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怎么判斷汽車輪胎的安全性能 ?1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋)3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪 閱讀全文>>
點火線圈的老化性能一旦點火線圈異常,火花塞就不起作用,然后這個氣缸里的混合氣就不會爆炸。車輛掉缸,動力不足是正常的。一般當點火線圈因老化嚴重損壞時,會出現(xiàn)缺缸和發(fā)動機故障報警。車內(nèi)沒有報警,可能是因為故障不嚴重,所以只能在 閱讀全文>>
胎側(cè)在輪胎的使用過程中的作用是什么,性能是什么圓形好。 參考:在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。 通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用 閱讀全文>>
近年來,新能源汽車逐漸走進我們的生活。從接受度很高的混合動力電動汽車,到最近比較熱門又有爭議的電動汽車,消費者開始對新能源汽車有了大致的了解,也逐漸接受了新能源汽車。當然,目前國家對于新能源汽車的推廣已經(jīng)有了很大的舉措,比如兩會決定新 閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車展示了其系列中最新的N性能車型——i30 fastback N。在去年發(fā)布的兩廂版成功后,現(xiàn)代采用了同樣的性能公式,并將其應用到更時尚的兩廂車型上。為了體現(xiàn)車型的動態(tài)特性,現(xiàn)代汽車提供了Fastback N特有的功能,如 閱讀全文>>
一般來說,一輛車的好壞取決于發(fā)動機、變速器、底盤、懸掛、內(nèi)飾等參考指標。當然,發(fā)動機是動力系統(tǒng)的核心,也被稱為‘發(fā)動機’。眾所周知,發(fā)動機分為柴油機和汽油機。無論什么樣的發(fā)動機,發(fā)動機的重要參數(shù)都是排量和發(fā)動機的氣缸數(shù)。也就是說“位移就是真 閱讀全文>>
由于國內(nèi)人均生活水平的快速提高,更多的人開始關(guān)注衣食住行。單說這個出行問題,國內(nèi)自主品牌的快速崛起就說明了這一點。哪里有消費,哪里就有市場。但是現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場競爭非常激烈。不僅合資車利用品牌效應,國產(chǎn)汽車廠商也靠價格吸引消費者。汽車性能的 閱讀全文>>
江鈴福順,是江鈴汽車旗下的一款MPV車型,多年來在國內(nèi)MPV市場上廣受好評。不久前,江鈴汽車推出了全新升級版的福順MPV車型。這款車型采用了全新的外觀設計和2.0T發(fā)動機,讓這款車更加具有高質(zhì)感和優(yōu)越性能。 閱讀全文>>
中國對汽車改裝有嚴格的限制,不如美國和日本開放。但近年來,隨著車身顏色和輪轂樣式改裝的合法化,喜歡表現(xiàn)個性的車迷們終于看到了希望,于是越來越多的人更換車身顏色和輪轂樣式。輪轂改裝合法化并不意味著任意改裝,我國對輪轂改裝還有很多限制。目 閱讀全文>>
今天小編就給大家分享一個對星途汽車性能測試的認識和捷途X90。整車的設計也進行了升級,內(nèi)飾更加寬大。新款的顏值提升是有目共睹的,官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型,F(xiàn)在,讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。近年來,吉利領(lǐng)克和長城 閱讀全文>>
今天給大家分享一下對比亞迪秦Pro和性能測試的認識。整車的設計也進行了升級,內(nèi)飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的,官方的數(shù)據(jù)足以讓它公開化。市場上的大多數(shù)型號。現(xiàn)在,讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。比亞迪和吉利可以說是一對 閱讀全文>>
“品牌技術(shù)實力在中國的崛起,使得合資品牌的價格頻頻下降。對于所有車企來說,挑戰(zhàn)永遠大于機遇”!L安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪。7月23日,長安汽車在北京紫云軒茶室舉辦媒體品鑒會長安CS75PLUS。作為長安的最新戰(zhàn)略產(chǎn)品,長安CS75P 閱讀全文>>
國際諜照攝影師發(fā)現(xiàn),在紐伯格森林附近被處罰的幾乎不加掩飾的量產(chǎn)Mk7大眾高爾夫R van原型車已經(jīng)在紐伯格森林附近被處罰,基本確認這款車型離展廳很近。大眾高爾夫R旅行車,或者將在國際市場廣為人知的高爾夫R的變體,將基于目前在澳大利亞銷售的高 閱讀全文>>
今天我就來分享一下個人對大眾邁騰性能的分析。眾所周知,無論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香,還是可以通過測試來分析大眾邁騰的性能。讓我們來看看:來自大眾新一代“B”級車PQ46平臺的邁騰,自2007年上市以來,一直深 閱讀全文>>
像埃安LX,埃安V同樣采用GEP2.0純電動平臺,采用三合一動力系統(tǒng)(電機、電控、差速器),其前置電機可提供135kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。續(xù)航方面,我們80MAX車型的NEDC續(xù)航里程為600km,同時埃安V還提供了400km 閱讀全文>>
無論合資還是自主品牌,如果一輛7座SUV百公里加速4.5S,能拿到新能源牌照,搭載插電混動技術(shù),外觀和內(nèi)飾設計還過得去,價格24萬起.你會考慮買嗎?沒錯,這款車就是網(wǎng)上熱賣的比亞迪唐混動版。自發(fā)布以來,其近7000輛的月銷量也向外界證 閱讀全文>>