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就像這種自動調(diào)節(jié)大燈一般都是調(diào)節(jié)燈座的旋轉(zhuǎn)角度，通過旋轉(zhuǎn)改變燈光照射的距離的遠(yuǎn)近來達(dá)到調(diào)節(jié)燈光的目的。自動調(diào)節(jié)。具有燈光自動調(diào)節(jié)功能的汽車，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車身的姿態(tài)，并通過預(yù)先設(shè)定好的程序自動調(diào)整前照燈的照射角 閱讀全文>>
汽車散熱風(fēng)扇工作原理是利用電磁感應(yīng)原理使用霍爾感應(yīng)組件作為同步偵測裝置控制一組電路切換繞組通電順序產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場實現(xiàn)電子換相的機(jī)電一體化新型風(fēng)扇。有的車配兩個電子散熱風(fēng)扇，對應(yīng)的就會有兩個熱敏電阻開關(guān)。電子風(fēng)扇、繼電器、熱敏電阻開 閱讀全文>>
一種是旋鈕式，一種是撥動式。由于旋鈕式兒童安全鎖需要使用鑰匙(或鑰匙狀物體)插到相應(yīng)的孔中才能轉(zhuǎn)動旋鈕開關(guān)進(jìn)行上鎖及解鎖操作。對比起來，撥動式兒童安全鎖使用起來更加方便。旋鈕式兒童鎖的開啟方式：將機(jī)械鑰匙插入兒童鎖插孔，按箭頭方 閱讀全文>>
1、中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動機(jī)帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門�；窘M成主要由門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。2、車門鎖原理：門鎖控制器是為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止\/開啟脈沖電流的控制裝置。3、汽 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無論是四行程發(fā)動機(jī)，還是二行程發(fā)動機(jī)；無論是單缸發(fā)動機(jī)，還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。（1)曲柄連 閱讀全文>>
螺旋彈簧是由彈簧鋼制成的，具有等距和等剛度或變剛度和變節(jié)距的特點。大多數(shù)汽車都采用鋼彈簧作為懸架彈簧。其中一種最古老的鋼彈簧類型是板簧。板簧由一系列葉片組成，葉片在兩端卷起形成眼孔，并通過眼孔連接到車架上�；善酵略蕉蹋试絹碓叫�。螺旋彈簧 閱讀全文>>
風(fēng)窗洗滌主要由儲液罐、洗滌汞、輸液軟管和噴嘴等組成。儲液箱由塑料制成，內(nèi)裝有洗滌液。洗滌汞俗稱噴水電動機(jī)，由直流電動機(jī)和離心汞組成，其作用是將清洗液加壓，通過塑料軟管和噴嘴噴灑到風(fēng)窗玻璃表面。當(dāng)風(fēng)窗玻璃上有灰塵或者污物時，先開動洗滌汞，將洗滌液 閱讀全文>>
自動擋汽車P檔原理：當(dāng)換檔操縱手柄位置置于該位置時，停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止。P檔時傳動軸被在變速箱內(nèi)被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛也有一定制動力。P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進(jìn)行機(jī)械鎖止來達(dá)到固定車輛目的特殊空檔，其 閱讀全文>>
一、什么是CVT？CVT即無段變速傳動，其英文全稱Continuouslv VariableTransmission，簡稱CVT。發(fā)明這種變速傳動機(jī)構(gòu)的是荷蘭人，有其裝置的變速器也稱為無段變速箱或者無級變速器。這種變速器和普通自動變速器的 閱讀全文>>
起動機(jī)是通過直流電動機(jī)產(chǎn)生動力，經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)帶動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。起動機(jī)由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部分組成，如圖3-25所示。圖3-26a、b所示為電磁操縱強(qiáng)制嚙合式起動機(jī)的工作原理。當(dāng)接通起動開關(guān)時，起動繼 閱讀全文>>
當(dāng)向電磁閥施加大電流時，柱塞向上端移動，總泵和分泵之間的通道被切斷，分泵和液壓油箱連接，分泵的制動液流入液壓油箱，制動壓力降低。同時，驅(qū)動電機(jī)啟動，驅(qū)動液壓泵工作，對流回液壓油箱的制動液加壓，輸送至總泵，為下一個制動循環(huán)做準(zhǔn)備。這種液壓泵稱為再循環(huán)泵 閱讀全文>>
有兩種。每一個車輪上都是有車輛制動器。大貨車一般使用氣體制動，小汽車一般選用鼓式剎車制動和圓盤式制動。最先，鼓式剎車制動器：輪圈內(nèi)有兩個半圓型的汽車剎車片，根據(jù)“杠桿作用”促進(jìn)汽車剎車片與輪鼓內(nèi)表層觸碰，造成滑動摩擦力。應(yīng)用制動鉗操縱2個 閱讀全文>>
很多車型配備了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，但很多人上車后第一件事就是關(guān)閉這個功能，甚至有人討論如何長時間關(guān)閉這個功能以避免每次啟動車輛時手動關(guān)閉它的麻煩。那么，自動啟停到底是什么？其實自動啟停并不是特別高深的技術(shù)，也不是豪車專屬配置。簡單來 閱讀全文>>
工作原理：1、機(jī)械式的手剎，通過鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車片，從而實現(xiàn)駐車的功能。2、電子式的手剎，是通過開啟駐車開關(guān)，電機(jī)驅(qū)動鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車片實現(xiàn)駐車功能。 閱讀全文>>
1、電噴汽車的工作原理：噴油油路由電動油泵，燃油濾清器，油壓調(diào)節(jié)器，噴射器等組成，ECU發(fā)出的指令信號可將噴射器頭部的針閥打開，將燃油噴出。傳感器接受溫度、混合氣濃度、空氣流量和壓力、曲軸轉(zhuǎn)速等數(shù)值并傳送給ECU。2、電控單元內(nèi)有集成電路 閱讀全文>>
汽車點火系統(tǒng)的作用：汽油發(fā)動機(jī)工作時，混合氣的燃燒是通過火花塞點火控制的，點火系統(tǒng)的作用就是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，在合適的時刻供給火花塞以足夠能量的高壓電，使其電極間產(chǎn)生火花，確保能點燃混合氣，使發(fā)動機(jī)做功。工作原理：發(fā)動機(jī)工作時，ECU根據(jù)接 閱讀全文>>
外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。汽車空調(diào)的進(jìn)氣口有兩個， 一個是外循環(huán)的進(jìn)氣口，在前擋玻璃下面 閱讀全文>>
安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點火動作，點燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。安全氣囊的結(jié)構(gòu)原理 汽 閱讀全文>>
由電動機(jī)驅(qū)動的玻璃升降器稱為電動窗，由玻璃升降器、電機(jī)、開關(guān)等組成。車窗電機(jī)分為永磁型和雙繞組串勵型。電動窗系統(tǒng)配有兩套控制開關(guān)：總開關(guān)和子開關(guān)，可以獨立控制車窗玻璃的升降。汽車電動門窗開關(guān)電路接線圖：電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻 閱讀全文>>
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