胎保修期多久 輪胎的保修期按生產(chǎn)日期算，保修期為三年；按出售時間算，保修期為1年。 下面補充一下輪胎命名的標(biāo)準(zhǔn)，我們以195/55/R16 85V為例： 195代表的指的是輪胎寬度為195mm。 55代 閱讀全文>>
新車輪胎鼓包保修嗎 新車輪胎出現(xiàn)鼓包需要對鼓包進行鑒別，如果是不正確的使用導(dǎo)致輪胎鼓包時，一般不會進行保修，所以在使用汽車輪胎時，需要掌握正確的方法，避免輪胎出現(xiàn)鼓包。 附：汽車輪胎使用注意事項： 1、四輪定位： 閱讀全文>>
新車輪胎扎了4s賠嗎 這需要根據(jù)汽車4s店的保修政策來決定。 大部分的汽車4s店是不會保修的，因為這不是產(chǎn)品質(zhì)量的問題，所以4s店是不會賠的。 汽車的輪胎是唯一與地面接觸的汽車部件，汽車使用的輪胎是由橡膠制成的， 閱讀全文>>
新車輪胎多久換 正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。如果輪胎還沒有使用四年但是花紋深度已經(jīng)磨損到警戒線了，那也要更換。輪胎是汽車上一個比較重要的部件，這個部件是汽車上唯一與地面 閱讀全文>>
4s店對新車輪胎保修嗎 4s店對新車輪胎是提供保修的，4s店的保修政策一般分為兩個判斷標(biāo)準(zhǔn)：一個是汽車購買時間，另一個是汽車行駛里程，二者哪個先到先用哪個。如果輪胎因為質(zhì)量問題損壞，4s店是提供保修的。如果是人為原因損壞 閱讀全文>>
這個屬于正常現(xiàn)象，輪胎也是有生產(chǎn)批次的，是輪胎生產(chǎn)廠商之間定義的，跟車子的批次是兩碼事。只要4個輪胎都是相同年份而且周期都相近的話，都是沒問題的。 閱讀全文>>
新車的四個輪胎一般是一個批次，即使不是同一個日期，也可能是同一個批次，有時候有一定的時間差，但日期應(yīng)該差不多。一般，生產(chǎn)的零件都有對于時序的要求，即生產(chǎn)的不同批次要有先后的發(fā)貨和使用順序。先進先出是物料管理的基本規(guī)定，批次管理是實現(xiàn)先進先出的不二法門。 閱讀全文>>
新車低配升高配輪胎不違法。根據(jù)《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》輪胎應(yīng)滿足以下要求：1、同軸兩側(cè)應(yīng)裝用同一型號、規(guī)格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應(yīng)齊全、緊固；2、輪胎的胎面、胎壁不應(yīng)有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其他影響使用的缺損、異常磨損和變形。 閱讀全文>>
輪胎鼓包在不在三包范圍內(nèi)應(yīng)視狀況而定。絕大多數(shù)新車輪胎基本都有一年的質(zhì)保期，假如輪胎在保修期內(nèi)出現(xiàn)鼓包或其他的的問題，經(jīng)國家權(quán)威部門鑒定確定后假如是由于輪胎本身的出廠質(zhì)量問題引起的鼓包，這樣的狀況就在三包范圍內(nèi)，廠家將會按三包法給予理賠或更換。 閱讀全文>>
新車輪胎日期與出廠日期相差60天左右符合，新車四個輪胎生產(chǎn)日期不同，可混用，但必須是同一品牌、型號、重量指數(shù)、速度等級、花紋深度等，這是必要條件。 閱讀全文>>
當(dāng)去提新車的時候，一定要全面檢查車輛，首先，一定要看輪胎外壁上邊的一組數(shù)字，這組數(shù)字是代表輪胎的出廠日期。然后還要仔細檢查輪胎是否有劃痕或者磨損。 閱讀全文>>
在輪胎使用中，胎側(cè)經(jīng)常與硬物摩擦、車輛經(jīng)常處于超載狀態(tài)、輪胎長期在非標(biāo)準(zhǔn)氣壓情況下使用，都會使輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。如果輪胎多處出現(xiàn)鼓包，則很大程度上是因為質(zhì)量問題造成的。 閱讀全文>>
保修，可以免費更換。新車輪胎都有3個月或是1萬公里的保修期，如果輪胎在保修期內(nèi)出現(xiàn)鼓包的情況，不論是由刮傷還是質(zhì)量問題引起，消費者都應(yīng)立即到4S店檢測。 閱讀全文>>
新車低配升高配輪胎不違法。根據(jù)《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》輪胎應(yīng)滿足以下要求：1、同軸兩側(cè)應(yīng)裝用同一型號、規(guī)格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應(yīng)齊全、緊固；2、輪胎的胎面、胎壁不應(yīng)有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其他影響使用的缺損、異常磨損和變形。 閱讀全文>>
這是正�，F(xiàn)象。輪胎是有生產(chǎn)批次的，是輪胎生產(chǎn)廠商之間定義的。只要四個輪胎都是相同年份，并且周期都相近的話，是沒問題的。一般輪胎要先出廠，因為輪胎先要由輪胎企業(yè)生產(chǎn)出來，然后賣給汽車制造企業(yè)，用來裝在生產(chǎn)好的車輛上。 閱讀全文>>
可以恢復(fù)，但是已經(jīng)失圓就不建議進行修復(fù)了，因為修復(fù)過后也還是會有安全隱患。 閱讀全文>>
如果不是人為原因建議直接去4S店更換，輪胎出現(xiàn)鼓包情況后，爆胎的幾率也隨之直線上升。 閱讀全文>>
正常。車輛是由各個供應(yīng)商的零部件組裝出來的，零件生產(chǎn)日期比整車生產(chǎn)日期早并不是非正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>
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