正時皮帶是汽車發(fā)動機(jī)中的重要部件，它的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保引擎的進(jìn)排氣門在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，由于正時皮帶長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會受到磨損和老化等因素的影響，因此需要定期更換以確保發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

企業(yè)汽車折舊年限是根據(jù)車輛類型和使用年限來確定的。一般而言，營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過5年的每6個月檢驗(yàn)1次；載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過10年的每6個月檢驗(yàn)1次；拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

車刮了一點(diǎn)漆要及時恢復(fù)，否則漆面受損位置容易生銹。噴漆時間要看漆面受損的面積有多大，一般噴漆時間在2天到1個星期內(nèi)完成。如果是交給外面的汽車噴漆恢復(fù)處理，那樣整套過程下來并不是一兩個小時就能完成。汽車補(bǔ)漆一般多長時間3到5天。假如車 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

汽車免檢年檢規(guī)定：1.6年內(nèi)的車輛，6年之內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車(小貨車以外)納入免檢范疇；2.6-10年內(nèi)，對非運(yùn)營小微型客車(貨車之外)超過6年不滿意10年的，由每一年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每2年檢驗(yàn)1次，即免檢車在10年內(nèi)只需在第6、第8年 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10多年沒問 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10多年沒問 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。2、寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。2、寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10多年沒問 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、如果是家用的小型車輛，是沒有規(guī)定的報廢年限，只是車輛行駛的里程達(dá)到60萬公里時，國家會引導(dǎo)車主報廢車輛。除此之外，年限在10年以上的車輛，需要每年進(jìn)行一次年檢，如果連續(xù)三次年檢不合格的話，車輛就會被強(qiáng)制報廢了。2、私家車無強(qiáng)制報廢年限 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10多年沒問 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

現(xiàn)在的手動檔汽車還能堅(jiān)持多少年？只要市場還有需求、只要還有想開手動擋車的朋友，手動擋就不會消亡！手動擋、自動擋本來是個選擇方向，可在市場逐漸變味了。似乎手動擋就代表了低端、而自動擋則代表高端。而在實(shí)際中的市場布局也是如此，在B級車以上幾乎 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

按行駛公里數(shù)是8萬公里左右更換輪胎。一般車胎的使用壽命是6年，車胎行駛的公里數(shù)和路況不相同，開車的方式有差異，即使同款車子，輪胎的磨損程度都不同。輪胎氣壓長期不正常、經(jīng)常在路況較差的路面行駛，都會造成車胎磨損過快。一般車胎的使用壽命是6年 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運(yùn)的小、微型汽車無使用年限。皮卡強(qiáng)制15年必須報廢，在國內(nèi)皮卡是列為貨車型錄的。出租車是8年。營運(yùn)類車型是10年。嚴(yán)格來講，汽車能開多少年不是車決定的，而是使用者決定的。之前， 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

汽車折舊年限為5年，折舊率為5%。折舊年限規(guī)定：在相當(dāng)長的時間里是按照物理耐用年限，即按固定資產(chǎn)經(jīng)受物理磨損和自然磨損所能延續(xù)使用的時間確定的；后來逐漸又開始按照經(jīng)濟(jì)耐用年限。汽車通常的折舊率是通常折舊率為：前3年為11%，第4 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。如果蓄電池已經(jīng)使用差不多兩年就要注意它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。汽車電瓶一般2-4年換一次。理論來講，汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑? 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、家用轎車的使用年限沒有限制，但是有行駛里程限制，私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。2、寶來相對保有量不錯，車件好找，應(yīng)該10 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

首先三元鋰動力電池的循環(huán)壽命長達(dá)10年，2000次循環(huán)壽命。電動車電池壽命短的原因無非是工作環(huán)境和大規(guī)模充放電的影響。其次一塊三元鋰電池的價格在1210-1580元左右。就新能源車的續(xù)航來說，8年左右的續(xù)航，15萬公里左右是沒有問題的。提 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

你好，很高興為您解答這個問題那么您的問題是09年的汽車還能開多少年呢？有限制嗎？家庭用的車輛15年之后還可以繼續(xù)開，不過15年后需要進(jìn)行年審，年審變成了每半年一次，只要通過審核就可以繼續(xù)開，即使是20年之后也可以。所以你這輛0 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

新車上牌后前六年，每二年一審；六年后，則是一年一審。具體如下：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個月檢 閱讀全文>>

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• 2023-11-23