將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油效率高達90以上，保證良好的換油效果。不過損耗的變速箱油較多。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。別克英朗變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱和6速手動變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱，帶有運動模式。 閱讀全文>>

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電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到一定轉速或是某個擋位換某個擋位（2擋進3擋）、固定時速發(fā)生。 閱讀全文>>

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離合器的擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和擋位止鎖就行了；離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。 閱讀全文>>

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英朗搭載的變速箱為通用自主研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。英朗典范兩個車型均為1.5L+6AT的動力組合，新款的最大變化是在原有的1.3T+6AT動力系統(tǒng)上，再加一套48V輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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2021款英朗搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，并匹配6擋手自一體變速箱，發(fā)動機方面四缸英朗的這臺1.5L DVVT四缸發(fā)動機擁有83kW的最大功率以及113匹的最大馬力，峰值扭矩為141N·m，其中最高車速可達180km/h。 閱讀全文>>

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別克英朗行駛中變速箱異響，首先檢查變速箱油位是否正常，變速箱油位中是否有金屬雜質(zhì)碎屑。在變速箱油沒有問題的情況下，則可能是變速箱內(nèi)的軸承或者齒輪磨損所致，需要找4S店拆除并查看原因。 閱讀全文>>

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別克全新英朗油箱開關按鈕在駕駛員座椅左側，向上拉加油口蓋開關，釋放把手打開加油口蓋。如要打開加油口蓋，緩慢向左轉動蓋子。如要關閉加油口蓋，向右轉動加油口蓋直至聽到咔噠聲，關閉加油口門。 閱讀全文>>

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將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。自動擋變速箱加油口是在變速箱上方在掛檔拉線旁邊黑色的塑料螺絲打開就可以了，手動擋在掛檔機構前一個黑色橡膠皮頭套在螺絲上，拆下螺絲即可。 閱讀全文>>

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英朗使用的6前速AT變速箱，是通用自行研制的變速箱。變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數(shù)值和方向；操縱機構的主要作用是控制傳動機構，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換擋，以達到變速變矩。 閱讀全文>>

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別克英朗gt加92號就可以了，92號汽油的辛烷值為92，那它就代表與含異辛烷93%、正庚烷8%的標準汽油具有相同的抗爆性，以此類推98號汽油就是和含異辛烷98號的標準汽油抗爆性相同。 閱讀全文>>

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英朗使用了前6速AT變速箱，是通用自行研制的變速箱。變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數(shù)值和方向；操縱機構的主要作用是控制傳動機構，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換擋，以達到變速變矩。 閱讀全文>>

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2019款英朗雙離合是干式的，這款車搭載的是一臺DSS干式雙離合變速箱。別克英朗配備的是16寸雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂，輪圈尺寸為205/55 R16，車身尺寸方面長寬高分別為4609、1798以及1486毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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一般是油浮子（油表顯示傳感器）故障導致；油表是油浮子檢測油位的，如果檢測信號失真就會出現(xiàn)油表不顯示的問題，需要進行維修或更換。如果油位傳感器沒有問題，那么很有可能是儀表盤的油表線路出現(xiàn)問題，這時應該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找準儀表上對應油表的線路進行檢測。 閱讀全文>>

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21款英朗搭載的變速箱為通用自主研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。朗典范兩個車型均為1.5L+6AT的動力組合，21款的最大變化是在原有的1.3T+6AT動力系統(tǒng)上，再加一套48V輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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