汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)子安全的保障，容易出現(xiàn)的故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不回。這三種故障輕則毀損車(chē)輛，重則影響行車(chē)安全，需盡早處理。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-09-26

制動(dòng)主缸也稱(chēng)液壓制動(dòng)總泵，是行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。制動(dòng)力來(lái)自駕駛?cè)耸┘釉谥苿?dòng)踏板上的踏板力和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度（真空助力），其中真空度是主缸的主要?jiǎng)恿υ础? 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-19

汽車(chē)制動(dòng)燈故障原因：線路中或搭鐵處有斷路；制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈；燈泡燒壞。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-19

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種。一種是液壓制動(dòng)；另外一種是氣壓制動(dòng)。液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過(guò)制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵，從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果；而氣壓制動(dòng)則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì)，再通過(guò)管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵達(dá)到制動(dòng)效果。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-06-30

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)基本要求是：制動(dòng)效能好、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性好、制動(dòng)平順性好。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-28

汽車(chē)制動(dòng)也就是我們常說(shuō)的剎車(chē)，相信學(xué)過(guò)車(chē)的朋友們都知道，而剎車(chē)又分為手剎和腳剎，那么大家知道如何正確使用汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)嗎？ 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-03-03

制動(dòng)技巧，就是要在保證安全的情況下，讓車(chē)輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。理想的狀況是制動(dòng)時(shí)車(chē)不“點(diǎn)頭”，車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)不到頓挫。下面就從幾個(gè)日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，是通過(guò)不切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸阻力及內(nèi)部摩擦力，對(duì)驅(qū)動(dòng)形成制動(dòng)作用從而降低車(chē)速。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-02-19

制動(dòng)踏板就是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎(行車(chē)制動(dòng)器)的踏板，是長(zhǎng)時(shí)間摩擦導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱軟化的原因，其主要作用是剎車(chē)減速或停車(chē)。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-01-17

制動(dòng)踏板就是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎(行車(chē)制動(dòng)器)的踏板，是長(zhǎng)時(shí)間摩擦導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱軟化的原因，其主要作用是剎車(chē)減速或停車(chē)。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-01-15

制動(dòng)突然失靈原因：1、總泵內(nèi)無(wú)制動(dòng)液。2、總泵皮碗破損或踏翻。3、分泵皮碗破損或踏翻。4、制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-01-12

自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)比手動(dòng)擋的車(chē)要提前松油門(mén)，并做好踩制動(dòng)的準(zhǔn)備，踩制動(dòng)時(shí)開(kāi)始的一瞬間要最快最用力，再隨著車(chē)速的下降漸漸放松，不過(guò)還是主要靠熟能生巧。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-01-04

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思？車(chē)輛制動(dòng)分發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、離合制動(dòng)、剎車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)效能各不一樣，用到最多的是后兩種。今天我們還是來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。 閱讀全文>>

• wenyunfeng
• 2018-11-25

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？曾經(jīng)很多所謂的“老司機(jī)”告訴你掛空擋可以省油，但是學(xué)車(chē)時(shí)教練卻告訴你，不能掛空擋，多使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，今天我們來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

• wenyunfeng
• 2018-11-25

汽車(chē)制動(dòng)按功用分為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)、輔助制動(dòng)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

汽車(chē)車(chē)輪制動(dòng)方式常見(jiàn)的有盤(pán)式和鼓式。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

制動(dòng)系統(tǒng)作用是使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

制動(dòng)系統(tǒng)由功能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

汽車(chē)制動(dòng)側(cè)滑，在路滑或者冰雪天氣里容易造成翻車(chē)或者撞車(chē)問(wèn)題，汽車(chē)行駛因制動(dòng)或其他原因，常常向側(cè)面發(fā)生甩動(dòng)（即其一軸或兩軸的車(chē)輪發(fā)生橫向移動(dòng)），也就是人們常常所說(shuō)的甩尾滑動(dòng)現(xiàn)象，稱(chēng)為制動(dòng)側(cè)滑。它是影響制動(dòng)性能的重要因素之一。 閱讀全文>>

• lilinwei